Al termine del primo lockdown che ha interessato tutta l’Europa durante la primavera scorsa, le vendite di TME sono ripartite tra luglio e dicembre 2020 (con un incremento dell'11% rispetto allo stesso periodo del 2019), trainato dalla domanda per i modelli del segmento C e per i SUV, e dal lancio della nuova Yaris, che a novembre 2020 ha raggiunto il secondo posto tra le auto più vendute in Europa. Complessivamente, TME ha lanciato nel 2020 nove nuovi modelli Toyota e Lexus, tra cui RAV4 Plug-in Hybrid, PROACE EV, la nuova Mirai FCEV e Lexus UX EV.

“Siamo molto soddisfatti di questa ottima performance, ottenuta in circostanze così difficili. Come tutti, ci siamo adattati rapidamente a un contesto in continuo cambiamento e ringraziamo i nostri clienti per la loro continua fiducia e lealtà durante questo periodo di costante incertezza. L'anno scorso abbiamo ampliato la nostra gamma di veicoli e di sistemi di propulsione elettrificati, lanciando nove nuovi modelli tra cui ibridi, ibridi plug-in, veicoli elettrici a batteria e a celle a combustibile che hanno fornito ulteriore slancio alle vendite. Di conseguenza, TME ha raggiunto gli obiettivi di CO₂ dell'UE nel 2020 sul venduto e siamo fiduciosi che continueremo a raggiungerli in futuro.” ha dichiarato Matt Harrison - Executive Vice President di TME. ₍₂₎

Toyota ha registrato la crescita percentuale più elevata della quota di mercato delle autovetture nel 2020 e il calo dei volumi più basso. Nel complesso, ha venduto 922.299 veicoli nel 2020, aumentando la quota di mercato di 0,6 punti percentuali arrivando al 5,7%, con un volume in calo solo dell'8% rispetto al 2019, con una mix hybrid complessiva del 53% in Europa. Le best seller del marchio, Corolla, Yaris e RAV4 insieme, hanno rappresentato il 58% dei volumi, con una mix hybrid ancora più elevata, pari al 65%.

Lexus ha venduto un totale di 70.814 veicoli nel 2020, toccando una quota record nel mercato premium del 2,3% e raggiungendo per la prima volta una quota del 3% nel canale ‘private’, mentre le vendite sono diminuite del 19% rispetto al 2019. Oltre al lancio del nuovo modello elettrico a batteria UX 300e, Lexus ha anche introdotto la nuova LC 500 Cabrio nel 2020 e il restyling della LS. Il contributo principale alle vendite di Lexus proviene dalla sua gamma SUV: RX, NX, UX, GX e LX che, con un totale di 57.833 veicoli venduti, rappresentano l'81% dei volumi totali.

Il mercato italiano ha contribuito in modo determinante al risultato del Gruppo Toyota a livello europeo, grazie alle 75.250 unità vendute nel 2020, con una quota di mercato del 5,4%, in crescita rispetto al 2019, in un mercato auto in forte contrazione (-28% rispetto al 2019). Anche in Italia la nuova Yaris è stata cruciale per il raggiungimento di questo risultato, con un ultimo trimestre da primato. La vettura ha infatti conquistato il primo posto nel segmento B ed è stata la seconda vettura più venduta in Italia nei mesi di novembre e dicembre. È cresciuta rispetto al 2019 anche la mix di vetture elettrificate vendute dal Gruppo, che nel 2020 è pari al 70% del totale delle sue vendite.

In sintesi:

Vendite TME gennaio-dicembre 2020:

• Vendite totali: 993.113 (-9% su base annua)
• Quota di mercato: 6,0% (+0,7 ppt rispetto al 2019)
• Vendite totali ibridi: 529.054 (-6% rispetto al 2019)
• Mix hybrid: Europa occidentale: 65% - Europa orientale *: 22% - TTL: 53% 

Vendite Toyota gennaio-dicembre 2020:

• Vendite Toyota: 922.299 (-8% rispetto al 2019)
• Vendite più alte: Gamma Corolla (193.785); Yaris (193.050); RAV4 (147,137)
• Vendite più alte modelli ibridi: gamma Corolla Hybrid (148.820); Toyota C-HR Hybrid (108.939); Yaris Hybrid (107.623)
• Vendite totali ibridi: 484.828 (-4% rispetto al 2019)
• Mix hybrid: Europa occidentale: 63% - Europa orientale *: 24% - TTL: 53%

Vendite Lexus gennaio-dicembre 2020:

• Vendite Lexus totali: 70.814 (-19% anno su anno)
• Più venduti: Gamma NX (18.650); Gamma RX (17.819); Gamma UX (16.850)
• I migliori ibridi: UX Hybrid (15.751); NX Hybrid (12.754); RX Hybrid (5.476)
• Vendite ibride totali: 44.687 (-23% su base annua)
• Mix hybrid: Europa occidentale: 98% - Europa orientale *: 6% - TTL: 63%

Le vendite per il periodo gennaio - dicembre 2020 sono elencate di seguito

(1) Toyota Motor Europe è responsabile per tutti i Paesi dell'Europa occidentale, centrale e orientale tra cui Turchia e Russia, nonché Israele e numerosi mercati dell'Asia centrale (Armenia, Azerbaigian, Georgia e Kazakistan).

* L'Europa orientale comprende Russia, Kazakistan, Caucaso, Ucraina, Turchia e Israele.

I modelli elencati in corsivo sono prodotti localmente negli stabilimenti di produzione europei di Toyota.

(2) Il dato di CO₂ dell’UE sul venduto si riferisce alle emissioni medie delle auto immatricolate nell'UE28, in Islanda e in Norvegia. Il riferimento al raggiungimento dell'obiettivo nel presente comunicato si riferisce alle vendite di Toyota + Lexus, sulla base di dati interni preliminari calcolati in anticipo rispetto ai dati ufficiali della Commissione europea.

Nel dettaglio, il marchio Toyota ha registrato 71.206 immatricolazioni e una quota del 5,1% (+ 0,4 punti percentuali rispetto al 2019), grazie anche all’ottima performance del mese di dicembre, chiuso con 8.051 immatricolazioni e una quota del 6,7%, la più alta dal 2008. Il marchio Toyota si conferma anche al quinto posto assoluto nel canale vendite a privati per l’anno 2020.

A questo risultato ha contribuito in particolar modo la nuova Yaris che, nel mese di dicembre, ha confermato i risultati eccezionali del mese precedente, piazzandosi al secondo posto tra le auto più vendute in Italia con 4.946 immatricolazioni. Nello stesso mese Yaris si è nuovamente aggiudicata la prima posizione nel segmento B, con una quota del 18,2%, e la prima posizione nel canale ‘private’ del segmento con una quota del 21,4%. Numeri che confermano il grande successo della vettura, l’ibrida più venduta di sempre in Italia con oltre 143.000 immatricolazioni dalla sua introduzione nel 2012.

Lexus chiude l’anno con 4.044 vetture immatricolate e una quota del 1,8% sul mercato premium, risultato per il quale è stato determinante il contributo di Lexus UX300h, che ha pesato per circa il 57% sul totale delle vendite del marchio, con 2.303 auto immatricolate, e che si prepara al lancio della versione elettrica nei prossimi mesi.

“Siamo molto soddisfatti dell’andamento di Toyota e Lexus nel 2020, nonostante la pesante flessione che ha interessato il mercato dell’auto in Italia - dichiara Luigi Ksawery Luca', Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia - Questi risultati derivano dal contributo di tutte le aziende del Gruppo Toyota e delle Concessionarie Toyota e Lexus, oltre che dagli eccezionali prodotti e servizi lanciati nel 2020, come la nuova Yaris ed il rivoluzionario programma WeHybrid, che stanno riscontrando un favore crescente da parte dei nostri clienti. Per il 2021 abbiamo previsto un ricco programma di lancio di nuovi importanti prodotti elettrificati Toyota e Lexus e di innovativi servizi di mobilità KINTO, con l’ambizione di fornire a tutti la miglior soluzione di mobilità.”

Il Gruppo Toyota ha anche visto crescere la propria quota di veicoli elettrificati sul totale delle sue vendite, che nel 2020 ha raggiunto il 70% (+1,7 punti percentuali rispetto alla percentuale del 2019).

“Questa percentuale è destinata a crescere ulteriormente – conclude Luigi Ksawery Luca’ – in linea con la nostra strategia di sviluppare contemporaneamente tutte le soluzioni elettrificate: il Full Hybrid, l’ibrido plug-in, i veicoli elettrici a batteria (come la nuova Lexus UX300e di prossima introduzione) e quelli alimentati ad idrogeno, come la nuova Mirai”.