In un mercato dell’auto pressoché stabile rispetto allo scorso anno, il Gruppo Toyota conferma posizioni da leader grazie al contributo di modelli di successo come Aygo X, Yaris Cross, Corolla Cross, il nuovo Toyota C-HR e il nuovo Lexus LBX.

I Marchi Toyota e Lexus hanno complessivamente realizzato oltre 135.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato del 7,7%.

Nel dettaglio, Toyota è il primo importatore sul mercato totale e nelle Passenger Car grazie ad oltre 123.000 immatricolazioni consolidando una quota record del 7.9% e nel canale dei privati raggiunge una quota del 9,7%.

Risultati raggiunti grazie al contributo determinante di tutti i modelli dell’ampia gamma Toyota e specialmente grazie alla performance dei modelli della piattaforma TNGA-B con oltre il 10% di quota nei rispettivi segmenti - Aygo X, Yaris e Yaris Cross.

A ulteriore conferma, Toyota si posiziona al secondo posto nel segmento C SUV grazie a Corolla Cross e Toyota C-HR. In particolare evidenza, il nuovo Toyota C-HR, disponibile dal 2024 anche in motorizzazione Plug-in Hybrid, con oltre 16.000 immatricolazioni entra stabilmente nella TOP3 del segmento C-SUV. E nel 2025 sarà ancora sotto i riflettori grazie all’efficienza e ai vantaggi del motore Plug-in Hybrid Toyota con sistema ibrido di 5a generazione e quasi 100km di autonomia elettrica in ciclo urbano.

Nell’alimentazione Full Hybrid, Toyota guida il mercato con oltre il 50% di quota grazie ai modelli di successo come Yaris, Yaris Cross e il nuovo Toyota C-HR, che si posizionano ai primi tre posti relativamente a questa alimentazione.

In un mercato premium contraddistinto da una crescita rispetto al 2023, il marchio Lexus chiude l’anno con circa 6.100 immatricolazioni (+62% vs. 2023), il risultato migliore di sempre in Italia, pari ad una quota di mercato del 2,1% (+0,8 punti percentuali vs 2023).

Con una gamma 100% elettrificata ed una mix di oltre il 16% di motorizzazioni Plug-in Hybrid, superiore alla media del mercato premium, Lexus si conferma particolarmente apprezzata dalla clientela privata, canale sul quale confluiscono oltre il 55% delle immatricolazioni.

ll nuovo Lexus LBX, crossover Full Hybrid che introduce il brand nel segmento B SUV premium, ha ottenuto riscontri molto positivi dal mercato contribuendo significativamente al record storico per Lexus, con oltre 2700 immatricolazioni nel 2024, e portando al Brand nuovi clienti grazie al 70% di vendite “di conquista” cioè ad acquirenti che non erano già clienti Lexus.

Anche Lexus NX ha dato un contributo fondamentale ai risultati annuali di Lexus, con circa 2.100 vetture immatricolate e un’ottima performance della motorizzazione Plug-in Hybrid – sintesi perfetta tra efficienza, piacere di giuda e sostenibilità - scelta da circa il 40% dei clienti (nettamente superiore alla mix media del mercato), rappresentando al meglio l’impegno di Lexus nel mercato dei SUV e l’approccio pioneristico e multi-tecnologico del brand.

Toyota si è distinta particolarmente anche nei veicoli commerciali con il brand Toyota Professional che ha chiuso un 2024 di grande successo, con oltre 6.700 immatricolazioni e una quota record del 3,6% nei commerciali leggeri. Il contributo maggiore arriva dalla famiglia PROACE, che ha registrato una crescita dei volumi del 25% rispetto allo scorso anno.

KINTO Italia, in coerenza con il suo piano valoriale, ha ampliato l’oggetto sociale trasformandosi in Società Benefit, ovvero impresa innovativa che opera in modo sostenibile e trasparente nell’interesse della collettività.

Lato servizi, KINTO One, il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive, chiude l’anno con un parco circolante di oltre 20.000 vetture con una crescita pari al 25% rispetto al 2023 e con una share dell’8% del totale delle immatricolazioni Toyota e Lexus in Italia. In termini di offerta, il servizio di noleggio a lungo termine all-inclusive è stato esteso anche alle vetture usate, con l’attivazione del servizio KINTO One Usato, che rende ancor più accessibile ai clienti la tecnologia elettrificata della gamma Toyota e Lexus. KINTO Flex, la formula di noleggio mensile a medio termine, 100% digitale e flessibile, a poco più di un anno dal lancio registra già 92 punti di consegna ed oltre 530 veicoli in flotta, e con la totalità dei concessionari della rete Toyota e Lexus pronti ad offrire il servizio sul territorio nazionale. KINTO Share, il servizio di car sharing disponibile nelle principali città italiane, è arrivato a Pescara, Ragusa e presso il Porto di Palermo, continuando così la sua espansione sul territorio con una flotta di 270 vetture elettrificate disponibili presso 140 stazioni di prelievo. KINTO Join, il servizio di car pooling dedicato alle aziende per rendere gli spostamenti sempre più sostenibili, copre ora un bacino di più di 74.000 potenziali utenti, facendo registrare oltre 420.000 km percorsi in modalità condivisa, con un conseguente risparmio di ben 70 tonnellate di CO2 e contribuendo così alla riduzione sia del traffico veicolare che dello spazio riservato ai parcheggi. KINTO Go, l’app di mobilità multimodale che integra diverse e numerose soluzioni di mobilità, registra ben 16.500 utilizzatori.

Tutto questo dimostra, tra l’altro, l’efficacia della direzione strategica intrapresa lo scorso anno con il rinnovo del contratto di concessione della Rete distributiva Toyota e Lexus che conta 54 veri e propri “partner” sul territorio che offrono in modo capillare prodotti e servizi innovativi ed integrati in grado soddisfare le esigenze di mobilità di tutti i clienti, privati aziende ed istituzioni.

In un mercato dell’auto che registra una variazione positiva di circa il 2,6% rispetto allo scorso anno, il gruppo Toyota prosegue la sua crescita grazie al contributo di modelli di successo come Aygo X, Yaris, Yaris Cross, Corolla Cross e il nuovo Toyota C-HR.

I marchi Toyota e Lexus hanno complessivamente realizzato oltre 100.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota pari a circa il 7,4% nel mercato totale.

Nel dettaglio, nel mercato Passenger Car Toyota si conferma primo importatore, grazie alle oltre 92.000 immatricolazioni, con una quota del 7,6%, consolidando la seconda posizione nella classifica dei brand.

Toyota conferma la seconda posizione anche nel mercato dei privati, con una quota nel canale di circa il 9,6%. Risultati raggiunti grazie al contributo determinante di tutti i modelli dell’ampia gamma Toyota e con un’eccellente performance nel segmento C-SUV grazie al nuovo Toyota C-HR HEV e PHEV ed a Corolla Cross, con una quota cumulata del 10,8% YTD posizionando il brand sul podio del segmento.

Il nuovo Toyota C-HR, in particolare,  registra un +4.2 pp (vs 2023) nel segmento C SUV con circa 11.500 immatricolazioni.

Nell’alimentazione Full Hybrid, Toyota guida il mercato con il 52% di quota grazie ai modelli di successo come Yaris, Yaris Cross e il nuovo Toyota C-HR, che si posizionano ai primi tre posti relativamente a questa alimentazione.

Un risultato eccellente, ottenuto grazie all’ampia e rinnovata offerta di prodotti elettrificati Toyota e Lexus, alle innovative soluzioni di finanziamento, di noleggio, assicurazione e connettività proposte dal Gruppo – con le società del network: Toyota Financial Service, Kinto e Toyota Insurance - e molto apprezzate dai clienti, come per esempio i programmi dell’ecosistema WeHybrid®.

In un mercato premium contraddistinto anch’esso da una crescita rispetto al 2023, il marchio Lexus chiude i primi 9 mesi dell’anno con circa 4.400 immatricolazioni e una quota di mercato del 2% (+0,7 pp vs 2023).

Con una gamma al 100% elettrificata ed una mix di circa il 16% di motorizzazioni Plug-in Hybrid -significativamente superiore alla media del mercato premium che esprime il 10,3% - Lexus si conferma particolarmente apprezzata dalla clientela privata, canale sul quale confluiscono oltre il 56% delle immatricolazioni.

Lexus NX continua a contribuire positivamente ai risultati annuali di Lexus, con oltre 1.500 vetture immatricolate e un’ottima performance della motorizzazione Plug-in Hybrid, che è stata scelta stabilmente da oltre il 50% dei clienti confermando l’efficacia della scelta strategica del brand nel credere fortemente nella Tecnologia Lexus Plug-in Hybrid come massima espressione della tecnologia Full Hybrid.

 Il nuovo Lexus LBX, crossover Full Hybrid che introduce il brand nel segmento B SUV premium, conferma i riscontri positivi dal mercato contribuendo significativamente con oltre 1.800 immatricolazioni nei primi nove mesi dell’anno e una quota del 15% nel segmento.

I clienti ne hanno apprezzato il design e gli elevati standard di qualità racchiusi in un’auto accessibile e facile da vivere in sintonia con lo stile contemporaneo che combina l'alta qualità con un'atmosfera informale. Lexus LBX offre molto di più di quanto ci si possa aspettare da un'auto della sua categoria, abbracciando tecnologie avanzate e non scendendo a compromessi con le qualità distintive di Lexus.

In un mercato dell’auto che registra una variazione positiva del 19% rispetto allo scorso anno, chiudendo il 2023 con oltre 1.500.000 di immatricolazioni nel mercato autovetture, il gruppo Toyota prosegue la sua crescita di volumi segnando il primato di vendite nel segmento più rilevante nel mercato dell’auto, il B-SUV, con il modello di successo Yaris Cross.

I Marchi Toyota e Lexus hanno complessivamente realizzato oltre 102.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato superiore al 6,5%.

Un risultato eccellente, ottenuto grazie all’ampia e rinnovata offerta di prodotti elettrificati Toyota e Lexus, alle innovative soluzioni di finanziamento, di noleggio, assicurazione e connettività proposte dal Gruppo e molto apprezzate dai clienti, come per esempio i programmi del mondo Wehybrid.

Nel dettaglio, grazie alle oltre 98.000 immatricolazioni, il marchio Toyota consolida la terza posizione nella classifica dei brand, con una quota del 6,3% e sale sul podio dei marchi più venduti ai privati, con una quota nel canale superiore all’8%. Risultati raggiunti grazie al contributo determinante di tutti i modelli dell’ampia gamma Toyota e con una degna nota delle performance dei modelli della piattaforma TNGA-B.

Yaris Cross, in particolare, registra un anno da record posizionandosi come leader e dominando il segmento B-SUV –  segmento in forte crescita che oggi rappresenta circa il 23% del mercato - con una quota del 9,6% (aumento dell’0,8% rispetto al 2022) e oltre 34.000 immatricolazioni. Anche la recente introduzione di Aygo X ha contribuito agli ottimi risultati registrando una quota del 7,6% nel segmento di riferimento.

In un mercato premium contraddistinto anch’esso da una crescita rispetto al 2022, il marchio Lexus chiude l’anno con oltre 3.700 immatricolazioni e una quota di mercato dell’1,3%. Con una gamma al 100% elettrificata ed una mix di circa il 35% di motorizzazioni Plug-in hybrid, Lexus si conferma particolarmente apprezzata dalla clientela privata, canale sul quale confluiscono oltre il 50% delle immatricolazioni. Il nuovo Lexus NX ha dato un contributo fondamentale ai risultati annuali di Lexus, con circa 2.000 vetture immatricolate e un’ottima performance della motorizzazione Plug In Hybrid, che è stata scelta dalla metà dei clienti, rappresentando al meglio l’impegno di Lexus nel mercato dei SUV.

Nel 2023 il gruppo Toyota ha inoltre deciso di confermare e consolidare la relazione con la sua Rete distributiva su territorio rinnovando il contratto di concessione con i 54 partner Toyota e Lexus.

Una conferma fino al 2028 della partnership volta a consolidare la capillare presenza sul territorio del gruppo Toyota con l’obiettivo di proporre prodotti innovativi e al contempo servizi di mobilità integrati per soddisfare le esigenze di tutti i clienti, privati aziende ed istituzioni.

 Il 2023 è stato un anno di crescita significativa anche per KINTO, terzo brand globale del Gruppo dedicato ai servizi innovativi di mobilità e pilastro del processo di trasformazione di Toyota in una Mobility Company. In particolare, KINTO One, il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive, chiude l’anno con un parco circolante di circa 16.000 vetture (una crescita pari a + 80 punti percentuali rispetto al 2022), con una share dell’8% circa del totale delle immatricolazioni Toyota e Lexus in Italia. KINTO Share, il servizio di car sharing, continua la sua espansione sul territorio con una flotta di oltre 200 vetture elettrificate, disponibili presso 80 stazioni di prelievo presenti in 10 Regioni, 24 Province e 4 aeroporti. KINTO Flex, la formula 100% digitale di noleggio a medio termine, flessibile e senza pensieri, dopo 6 mesi dal lancio registra già 48 punti di consegna e 226 veicoli in flotta con circa 40 concessionari della rete Toyota e Lexus pronti ad offrire il servizio sul territorio e nelle principali città italiane. KINTO Join, il servizio di car pooling copre un bacino di più di 60.000 potenziali utenti di aziende pubbliche e private, e KINTO Go, l’app di mobilità multimodale, registra più di 311.000 downloads.

Malgrado il mercato dell’auto abbia registrato l’ennesima contrazione, chiudendo il 2022 con poco più di 1 milione e 300 mila immatricolazioni (-10 punti percentuali circa rispetto al 2021) il Gruppo Toyota prosegue la sua crescita di volumi e di quota segnando nuovi primati sul mercato italiano.

I Marchi Toyota e Lexus hanno complessivamente realizzato oltre 95.000 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato superiore al 7%, il valore più alto mai raggiunto dal Gruppo in Italia.

Un risultato straordinario, ottenuto grazie all’ampia e rinnovata offerta di prodotti elettrificati Toyota e Lexus, alle innovative soluzioni di finanziamento, di noleggio, assicurazione e connettività proposte dal Gruppo e molto apprezzate dai clienti, come per esempio i programmi del mondo Wehybrid.

Nel dettaglio, grazie alle oltre 92.000 immatricolazioni, il marchio Toyota conferma per il secondo anno consecutivo la terza posizione nella classifica dei brand, con una quota del 7%, record storico per il marchio in Italia, in crescita di 1,2 punti percentuali rispetto al 2021. Inoltre, si qualifica come secondo marchio più venduto ai privati, con una quota nel canale superiore al 9%. Questi risultati sono stati raggiunti grazie al contributo determinante dei prodotti della famiglia Yaris, al continuo supporto di C-HR e Rav4 e alla introduzione di nuova Corolla Cross e di Aygo X che, a pochi mesi dal suo lancio ad Aprile 2022, ha conquistato sull’anno la terza posizione nel segmento A con una quota del 7,3%.

In un mercato premium contraddistinto anch’esso da una contrazione rispetto al 2021 e da una diffusa disponibilità limitata di prodotto, il marchio Lexus chiude l’anno con oltre 3.200 immatricolazioni, una quota di mercato dell’1,4% ed un ricco portafoglio di ordini da soddisfare nel 2023. Con una gamma al 100% elettrificata ed una mix di circa il 25% di motorizzazioni Plug-in hybrid, Lexus si conferma particolarmente apprezzata dalla clientela privata, canale sul quale registra una crescita di 0,3 punti percentuali rispetto al 2021. Il nuovo Lexus NX ha dato un contributo fondamentale ai risultati annuali di Lexus, con circa 1.600 vetture immatricolate e una quota del 3,2% (+0,5 punti percentuali rispetto al 2021) nel suo segmento di riferimento e un’ottima performance della motorizzazione Plug In Hybrid, che è stata scelta dalla metà dei clienti, figurando al meglio l’impegno di Lexus nel mercato dei SUV.

“Il 2022 è stato un anno straordinario per noi. Ringrazio tutti i clienti, che ci hanno scelto e ci hanno dato fiducia, le Concessionarie Toyota e Lexus ed il team delle aziende del Gruppo Toyota in Italia per il fantastico lavoro che hanno svolto - dichiara Luigi Ksawery Luca', Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia – Il 2023 sarà un anno ricco di novità, durante il quale rafforzeremo il nostro approccio multi-tecnologico, per fornire a tutte le persone la migliore soluzione di mobilità, senza lasciare indietro nessuno. Introdurremo delle straordinarie vetture elettriche a batteria, come la nuova Toyota bZ4X e la Lexus RZ, e continueremo a sviluppare la nostra tecnologia Full Hybrid, giunta alla quinta generazione e fulcro della nostra offerta, la soluzione più immediata per ridurre le emissioni, la più accessibile e facilmente utilizzabile da tutte le persone.”

Il 2022 è stato un anno di importante crescita anche per KINTO, terzo brand globale dedicato ai servizi innovativi di mobilità e pilastro del processo di trasformazione di Toyota in una Mobility Company. In particolare, KINTO One, il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive, chiude l’anno con un parco circolante di oltre 9.100 vetture (una crescita pari a + 110 punti percentuali rispetto al 2021), con una share del 6% circa del totale delle immatricolazioni Toyota e Lexus in Italia. KINTO Share, il servizio di car sharing, continua la sua espansione sul territorio con una flotta di 200 vetture elettrificate, disponibili presso 64 stazioni di prelievo presenti in 23 Province e 4 aeroporti. KINTO Join, il servizio di car pooling copre un bacino di 55.000 potenziali utenti di aziende pubbliche e private, e KINTO Go, l’app di mobilità multimodale, registra più di 250.000 downloads.

“Si chiude un 2022 di crescita eccezionale per KINTO Italia, nuova società del Gruppo Toyota costituita poco più di un anno fa, che ha visto registrare risultati estremamente lusinghieri. Risultati che non sarebbe stato possibile raggiungere senza il prezioso lavoro di squadra svolto insieme ai nostri concessionari della rete ufficiale Toyota e Lexus - dichiara Mauro Caruccio, CEO di Toyota Financial Services Italia e CEO e Chairman di KINTO Italia – Anche nel 2023 sono certo che saremo in grado di intercettare le esigenze di mobilità emergenti sul territorio, offrendo al mercato le nostre soluzioni finanziarie e servizi ancora più esclusivi, flessibili e personalizzabili come, ad esempio, KINTO Flex, il noleggio a breve termine in abbonamento flessibile, che introdurremo nel corso dell’anno e che andrà ad arricchire la già ampia gamma di soluzioni di mobilità del brand.”

Il gruppo Toyota mantiene la leadership sull’elettrificazione confermando l’efficacia dell’approccio multi-tecnologico per la riduzione delle emissioni. Difatti, anche nel primo semestre del 2022 cresce la quota dei veicoli elettrificati Toyota e Lexus sul totale delle vendite complessive del Gruppo, raggiungendo l’82,6% (+ 8,7 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2021). 

TOYOTA

Nello specifico, il brand Toyota registra una crescita della quota di mercato che arriva al 6,5% (+ 0,9 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dello scorso anno) con circa 45.000 vetture immatricolate nel primo semestre. La strategia di differenziazione della gamma vede il successo della famiglia Yaris, con Yaris Cross che diventa, con 13.296 unità immatricolate, il modello più venduto dal brand nel semestre e con Yaris che si attesta a 13.182 unità immatricolate (rappresentando insieme quasi il 60% nella mix di vendita del brand). Oltre a Yaris Cross anche gli altri SUV di casa Toyota registrano performance interessanti con RAV4 e C-HR che raggiungono rispettivamente l’11,1% e il 6,1% di quota. Anche nel segmento A si confermano gli ottimi risultati di Aygo X che raggiunge le quasi 5.000 unità immatricolate a soli tre mesi dal lancio. Conferma dell’approccio multi-tecnologico adottato dal brand arriva anche dal mercato dei veicoli commerciali, dove Toyota sfiora nel primo semestre 2022 nella motorizzazione EV Full Electric la quota del 10% grazie alle ottime performance dei veicoli elettrici della famiglia PROACE.

Nella seconda metà dell’anno si attendono importanti novità. Difatti nei prossimi mesi verrà lanciata Nuova Toyota Corolla Cross, il primo modello del brand Toyota a beneficiare del sistema ibrido di quinta generazione, che andrà a completare la linea dei SUV Toyota, un’offerta tra le più complete nel mercato europeo ed italiano. In attesa dell’arrivo del nuovo Toyota bZ4X, il primo modello della famiglia bZ, sviluppato sulla piattaforma e-TNGA, completamente dedicata alle auto elettriche a batteria.

LEXUS

Lexus si attesta su una quota di mercato pari all’1,6% in calo di 0,2 punti percentuali rispetto allo scorso anno in un mercato premium che, sebbene continui ad essere caratterizzato da una diffusa offerta limitata di prodotto, mostra un potenziale maggiore rispetto alle reali performance. Le buone notizie per Lexus arrivano dal canale dei privati dove il brand premium registra una crescita di quota di 0,7 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2021 centrando l'obiettivo di salvaguardare la domanda privata. In riferimento ai modelli, nuovo Lexus NX, nel primo semestre 2022, mantiene inalterata la sua quota e, a fronte del 100% di vendite costituite da vetture elettrificate, fa registrare una buona performance della motorizzazione Plug-in Hybrid che è stata scelta quasi dalla metà dei clienti (48% di mix).

Tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023 anche per Lexus verranno lanciati sul mercato due nuovi modelli molto attesi: il nuovo Lexus RX, un veicolo completamente rinnovato che rappresenterà un’interessante evoluzione di questo iconico SUV e Lexus RZ Full Electric, il nuovo modello completamente elettrico di Lexus, costruito su piattaforma dedicata e progettato per stabilire un nuovo benchmark in termini di esperienza di guida premium.

KINTO

Anche KINTO, terzo brand globale dedicato ai servizi di mobilità, registra dati in crescita. Soprattutto con KINTO One, il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive che chiude il primo semestre 2022 con oltre 3.100 vetture immatricolate a KINTO Italia (una crescita pari a + 122 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2021), il 6,5% del totale delle immatricolazioni Toyota e Lexus in Italia, una mix del 40% sul totale delle immatricolazioni a noleggio di Toyota e Lexus (+ 18 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dello scorso anno). Anche per KINTO ci saranno importanti novità nella seconda metà dell’anno con l’arrivo di nuovi servizi come KINTO Flex, il servizio di noleggio a breve-medio termine in abbonamento flessibile, che andrà ad arricchire la già ampia offerta integrata di servizi di mobilità del marchio.

Toyota chiude il mese di febbraio con circa 5.900 unità immatricolate ed una quota pari al 5,3%, posizionandosi al quinto posto nel ranking delle case automobilistiche, e minimizzando brillantemente l’impatto dovuto dalla carenza globale di semiconduttori. A questo risultato ha contribuito in modo significativo la famiglia Yaris che, nel mese di febbraio, rappresenta oltre il 60% nella mix di vendita del brand. In particolare, la Yaris registra nel mese oltre 2.000 unità immatricolate con il 9,1% di quota nel segmento B ed una quota cumulata da inizio anno che sfiora il 10% del segmento; la Yaris Cross registra circa 1.600 unità immatricolate nel mese con una quota nel segmento B-SUV del 5,9% ed una quota cumulata da inizio anno che si avvicina al 9%.   

In un mercato premium che subisce una contrazione del 18% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, Lexus chiude il mese con circa 400 vetture immatricolate ed una quota del 2,2%, grazie anche all’ottima performance sul canale Privati che fa segnare una quota del 2,7%, in crescita di 1,2 punti rispetto allo scorso anno. A questo risultato positivo ha contribuito Lexus UX e in modo ancora più significativo Lexus NX, che ha rappresentato oltre il 50% nella mix di vendita del brand per il mese di febbraio, posizionandosi al secondo posto del canale Privati del segmento D-SUV Premium.

La quota di veicoli elettrificati Toyota e Lexus sul totale delle vendite complessive del Gruppo per il mese di febbraio è pari al 93%.

Le immatricolazioni del mese del Gruppo Toyota nel mercato italiano sono costituite per oltre il 76% da vetture elettrificate.

Brand Toyota

A settembre il brand Toyota ha registrato 5.555 immatricolazioni, con una quota di mercato pari al 5,3% (- 0,5 punti percentuali rispetto a settembre 2020). Sul cumulato dell’anno, con 66.602 vetture immatricolate, il brand vede crescere la propria quota di mercato, pari al 5,7% (+0,8 punti percentuali rispetto al periodo gennaio-settembre 2020), confermando la quinta posizione nella classifica dei marchi.

Risultati positivi nel mese di settembre anche per Yaris che, con un totale di 1.710 unità immatricolate, si posiziona quinta nel segmento B (con una quota dell’8,2% in questo segmento) e sul cumulato dell’anno si conferma l’auto straniera più venduta in Italia per il 2021.

Brand Lexus

Lexus chiude il mese con 338 vetture immatricolate e una quota del 2,1% nel mercato premium (+0,4 punti percentuali rispetto a settembre 2020). Anche a settembre Lexus UX Hybrid risulta determinante: con 236 vetture immatricolate e una quota del 6,1% nel segmento C-SUV Premium (+1,7 punti percentuali rispetto a settembre 2020) ha rappresentato il 70% circa delle immatricolazioni del mese del brand.

In particolare, 7.183 sono state le immatricolazioni per Toyota e 372 quelle per Lexus.

Toyota chiude il mese con 7.183 unità vendute ed una quota di mercato pari al 4,6% mantenendo salda la propria quota nel mercato ‘private’, pari al 6,1%. A questo risultato positivo per Toyota hanno contribuito in particolar modo:

RAV4, che si posiziona al terzo posto nel segmento D-SUV, con una quota pari al 14,6% (+7,4 punti percentuali rispetto a gennaio 2019)

Corolla, che nella versione Touring Sports si classifica al terzo posto nel segmento di riferimento, con un 16,5% di quota

e Aygo, terza classificata anche lei nel proprio segmento, con una quota pari al 6,7% ed una crescita di 2,2 punti percentuali rispetto a gennaio 2019

Oltre naturalmente a Yaris con un 30% circa delle vendite complessive del marchio.

Lexus chiude il mese con 372 vetture immatricolate ed una quota dell’1,6% sul mercato premium (+ 0,5 punti percentuali rispetto a gennaio 2019). Il nuovo Lexus UX si conferma una scelta vincente nella strategia Lexus, sostenendo le vendite del mese per il 65% circa del totale ed una quota nel segmento C-SUV Premium del 4,9%.

A gennaio il segmento elettrificato quasi raddoppia rispetto a gennaio 2019 (+97%), rappresentando l’11,2% delle passenger car (+5,9 punti percentuali rispetto a gennaio 2019). Anche in questo nuovo scenario, il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, con una quota del 30%, che in termini di volumi si traduce in 5.282 unità vendute nel mese, di cui 4.911 Toyota e 371 Lexus.

¹Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce

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Toyota

Il gruppo Toyota, con i suoi marchi Toyota e Lexus, è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate, con 15 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO₂) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km e su Lexus UX 4,9 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida. Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. È questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.

Settembre ha visto una crescita del 13,4% del mercato ‘passenger car’ rispetto allo stesso mese del 2018. Per il gruppo Toyota le unità vendute sono state 8.304, in crescita del 4,9% rispetto a settembre 2018, ed una quota di mercato pari al 5,8%, con le sole vetture elettrificate che sul mercato totale rappresentano una quota del 4,1%. In particolare, 7.708 sono state le immatricolazioni per Toyota e 596 quelle per Lexus. Il gruppo conferma la crescita anche sul cumulato dell’anno (periodo gennaio – settembre 2019), dove registra una crescita del 3,6% rispetto ai primi 9 mesi del 2018 e una quota di mercato pari a 4,9% (+ 0,2 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente).

Toyota chiude il mese con 7.708 unità vendute (+ 4% rispetto ai volumi di settembre 2018) ed un 5,4% di quota, il valore più alto raggiunto nel 2019, che sale al 7,3% se si considera il solo mercato private, segnando, anche in questo caso, un record nell’anno. Al risultato hanno contribuito in modo particolare la nuova Corolla Touring Sports e il nuovo RAV4. Con una quota del 18,4%, la Toyota Corolla Touring Sports si posiziona al 2° posto nel segmento dei C-SW (+ 1,9 punti percentuali verso settembre 2018). Ottimi risultati anche per il nuovo RAV4 Hybrid che raggiunge una quota del 12,9% nel segmento D-SUV (+ 2,3 punti percentuali rispetto a settembre 2018), e per la Corolla che guadagna 1,5 punti percentuali rispetto alla quota di settembre 2018 nel segmento C-HB, con una quota del 6,3%.

Risultati positivi anche per Lexus, con una crescita dei volumi del 17% circa rispetto a settembre 2018 e mantenendo stabile la quota del 2,4% sul mercato premium rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Il nuovo SUV Compatto Lexus UX registra anche a settembre risultati positivi, raggiungendo una quota del 6,2% nel proprio segmento e contribuendo in maniera determinante (per circa il 56%) alle vendite del mese per il marchio Lexus.

A settembre il segmento elettrificato cresce di 2,0 punti percentuali rispetto a settembre 2018, rappresentando l’8,6% delle passenger car. Il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, con una quota del 47,1%, che in termini di volumi si traduce in 5.755 unità vendute nel mese, di cui 5.159 Toyota e 596 Lexus.

_{¹Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce}

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 14 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}

Toyota chiude il mese con 3.698 unità vendute ed un 4,2% di quota, risultato al quale hanno contribuito in modo particolare il nuovo RAV4 e la nuova Corolla. Si conferma, infatti, anche ad agosto il successo degli ultimi due modelli lanciati da casa Toyota. Ancora una volta il nuovo RAV4 Hybrid conferma una crescita importante nel mese, con una quota del 16,5% nel segmento D-SUV pari a + 10,7 punti percentuali rispetto ad agosto 2018. Continua ad essere la vettura che cresce di più tra i principali competitor del segmento anche nel mese di agosto. Ottimi risultati anche per la Toyota Corolla con un 6,7% nel segmento dei C-HB (+ 3,5 punti percentuali verso agosto 2018) e per la Corolla Touring Sports che si posiziona al 2° posto nel segmento di riferimento, con una quota del 17,3% (+ 3,3 punti percentuali verso agosto 2018).

Risultati particolarmente positivi per Lexus, con una crescita dei volumi del 50% rispetto ad agosto 2018 e una quota del mercato premium del 2,1%, pari a + 0,8 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Il nuovo SUV Compatto Lexus UX registra anche ad agosto risultati positivi, raggiungendo una quota del 6,2% nel proprio segmento e contribuendo in maniera determinante (per ben il 54%) alle vendite del mese per il marchio Lexus.

Ad agosto il segmento elettrificato cresce di 0,8 punti percentuali rispetto ad agosto 2018, rappresentando il 5,5% delle passenger car. Il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, con una quota del 48,4%, che in termini di volumi si traduce in 2.375 unità vendute nel mese, di cui 2.122 Toyota e 253 Lexus.

I risultati di Toyota Financial Services registrano nel mese di agosto una crescita della quota di vetture vendute con un finanziamento anche in abbinamento ad una copertura assicurativa.

Nel mese il 50% delle vetture immatricolate da Toyota e Lexus risulta venduto con un piano Toyota Financial Services. Tra i piani disponibili, la formula Pay per Drive Connected - attiva su tutta la gamma - continua ad essere la più richiesta, con una copertura di circa il 60% dei finanziamenti totali del mese. Grazie al modulo di connessione presente sulla vettura è possibile adattare il piano dei pagamenti all’effettivo utilizzo dell’auto, rappresentando una vera unicità nel settore del finanziamento a privati.

_{¹Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce}

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 13 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}

Luglio ha visto una leggera flessione del mercato ‘passenger car’ rispetto a luglio 2018. Per quanto riguarda Toyota Motor Italia, il mese si è chiuso con 7.028 immatricolazioni complessive, di cui 6.640 Toyota e 388 Lexus, con una quota di mercato complessiva del 4,6%, pari a - 0,2 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno, con le sole vetture elettrificate che sul mercato totale rappresentano una quota del 3,0%.

Sul cumulato dell’anno (periodo gennaio – luglio 2019) Toyota Motor Italia registra una crescita, nonostante una flessione del mercato del 3,1% rispetto ai primi 7 mesi del 2018: + 3,7% nel volume delle vendite e una quota di mercato pari a 4,9% (+ 0,3 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente).

Si conferma anche a luglio il successo degli ultimi due modelli lanciati da casa Toyota. Ancora una volta, infatti, il nuovo RAV4 Hybrid conferma una crescita importante nel mese: 9,4% nel segmento D-SUV (+ 4,6 punti percentuali rispetto a luglio 2018). E’ di fatto la vettura che cresce di più tra i principali competitor del segmento anche nel mese di luglio.

Ottimi risultati anche per la Toyota Corolla con un 5,9% nel segmento dei C-HB (+ 4 punti percentuali verso luglio 2018) e per la Corolla Touring Sports che si posiziona al 1° posto nel segmento di riferimento, con una quota del 18,4% (+ 9,2 punti percentuali verso luglio 2018).

Il nuovo SUV Compatto Lexus UX registra anche a luglio risultati positivi, raggiungendo una quota del 5,4% nel proprio segmento e contribuendo in maniera determinante (per ben il 64,2%) alle vendite del mese per il marchio Lexus.

A luglio il segmento elettrificato cresce di 0,7 punti percentuali rispetto a luglio 2018, rappresentando il 6,3% delle passenger car. Il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, con una quota del 46,6%, che in termini di volumi si traduce in 4.508 unità vendute nel mese, di cui 4.120 Toyota e 388 Lexus.

Per quanto riguarda Toyota Financial Services Italia, risulta rilevante nel mese l’aumento della quota di vetture vendute con finanziamenti anche in abbinamento a servizi assicurativi, che registra una crescita di 10 punti percentuali rispetto allo scorso anno. Particolarmente significativa la performance della nuova formula Pay per Drive Connected, già introdotta su RAV4 Hybrid, Corolla Hybrid e AYGO Connect, da questo mese disponibile su tutta la gamma. Grazie al modulo di connessione presente sulla vettura è possibile adattare il piano dei pagamenti all’effettivo utilizzo dell’auto, rappresentando una vera unicità nel settore del finanziamento a privati.

_{¹Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce}

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 13 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}

Giugno ha visto una nuova flessione del mercato ‘passenger car’, con il 2,1% di immatricolazioni in meno rispetto a giugno 2018. Flessione ancora più significativa se si mette a confronto il 1° semestre 2019 rispetto al 1° semestre del 2018 (-3,5%). In questo contesto Toyota segue invece un trend inverso, perché nello stesso periodo registra una crescita dei volumi del 6%, e della quota di mercato di 0,4 punti percentuali rispetto al 2018, crescita interamente guidata dalla vendita di vetture ibride.

Il mese si è chiuso con 8.203 immatricolazioni complessive, di cui 7.664 Toyota e 539 Lexus, con una quota di mercato complessiva del 4,8%, pari a + 0,4 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno, e con le sole vetture elettrificate che sul mercato totale rappresentano una quota del 3,1%.

Entrambi i marchi, Toyota e Lexus, registrano una crescita della quota rispetto allo stesso mese del 2018 nel mercato di riferimento: Toyota raggiunge una quota di mercato pari al 4,5% con una crescita di 0,2 punti percentuali, mentre quella di Lexus cresce di 1,3 punti percentuali e raggiunge un valore complessivo pari all’1,9% del mercato premium.

Ancora una volta, il nuovo RAV4 Hybrid contribuisce in modo significativo alla crescita nel mese: 10,5% nel segmento D-SUV, in crescita di 6,5 punti percentuali rispetto a giugno 2018. E’ di fatto la vettura che cresce di più tra i principali competitor del segmento.

Anche la Corolla Touring Sports apporta un contributo più che positivo ai risultati del mese, con una quota nel segmento del 19,6%, che la posiziona al 2° posto.

Infine, il nuovo SUV Compatto Lexus UX registra anche a giugno risultati positivi, raggiungendo una quota del 5,5% nel proprio segmento e contribuendo in maniera determinante (per ben il 54,7%) alle vendite del mese per il marchio Lexus.

A giugno il segmento elettrificato cresce di 1,6 punti percentuali rispetto a giugno 2018, rappresentando il 6,4% delle passenger car. Il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, con una quota del 49,4%, che in termini di volumi si traduce in 5.387 unità vendute nel mese, di cui 4.848 Toyota e 539 Lexus.

_{¹Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce}

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 13 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}

Il mese di maggio vede il mercato scendere nuovamente: - 1,2% rispetto a maggio dello scorso anno. In controcorrente il gruppo Toyota, che nel mese registra una crescita in termini di volumi e quota di mercato (+0,4% punti percentuali rispetto al 2018).

Il mese si è chiuso con 9.715 immatricolazioni complessive, di cui 8.942 Toyota e il nuovo record mensile per Lexus di 773 unità, con una quota di mercato complessiva del 4,9%, pari a +0,4 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno, e con le sole vetture elettrificate che sul mercato rappresentano una quota del 3,5%.

Entrambi i marchi, Toyota e Lexus, registrano una crescita della quota rispetto allo stesso periodo dello scorso anno nel mercato di riferimento: Toyota raggiunge una quota di mercato pari al 4,5% con una crescita di 0,3 punti percentuali, mentre quella di Lexus cresce di 1 punto percentuale e raggiunge un valore complessivo pari al 2,7% del mercato premium.

A questi risultati positivi del mese contribuisce in particolar modo il nuovo RAV4 Hybrid: 16,5% nel segmento D-SUV, in crescita di ben 10,3 punti percentuali rispetto a maggio 2018, che lo posiziona al 2° posto nel segmento, guadagnando ulteriore terreno rispetto agli altri competitors. Trend confermato anche sul cumulato annuo. Contribuiscono alla crescita del mese anche Yaris (8,3% di quota nel segmento, + 1,1 punti percentuali rispetto a maggio 2018) e Corolla Touring Sports (12,3% di quota nel segmento).

Infine, il nuovo SUV Compatto Lexus UX registra anche a maggio risultati molto positivi, raggiungendo una quota del 9,4% nel segmento di riferimento – collocandosi al 5° posto – e contribuendo in maniera determinante (ben il 67%) alle vendite del mese per il marchio Lexus.

A maggio il segmento elettrificato cresce di 1,8 punti percentuali rispetto a maggio 2018, rappresentando il 6% del mercato delle passenger car. Il gruppo Toyota conferma la propria leadership nel segmento delle motorizzazioni elettrificate¹, rappresentandone circa il 60%, incrementando i propri volumi del 14,8% (rispetto al 2018), con un totale di unità vendute nel mese pari a 6.854 unità, di cui 6.081 Toyota e 773 Lexus.

_{¹ Composto da: Electric (BEV) + Petrol/Diesel – Electric (HEV) + Petrol - Electric (PHEV). Fonte dati: Dataforce}

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 13 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/Km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/KM delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/KM dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottico del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}