All'Automobile Club de l'Ouest il team ha presentato ufficialmente la sua partecipazione, sarà presente a tutti gli otto round della stagione 2018-19 con due auto da corsa ibride, con l’obiettivo di puntare alla vittoria nella 24 Ore di Le Mans e nel Campionato Mondiale WEC.

TOYOTA GAZOO Racing utilizzerà ancora la Toyota TS050 HYBRID da 1.000 hp, che ha vinto cinque delle nove gare nel 2017. Lo sviluppo della tecnologia ibrida rimane un elemento integrante della partecipazione di TOYOTA alle corse endurance come parte dell'impegno dell'azienda nel produrre auto sempre migliori.

Le line-up dei piloti delle due TS050 HYBRID sono ora confermate,  la formazione della vettura numero 7 resta invariata con Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López.

La numero 8 TS050 HYBRID presenta una squadra di piloti rivisitata, con Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima uniti dal due volte campione del mondo di Formula 1 Fernando Alonso.

Fernando, 36 anni, farà il suo debutto in gara LMP1 a Spa-Francorchamps a Maggio e gareggerà in tutti i turni della stagione 2018-19, che non saranno in conflitto con i suoi attuali obblighi in Formula 1.

Anthony Davidson, che ha vinto cinque gare nel 2017 insieme a Sébastien e Kazuki, resterà un membro importante del team, assumendo il ruolo di riserva e development driver.

Il due volte vincitore di Le Mans Alex Wurz continuerà come Team Advisor e Ambassador, avendo dato un contributo significativo da quando ha assunto la posizione nel 2016.

I vincitori a Silverstone: Sébastien Buemi, Anthony Davidson e Kazuki Nakajima, al volante della TS050 HYBRID, numero 8, sono nuovamente saliti sul gradino più alto del podio, portando il loro vantaggio in testa alla classifica a ben 17 punti.

Una gara eccitante, che ha visto la vettura numero 7 di Mike Conway e Kamui Kobayashi, terminare a soli 1.992 secondi, in seconda posizione.

E' la prima doppietta da Shanghai nel 2014, un risultato che porta il team TOYOTA in testa al campionato costruttori con 8.5 punti di vantaggio su Porsche.

La TS050 HYBRID numero 9 di Stéphane Sarrazin, Yuji Kunimoto e Nicolas Lapierre, ha terminato la gara in quinta posizione senza particolari difficoltà ed avendo permesso al team di acquisire elevata esperienza con la configurazione a basso carico areodinamico della vettura.

Il team adesso ritorna nella sede di Colonia per accelerare la preparazione in vista della 24 ore di Le Mansdel 17 e 18 Giugno, dove la battaglia con Porshe si farà serrata. Prima però, il 4 giugno, ci saranno i test ufficiali, sempre a Le Mans.

RISULTATI 6 ore di Spa-Francorchamps:

1st #8 TOYOTA GAZOO Racing 173 giri

2nd #7 TOYOTA GAZOO Racing +1.992 sec.

3rd #2 Porsche (Bernhard/Bamber/Hartley) +35.238 sec

4th #1 Porsche (Jani/Lotterer/Tandy) +1min 25.438 sec

5th #9 TOYOTA GAZOO Racing +2 laps

6th #4 Bykolles (Webb/Kraihamer/Rossiter) +12 laps