Toyota Circular Factory massimizza il riciclo e il recupero dei veicoli a fine vita
- La Toyota Circular Factory (TCF) è stata progettata per ottimizzare i benefici ambientali attraverso un trattamento attento e sistematico dei veicoli a fine vita.
- Nella prima fase, la TCF sarà in grado di gestire 10.000 veicoli all'anno, dando nuova vita a centinaia di migliaia di parti e recuperando quantità significative di materie prime.
- Nella seconda fase, si prevede che le operazioni di TCF si allargheranno a tutta l’Europa e oltre, anche con organizzazioni partner che condividono la stessa visione.
- La TCF sarà la prima operazione di questo tipo all'interno di Toyota Global.
Bruxelles 17 marzo 2025 - Toyota Motor Europe (TME) ha annunciato la creazione della Toyota Circular Factory per trattare in modo attento e sistematico i veicoli a fine vita e massimizzare i benefici ambientali del riciclo, del riuso in altre applicazioni e della rigenerazione.
La prima unità operativa, situata presso lo stabilimento Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) di Burnaston, inizierà le attività nel terzo trimestre di quest'anno e mira a diventare il centro di eccellenza per le future operazioni legate al riciclo e riuso in Europa e nel mondo. Questa iniziativa sarà attuata parallelamente all'attività principale del sito TMUK di Burnaston, che consiste nella produzione del modello Toyota Corolla.
Toyota Circular Factory è il nome dato alle attività complessive di riciclaggio di TME, che sta strutturando il suo approccio al trattamento dei veicoli a fine vita attorno a tre aree chiave: parti riutilizzabili, componenti di base che possono essere rifabbricati e materiali che possono essere riciclati.
Dopo un processo di convalida completo, i pezzi riutilizzabili saranno reintrodotti sul mercato attraverso i rivenditori o i distributori di ricambi. I componenti di base, come le batterie e le ruote, saranno valutati in base al loro potenziale di rigenerazione, riutilizzo o riciclaggio.
Infine, Toyota intende riciclare materie prime come rame, alluminio, acciaio e plastica. Questi materiali riciclati sostituiranno il più possibile i materiali vergini nella produzione di nuovi componenti per i nuovi veicoli.
“Inizialmente prevediamo di riciclare circa 10.000 veicoli all'anno nel nostro impianto britannico, che darà nuova vita a 120.000 parti, recupererà 300 tonnellate di plastica ad alta purezza e 8.200 tonnellate di acciaio, oltre ad altri materiali. Come passo successivo per il progetto di Toyota Circular Factory, abbiamo in programma di avviare operazioni simili in tutta Europa. E non ci fermiamo ai nostri impianti: siamo desiderosi di collaborare con altre organizzazioni che condividono la nostra passione per la circolarità e l'impegno per la neutralità delle emissioni di carbonio”.
Leon van der Merwe, Vice Presidente della Circular Economy in Toyota Motor Europe
Con questa iniziativa, Toyota punta a ridurre significativamente l’impatto ambientale futuro legato alla produzione di veicoli e componenti. Questo sforzo non solo si allinea con gli obiettivi di sostenibilità dell'azienda a livello globale ed europeo, ma stabilisce anche un nuovo punto di riferimento del settore per il riciclo responsabile e il riutilizzo dei materiali.
La missione della Toyota Circular Factory è quella di riciclare sistematicamente i veicoli a fine vita, massimizzando il recupero dei materiali riciclabili e dei componenti riutilizzabili e stabilendo un nuovo standard per le operazioni circolari.
Toyota Motor Europe si è impegnata a essere completamente neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio entro il 2040 e a raggiungere la neutralità dal punto di vista delle emissioni di carbonio in tutti gli stabilimenti di proprietà entro il 2030. Entro il 2035, Toyota prevede di ridurre al 100% le emissioni di CO2 in tutta la sua gamma di prodotti europei.