Roma,
03
Gennaio
2023
|
12:49
Europe/Rome

VITTORIA NELLA SECONDA TAPPA DELLA DAKAR 2023 PER TOYOTA GAZOO RACING

Riepilogo
  • 1° posto nella 2ª tappa per Nasser Al-Attiyah e Mathieu Baumel
  • 6º posto nella 2ª tappa per Giniel de Villiers e Dennis Murphy
  • Nasser e Mathieu passano al 2° posto assoluto
  • Giniel e Dennis salgono al 5° posto assoluto
  • Henk Lategan e Brett Cummings passano al 10° posto assoluto

Il secondo stage della Dakar 2023 ha visto TOYOTA GAZOO Racing (TGR) riprendersi dopo una difficile giornata inaugurale, con Nasser Al-Attiyah e Mathieu Baumel che hanno vinto la tappa con un vantaggio di 14 secondi sul Toyota Hilux privato di Erik van Loon. Di conseguenza, l'equipaggio TGR è salito al 2 ° posto, riducendo il loro distacco dal leader a soli 2 minuti e 12 secondi.

Lo stage era caratterizzato dalla presenza di molte rocce taglienti, che hanno messo in difficoltà numerosi concorrenti sul campo. Nasser e Mathieu hanno mostrato la loro esperienza, tuttavia, adattando il loro ritmo al terreno accidentato. Hanno subito solo una foratura e hanno guidato una tappa ben controllata per registrare la loro prima vittoria della Dakar 2023.

Allo stesso tempo, i compagni di squadra Giniel de Villiers e Dennis Murphy hanno registrato il 6 ° tempo più veloce della giornata, con un distacco nei confronti dei vincitori di 13 minuti e 12 secondi dopo aver subito due forature. L'equipaggio del Toyota GR DKR Hilux T1+ è stato costretto a rallentare il ritmo per gli ultimi 200 km della tappa lunga 430 km, poiché non avevano più pneumatici di scorta. Nonostante questo, hanno raggiunto il traguardo vicino alla città di Alula in sicurezza, e sono saliti al 5 ° posto nella classifica generale.

L'ultima coppia TGR composta da Henk Lategan e Brett Cummings ha avuto una seconda giornata difficile alla Dakar. Hanno subito due forature all'inizio e un'altra nell'ultima parte della tappa. Ciò li ha lasciati zoppicare verso il traguardo poiché sono ammessi solo due pneumatici di scorta, fino a quando non sono stati assistiti da un altro privato Toyota, Lucas Moraes. Con un nuovo pneumatico montato, l'equipaggio è riuscito a raggiungere la fine, perdendo 32 minuti e 12 secondi nella giornata. Nonostante la perdita di tempo, molti altri equipaggi hanno subito un destino ancora peggiore, e di conseguenza l'equipaggio TGR è al 10 ° posto assoluto dopo le prime due tappe.

La tappa 2 della Dakar di quest'anno sarà ricordata a lungo per il modo in cui ha influenzato il rally. Molti dei migliori equipaggi sono caduti sul terreno estremamente accidentato e l'intero campo non vede l'ora che arrivino le tappe più sabbiose. Il prossimo è lo Stage 3, che porta il rally da Alula alle viste spettacolari intorno a Hail. Il percorso comprende 223 km di collegamento che portano dal bivacco di Alula alla partenza di una prova speciale lunga 447 km e si uniscono alla tappa al bivacco di Hail.

La Dakar 2023 è composta da 14 tappe e si concluderà nella città di Dammam il 15 gennaio. 

Dichiarazioni:

Glyn Hall, Team Principal di TGR Dakar: "Che bella sensazione! Nasser e Mathieu hanno fatto un lavoro fantastico oggi, su alcuni dei terreni più difficili che abbiamo visto sulla Dakar da anni. Allo stesso tempo, Giniel e Dennis hanno mantenuto la calma nonostante le loro due forature iniziali per portare la macchina a casa al 6 ° posto - un risultato straordinario per loro. Henk e Brett purtroppo hanno avuto una foratura di troppo, e di conseguenza hanno perso tempo. Anche così, sono nella Top 10 e a soli 15 minuti dal terzo, quindi nel complesso è stata davvero una buona giornata per noi".

Nasser Al-Attiyah: "Oggi è stata un'altra giornata difficile alla Dakar e sono sicuro che molti concorrenti avranno problemi da affrontare. C'erano molte rocce e una navigazione difficile, ma sono davvero felice che siamo riusciti a vincere la tappa oggi".

Giniel de Villiers: "Questo non è stato un grande palcoscenico per noi, purtroppo. Abbiamo avuto una foratura abbastanza presto, e dal momento che portiamo solo due pezzi di ricambio, ho dovuto rallentare sulle molte sezioni rocciose. Abbiamo anche dovuto girarci diverse volte, per cercare i waypoint. Ma è così, e dovremo riprovarci domani".

Henk Lategan: "Abbiamo avuto una buona partenza, ma penso che stavamo andando un po' troppo veloci attraverso le rocce. Abbiamo avuto due forature molto presto, forse a 30 km dalla partenza. Poi abbiamo capito che dovevamo passare alla modalità sopravvivenza, curando la macchina verso il traguardo. Ma un'altra foratura a 60 km dal traguardo ci è costata un sacco di tempo".