UNA SFIDA ENTUSIASMANTE ATTENDE TGR IN ARABIA SAUDITA

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) si sta preparando per la prova definitiva di resistenza e abilità mentre si avvicina il Rally Dakar 2025. La gara, nota per la sua natura impegnativa e le sfide imprevedibili, si snoderà ancora una volta in tutta l'Arabia Saudita, con i concorrenti che affronteranno oltre 8.000 chilometri di terreno insidioso, tra cui più di 5.000 chilometri di prove speciali cronometrate. L'evento di quest'anno promette di spingere i concorrenti al limite mentre affrontano uno dei percorsi più difficili della storia recente.

Il Rally Dakar 2025 getterà le basi per il Campionato del Mondo Rally-Raid (W2RC), che fungerà da round di apertura della stagione. Una buona prestazione in questa prima gara è fondamentale per TOYOTA GAZOO Racing, che mira a continuare lo slancio della sua campagna di successo W2RC 2024, in cui la casa automobilistica giapponese si è assicurata il Campionato Costruttori per il terzo anno consecutivo.

La sesta edizione del Rally Dakar in Arabia Saudita si preannuncia come uno dei percorsi più impegnativi di sempre. I concorrenti inizieranno il loro viaggio a Bisha, una città nel quadrante sud-occidentale del Paese, prima di affrontare un percorso meticolosamente progettato che sfrutta i terreni diversi e impegnativi della regione. Il rally si apre con una fase di prologo il 3 gennaio, che consente ai concorrenti di stabilire il proprio ordine di partenza prima di lanciarsi nell'evento principale.

Il percorso presenta numerosi punti salienti, tra cui l'estenuante Chrono Stage di 48 ore che metterà alla prova la resistenza all'inizio della gara e la tappa della maratona in cui le squadre devono fare affidamento esclusivamente sulle proprie capacità e risorse per superare la notte senza assistenza esterna. Le iconiche dune dell'Empty Quarter tornano come fulcro della seconda settimana del rally, mettendo i partecipanti alla prova tra imponenti dune di sabbia.

In totale, la gara comprende 12 tappe con distanze di tappa che vanno dal breve ma impegnativo giorno finale di 134 chilometri all’impegnativa tappa 6 di 606 chilometri. Il giorno di riposo del 10 gennaio ad Hail offrirà una breve tregua, ma l'intensità riprende subito dopo quando i concorrenti affronteranno le speciali cronometrate più lunghe e le impegnative dune nella seconda settimana. Il rally si concluderà a Shubaytah il 17 gennaio, dove un podio celebrativo attende i vincitori del raduno.

TOYOTA GAZOO Racing schiererà sei equipaggi nel Rally Dakar 2025, una combinazione di esperienza e talento giovanile. Lucas Moraes (#203), in coppia con Armand Monleon, e Seth Quintero (#204), in coppia con Dennis Zenz, rappresentano il contingente TOYOTA GAZOO Racing (Europa). La squadra TOYOTA GAZOO Racing South Africa comprende Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz (#206), Henk Lategan e Brett Cummings (#211), Guy Botterill e Dennis Murphy (#205) e Saood Variawa con Francois Cazalet (#218). Insieme, i sei equipaggi formano una delle formazioni più equilibrate e competitive del rally.

Ogni equipaggio potrà contare su un GR DKR Hilux Evo, collaudato in gara, l'ultima creazione della piattaforma rally-raid di Toyota. Basandosi sul successo del modello 2024, l'Hilux Evo 2025 presenta perfezionamenti ai sistemi e ai componenti chiave volti a massimizzare l'affidabilità, la durata e le prestazioni nelle condizioni estreme del Rally Dakar. Questi miglioramenti sono in linea con la filosofia Kaizen di Toyota di miglioramento continuo e ricerca dell'eccellenza nella costruzione di auto sempre migliori.

Prima della gara, TOYOTA GAZOO Racing inizierà il suo viaggio con una preparazione meticolosa. Dopo l'arrivo in Arabia Saudita, le auto da corsa saranno completamente riassemblate dagli equipaggi tecnici. Gli equipaggi di gara completeranno quindi un accurato shakedown pre-gara per assicurarsi che le auto funzionino in modo impeccabile prima dell'inizio dell'evento. Tutti gli equipaggi di gara e i membri del team tecnico saranno sottoposti al processo di accredito obbligatorio per ricevere le credenziali necessarie per partecipare. Infine, le vetture saranno sottoposte a rigorose ispezioni tecniche, durante le quali gli ufficiali di gara si assicureranno che rispettino i severi regolamenti della Dakar. Ciò include controlli sulle attrezzature di sicurezza del conducente, sui sistemi del veicolo e sull'idoneità degli equipaggi.

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