Segnalando un'espansione del suo impegno per la sicurezza, Toyota sta lanciando Toyota T-Mate, un nuovo nome che racchiude tutti i suoi sistemi di sicurezza e ADAS.

T-Mate copre un'ampia gamma di sistemi progettati per migliorare la sicurezza in molte situazioni di guida, dal parcheggio preciso alla guida su strade urbane e autostrade.

L'evoluzione della tecnologia di sicurezza ha fatto sempre più ricorso a sensori, radar e telecamere per monitorare costantemente non solo le prestazioni del veicolo, ma anche il traffico e l'ambiente circostante, avvisando il guidatore di potenziali pericoli e, se necessario, attivando il freno, lo sterzo e il controllo dell'acceleratore per aiutare prevenire o mitigare un incidente.

Il brand Toyota T-Mate fornisce un nuovo modo per Toyota di comunicare i vantaggi reali del suo ADAS mentre l'industria automobilistica si muove ancor più verso auto automatizzate e a guida autonoma.

Coglie anche l'occasione per spiegare i vantaggi degli ADAS in termini più user-friendly, ovvero di come la tua Toyota si prende sempre cura di te, alla stregua di un partner costantemente attento, in ogni viaggio.

T-Mate combina il rinomato Toyota Safety Sense con altri sistemi di guida attiva e assistenza al parcheggio non solo per rendere la guida più facile e sicura, ma anche per proteggere tutti gli occupanti del veicolo e gli altri utenti della strada in vari scenari.

Il continuo sviluppo di sistemi di sicurezza avanzati e la loro ampia diffusione in tutto il suo portafoglio confermano l'impegno di Toyota nella riduzione degli incidenti.

Seguendo questa filosofia, il debutto di T-Mate coincide con l'introduzione dell'ultima generazione di Toyota Safety Sense caratterizzata da una serie di innovazioni e miglioramenti.

Il sistema di pre-collisione offre quindi per la prima volta:

• Acceleration Suppression (AS) - Riduzione della forza motrice a bassa velocità
• Oncoming Vehicle support (OVS) - Assistenza al traffico in avvicinamento (con rilevamento dei veicoli che invadono la carreggiata)
• Intersection support (IS) - Assistenza alle intersezioni stradali

Altre nuove funzioni TSS includono un sistema di arresto di emergenza (EDSS) e aggiornamenti Over The Air (OTA), che mantengono le funzioni aggiornate e ne aggiungono di nuove durante la vita del modello.

Il pacchetto T-Mate differisce a seconda delle funzionalità disponibili per un particolare modello e/o allestimento.

Toyota T-Mate sarà introdotto con una campagna di marketing incentrata su un personaggio empatico che viene sempre in soccorso in situazioni difficili. È intelligente, veloce e sempre presente. Proprio come T-Mate.

Il nuovo naming verrà lanciato sui mercati europei in concomitanza dell'arrivo di nuovi prodotti e programmi stagionali.

Il Toyota Safety Sense è attualmente in dotazione su circa il 90% dei modelli Toyota^[2] venduti in Giappone, in America Settentrionale e in Europa, una realtà che si traduce in Italia con una gamma che dispone il TSS di serie su tutti i modelli^[3]. Oggi il sistema è disponibile in ben 68 paesi di tutto il mondo, tra cui la Cina, l’Australia, il Medio Oriente e altre regioni asiatiche.

Secondo le previsioni, entro la fine del 2018 il totale dovrebbe raggiungere i 3 milioni di unità in Giappone, i 5 milioni nel Nord America e i 2 milioni in Europa.

Il risultato di questa diffusione comporterà una drastica riduzione degli incidenti^[4], realisticamente con il 70% in meno in fatto di tamponamenti, una percentuale che potrebbe raggiungere il 90% con l’integrazione dell’Intelligent Clearance Sonar (ICS).

Continuando a percorrere la lunga strada verso una mobilità sostenibile e sicura, Toyota crede nell’importanza di promuovere un approccio che coinvolga tutti gli aspetti riferiti alla guida (automobilisti, vetture e l’ambiente stradale nel suo insieme) nell’ottica della sicurezza, studiando e imparando dalle principali cause degli incidenti per poi tradurre le conoscenze acquisite in un know-how da impiegare nello sviluppo delle automobili.

Avvicinandosi ulteriormente al target di un ambiente del traffico con zero incidenti, Toyota ha deciso oggi di lanciare la seconda generazione del pacchetto Toyota Safety Sense.

Toyota Safety Sense include oggi le versioni aggiornate di diverse tecnologie ^[5]:

• il sistema Pre-Collisione (PCS), che permette di rilevare la presenza di auto davanti al veicolo e ridurre il rischio di tamponamento. Il sistema è anche in grado di rilevare possibili collisioni con pedoni tanto nelle ore diurne quanto in quelle notturne, e quelle con i ciclisti nelle ore diurne;
• Il Cruise Control Adattivo (ACC), che aiuta il guidatore a mantenere un’adeguata distanza di sicurezza dalle vetture che precedono;
• Il sistema di Avviso Superamento Corsia (LDA), in grado di monitorare la segnaletica orizzontale e aiutare a prevenire incidenti e collisioni causati dall’allontanamento dalla carreggiata;
• Gli Abbaglianti Automatici (AHB), che garantiscono una visibilità eccellente durante la guida notturna;
• Il Riconoscimento Segnaletica Stradale (RSA), che aiuta ad avere sempre a portata di mano quante più informazioni possibili, anche se la segnaletica stradale venga erroneamente ignorata dal conducente.

Sarà disponibile inoltre il nuovo Intelligent Adaptive Cruise Control (iACC), che coniuga il sistema ACC con la funzionalità di Riconoscimento Segnaletica Stradale (RSA): in caso di marcia con una velocità pari a quella impostata dal conducente, e in caso di rilevamento di un limite di velocità da parte dell’RSA, sarà possibile reimpostare la velocità della vettura adeguandola al nuovo limite semplicemente utilizzando i comandi sul volante.

Sarà inoltre disponibile un avanzato sistema di supporto alla guida, il nuovo sistema di Mantenimento Attivo della Corsia (Lane Tracing Assist LTA) ^[6]: in caso di attivazione simultanea dell’LTA e del Cruise Control Adattivo (ACC), il sistema assiste il conducente nel controllo della sterzata generando dei piccoli input per mantenere la vettura al centro della corsia, anche sui grandi tornanti autostradali.

Per diffondere ulteriormente il sistema, Toyota ha intenzione di implementare il pacchetto TSS di seconda generazione in almeno 100 paesi di tutto il mondo, puntando principalmente al mercato asiatico e a quello dell’America Latina.

_{[1] Il totale include i modelli Lexus equipaggiati con sistemi Lexus Safety System + e Lexus Safety System + A.}

_{[2] Calcolato sul totale di ordini e vendite registrati in Giappone, America Settentrionale ed Europa nel periodo gennaio-settembre 2018.}

_{[3] Ad eccezione di veicoli commerciali e Proace Verso}

_{[4] Studio Toyota basato sui dati offerti dall’Institute for Traffic Accident Research & Data Analysis (ITARDA). La stima prende in considerazione la probabilità di incidenti con vetture Corolla, Prius, Premio e Allion equipaggiate con sistema Toyota Safety Sense e quella con gli stessi modelli senza il sistema in dotazione (per un totale di 680.000 unità) tra gennaio 2015 e dicembre 2017. Il numero di incidenti viene ridotto di quasi il 90% quando il sistema è coniugato con l’Intelligent Clearance Sonar (Parking Support Brakes [Stationary Objects]), studiato per ridurre le conseguenze di un impatto a velocità ridotta.}

_{[5] In base al modello e all’allestimento.}

_{[6] I veicoli equipaggiati con LTA montano tutte le funzionalità del sistema LDA.}