Partecipazione dimostrativa a Le Mans per il prototipo TR LH2 Racing alimentato a idrogeno liquido

TOYOTA RACING condurrà la prossima settimana le prime dimostrazioni pubbliche del suo prototipo TR LH2 Racing alimentato a idrogeno liquido al Circuit de la Sarthe, sede della 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans.

Il prototipo TR LH2 Racing è basato sullo stesso telaio della TR010 HYBRID Hypercar che gareggerà alla 24 Ore di Le Mans il 13-14 giugno ed è stato realizzato per promuovere lo sviluppo della tecnologia dell'idrogeno nel motorsport.

Giovedì 11 giugno (12:50) e sabato 13 giugno (12:45), il TR LH2 Racing Prototype completerà giri dimostrativi del Circuit de la Sarthe di 13,626 km, portando il suono e la sensazione di un motore a combustione a idrogeno al pubblico del circuito. Questa attività supporta lo sviluppo continuo della tecnologia e delle infrastrutture dell'idrogeno da parte di Toyota, oltre a contribuire a costruire relazioni di business per ampliare le possibilità dell'idrogeno attraverso il motorsport.

Toyota ha affrontato la sfida dello sviluppo di motori a idrogeno nel motorsport, inizialmente grazie alla partecipazione del Rookie Racing team alla serie giapponese Super Taikyu con l'ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept. Questo veicolo utilizzava idrogeno gassoso dal 2021, prima dell'introduzione di un'auto alimentata a idrogeno liquido dal 2023.

Il potenziale dei motori a idrogeno nel rally è stato inizialmente mostrato nel 2022, quando la GR Yaris H2 ha completato prove dimostrative al Rally di Ypres, una tappa del Campionato Mondiale Rally FIA. Ulteriori sviluppi sono stati mostrati quando il GR Yaris Rally2 H2 Concept ha effettuato percorsi dimostrativi al Rally Finlandia 2025 e al Rallye Monte-Carlo di quest'anno.

Nel 2023, la ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept ha completato un giro dimostrativo del Circuit de la Sarthe, mentre una concept car a motore a idrogeno, la GR H2 Racing Concept, è stata presentata per anticipare una potenziale futura categoria a idrogeno a Le Mans. Da allora, lo sviluppo della tecnologia si è intensificato, raggiungendo un ulteriore traguardo con la presentazione del GR LH2 Racing Concept alimentato a idrogeno liquido lo scorso anno a Le Mans. Un anno dopo, TOYOTA RACING fa il passo successivo in questo percorso con la prima dimostrazione pubblica del prototipo da corsa TR LH2.

Prima dei giri dimostrativi, il prototipo da corsa TR LH2 sarà esposto ai fan nell'Hydrogen Village, una mostra di tecnologia a idrogeno che include informazioni e veicoli a dimostrazione dell'impegno di Toyota per una società a impatto neutro di carbonio. L'Hydrogen Village sarà ufficialmente inaugurato mercoledì 10 giugno.