GAZOO Racing promuove lo sviluppo dei veicoli elettrici Fuel Cell alimentati a idrogeno anche al Rally Dakar

Riepilogo

GAZOO Racing parteciperà al Rally Dakar 2027 con un veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV*)
Basato sul DKR GR Hilux, il prototipo DKR GR FC Hilux gareggerà nella categoria Dakar Future Mission 1000 per veicoli sperimentali
Come parte del suo impegno a realizzare auto sempre migliori e grazie all’esperienza maturata nel motorsport, GAZOO Racing vuole sostenere il progresso della tecnologia FCEV, con un focus sulla riduzione delle dimensioni delle celle a combustibile, il miglioramento del raffreddamento e la maggiore durabilità

GAZOO Racing parteciperà al Rally Dakar 2027 con il DKR GR FC Hilux, un veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV), come parte del suo impegno a realizzare auto sempre migliori e sviluppate dall’esperienza nel motorsport.

Questo progetto rappresenta una nuova sfida per dimostrare la rilevanza della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno anche nelle difficili condizioni del Rally Dakar. Basato sul DKR GR Hilux, che ha già partecipato alla Dakar, il DKR GR FC Hilux sostituisce il motore a benzina con il sistema a celle a combustibile di Toyota. Non emette CO₂ durante la guida, con l'acqua come unica emissione al tubo di scarico.

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