Tra le iniziative promosse, KINTO ha accompagnato il trofeo a bordo di una Toyota bZ4X equipaggiata con la tecnologia Full Electric, che ha permesso di viaggiare sempre in modalità zero emissioni.

Ambassador d’eccezione, il giornalista sportivo Pierluigi Pardo, che ha raccontato il viaggio della Coppa dalla Stazione Termini allo Stadio, in un contenuto social dedicato e pubblicato sui canali di KINTO e Lega Serie A, coinvolgendo durante il tragitto passanti e pubblico con interviste divertenti sulla storia della coppa e della competizione.

La flotta fornita da KINTO ha permesso al team di rappresentanza Lega Serie A di raggiungere lo Stadio e di partecipare alle tante iniziative organizzate dalla Lega in occasione dell’evento, confermando il potenziale della gamma multi-tecnologica Toyota e Lexus nel ridurre drasticamente le emissioni di CO2.

Durante i vari tragitti la flotta ha infatti viaggiato per più del 70% di percorrenza in elettrico risparmiando circa 600 kg di CO2. Un esempio concreto di come la combinazione tra le più avanzate tecnologie elettrificate dei sistemi di trasporto e le innovative piattaforme digitali di mobilità di KINTO possa generare un concreto valore agli spostamenti a beneficio di importanti eventi nazionali e in generale per la comunità.

KINTO ha pensato anche ai tifosi per favorire gli spostamenti da e verso lo Stadio, offrendo un voucher di €5 sull’app KINTO Go, l’app di mobilità integrata e multimodale, per pianificare gli spostamenti e acquistare i biglietti di autobus, metro, treni oppure prenotare un taxi.

KINTO e Lega Serie A si sono impegnate anche quest’anno in attività di Corporate Social Responsibility per il benessere della comunità. Nell’ambito del progetto più ampio ROAD TO ZERO, realizzato in collaborazione con UEFA,  in cui la Lega Serie A con Sport e Salute e Roma Capitale con ATAC e Roma Mobilità hanno comunicato una serie di iniziative volte al miglioramento della sostenibilità ambientale della Finale di Coppa Italia Frecciarossa e del benessere delle persone. KINTO ha supportato questa iniziativa mettendo a disposizione dell’organizzazione 3 veicoli Full Electric (2 Proace City Verso Electric e una Toyota bZ4X) per accompagnare verso lo Stadio Olimpico un gruppo di bambini con spettro autistico dell’Associazione Ape Blu. I bambini hanno potuto assistere al match della finale in un posto riservato e confortevole grazie alla QUIET ROOM POWERED BY KINTO, creata da Sport e Salute in collaborazione con Lega Serie A.

Inoltre, per promuovere i valori dell'inclusività, l'inno nazionale è stato eseguito nella lingua dei segni italiana con il patrocinio di KINTO, durante le due conferenze stampa pre-partita, allo stadio e nella conferenza stampa post-partita.

La Lega Serie A è stata la prima lega calcistica ad aver avviato, a partire dallo scorso anno, un progetto pilota pubblicando la sua strategia CSR – Calcio Social Responsibility - volta a perseguire e concretizzare gli obiettivi della Strategia di Sostenibilità 2030 della UEFA. In questo contesto, KINTO ha dato il suo contributo concreto nelle aree riepilogate di seguito:

Ambiente:

• Riduzione dell’impronta di carbonio di organizzatori e ospiti
• Iniziative di sensibilizzazione sulla sostenibilità ambientale
• Riduzione dell’impatto ambientale degli spostamenti dei tifosi

Sociale:

• Accessibilità allo stadio di bambini con spettro autistico e loro accompagnatori attraverso il servizio navetta dedicato
• Utilizzo di una stanza Quiet Room, dedicata al benessere delle persone con disabilità cognitive, creata da Sport e Salute, in collaborazione con Lega Serie A e POWERED BY KINTO in occasione della Finale Coppa Italia Frecciarossa
• Inno nazionale eseguito nella lingua dei segni italiana con il patrocinio di KINTO, durante le due conferenze stampa pre-partita, allo stadio e nella conferenza stampa post-partita.

Anche quest’anno la Finale di Coppa Italia Frecciarossa è stata per noi l’occasione per permettere  agli appassionati di assistere a questo importante evento sportivo nazionale utilizzando soluzioni a basso impatto ambientale e soprattutto facilmente accessibili a tutti - ha dichiarato Vincent Van Acker, Chief Operating Officer di KINTO Italia.  Tutto questo è stato reso possibile grazie all’integrazione dei prodotti e servizi che possiamo offrire all’interno del Gruppo Toyota, da un lato la gamma multi-tecnologica di veicoli Toyota e Lexus, dall’altro l’ecosistema dei servizi di mobilità, attraverso piattaforme digitali, offerti da KINTO.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Mobility Brand del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità: semplice, sostenibile ed accessibile a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

• KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive, disponibile sia su vetture nuove che usate;
• KINTO Flex – il servizio di noleggio flessibile, da 1 a 12 mesi, che permette di guidare l’auto più adatta alle proprie esigenze con una formula digitale, all-inclusive, senza anticipo né deposito;
• KINTO Share - il servizio di car sharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano; 
• KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta.

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.kinto-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Per il settimo anno consecutivo, Toyota è presente come Official Mobility Partner e Official Car, accompagnando atleti, organizzatori e pubblico lungo le strade della manifestazione con una flotta 100% elettrificata.

Il Giro rappresenta da sempre un pilastro della tradizione sportiva italiana, ma oggi più che mai assume un ruolo simbolico nella promozione della mobilità sostenibile. In un’epoca di grandi sfide ambientali, la bicicletta e la mobilità elettrificata si affermano come soluzioni virtuose per un futuro a basse emissioni.

Toyota, tramite KINTO Italia, ha messo a disposizione una flotta di 60 veicoli elettrificati, espressione del proprio approccio multi-tecnologico - Full Hybrid, Plug-in Hybrid, Full Electric e Fuel Cell ad idrogeno – che mira ad offrire ai propri clienti in tutto il mondo un ampio ventaglio di soluzioni, per ridurre concretamente il prima possibile le emissioni di CO2 senza lasciare indietro nessuno.

Protagonista principale della 108° edizione del Giro d’Italia sarà la tecnologia Plug-in Hybrid, stato dell’arte dell’approccio multi-tecnologico Toyota rappresentato pienamente da Toyota C-HR Plug-in Hybrid in grado di coniugare sostenibilità, sicurezza, performance e piacere di guida.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid porta l’elettrificazione a un livello superiore grazie alla sua autonomia fino a circa 100km in modalità completamente elettrica, nel contesto urbano ma anche una transizione fluida tra modalità Full Electric e Full Hybrid, assicurando massima efficienza anche quando la batteria si esaurisce, senza necessità di dipendere costantemente dalle infrastrutture di ricarica.

Le tappe a cronometro sono accompagnate dalla seconda generazione della Toyota Mirai, alimentata a idrogeno, simbolo della mobilità a zero emissioni del futuro.

Giro-E: il sostegno Toyota alla e-bike experience

Toyota è inoltre protagonista del Giro-E, la e-bike experience che si affianca al Giro d’Italia, con una flotta di 20 veicoli elettrificati – tra cui 5 bZ4X, 5 C-HR Plug-in Hybrid e 10 RAV4 Full Hybrid – a supporto della mobilità dell’evento. Il modello 100% elettrico Toyota bZ4X guida il gruppo, portando su strada le sue capacità off-road e la nuova piattaforma e-TNGA dedicata ai veicoli elettrici.

A guidare il team Toyota al Giro-E è di nuovo Elisa Scarlatta, riconfermata capitana, a testimonianza dell’impegno del marchio verso inclusione, spirito di squadra e sostenibilità.

Villaggi Toyota e attività KINTO: esperienze per il pubblico

Lungo le tappe del Giro, Toyota coinvolge il pubblico all’interno dei villaggi di partenza e arrivo con attività di edutainment: quiz, giochi interattivi e aree espositive dedicate ai modelli elettrificati, con particolare attenzione al Toyota C-HR Plug-in Hybrid, PHEV più venduto in Italia nel primo trimestre del 2025.

Gli Ambassador del Brand seguiranno il Giro per creare contenuti originali e raccontare tappa dopo tappa il cuore tecnologico e valoriale di Toyota sulle principali piattaforme social,

Nei villaggi, accanto a Toyota, è presente KINTO, il Mobility Brand del Gruppo, con l’obiettivo di promuovere un modello di mobilità accessibile, sostenibile e inclusiva. Con il suo ecosistema di soluzioni – dal noleggio a lungo termine al noleggio mensile in abbonamento, dal car sharing al car pooling aziendale, fino all’App multimodale – KINTO illustra al pubblico come la mobilità possa evolvere e diventare non solo più efficiente, con soluzioni su misura per clienti privati ed aziende, ma sempre più rispettosa delle persone e dell’ambiente.

Con Toyota, KINTO sarà presente con attività interattive pensate per coinvolgere il pubblico e far conoscere da vicino i propri servizi. Il racconto continuerà anche online, con contenuti esclusivi sui canali social ufficiali per condividere, tappa dopo tappa, la visione della mobilità del futuro.

Il Giro d’Italia 2025 prosegue nel suo viaggio attraverso l’Italia, portando con sé non solo sport e passione, ma anche un messaggio forte e concreto di cambiamento. Toyota, con la sua visione a lungo termine e le sue soluzioni tecnologiche avanzate, è al fianco della Corsa Rosa per costruire, tappa dopo tappa, un futuro più sostenibile.

Toyota, in qualità di Official Mobility Partner e Official Car del Giro d’Italia, ha consegnato una flotta elettrificata di oltre 60 veicoli dotati di tutte le tecnologie: dal Full Hybrid al Plug-in Hybrid passando per il Full Electric con bZ4X fino al Fuel Cell della berlina Mirai. Questo testimonia l’approccio multi-tecnologico Toyota, che ambisce ad offrire ai propri clienti in tutto il mondo un ampio ventaglio di soluzioni, per ridurre concretamente e il prima possibile le emissioni di CO2.

La cerimonia è avvenuta alla presenza del Presidente del Gruppo RCS, Urbano Cairo, e dell’Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia, Alberto Santilli.

108° edizione del Giro d’Italia

Protagonista della 108° edizione del Giro d’Italia sarà la tecnologia Plug-in Hybrid, stato dell’arte dell’approccio multi-tecnologico Toyota rappresentato pienamente da Toyota C-HR Plug-in Hybrid in grado di coniugare sostenibilità, sicurezza, performance e piacere di guida.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid porta l’elettrificazione a un livello superiore grazie alla sua autonomia fino a 100km in modalità completamente elettrica, nel contesto urbano. La tecnologia Plug-in Hybrid di Toyota offre una transizione fluida tra modalità elettrica e Full Hybrid, assicurando massima efficienza anche quando la batteria si esaurisce, senza necessità di dipendere costantemente dalle infrastrutture di ricarica.

Nel corso delle sfide a cronometro, ad accompagnare le tappe ci sarà anche la seconda generazione della Mirai, l’ammiraglia elettrica di Toyota a zero emissioni, alimentata da Fuel Cell ad idrogeno.

Completano la flotta del Giro d’Italia 2025 i Toyota RAV4, nella versione Full Hybrid e Plug-in Hybrid, vetture in grado di coniugare al meglio prestazioni con alta efficienza energetica ed emissioni di climalteranti ed inquinanti estremamente ridotte.

Nelle scorse edizioni la flotta ibrida elettrificata di Toyota ha registrato prestazioni ai massimi livelli lungo le strade della manifestazione, viaggiando in modalità zero emissioni per oltre il 50% del tempo, a testimonianza del contributo che le tecnologie ibride elettrificate Toyota possono dare alla tutela dell’ambiente e alla mobilità sostenibile anche in attesa che le condizioni esterne consentano una larga diffusione dei veicoli a emissioni zero.

E-bike experience “Giro-E”

Toyota sarà inoltre presente anche quest’anno al Giro E  con una flotta di 20 veicoli elettrificati - 5 Toyota bZ4X, 5 Toyota C-HR Plug-in Hybrid e 10 Toyota RAV4 Full Hybrid - garantendo un supporto concreto alla mobilità sostenibile della e-bike experience che affianca il Giro d’Italia.

Il protagonista del Giro E sarà il modello Full Electric Toyota bZ4X, che accompagnerà i ciclisti durante le tappe. Toyota bZ4X è il primo modello della gamma di veicoli elettrici Toyota realizzati su una piattaforma dedicata (e-TNGA) e porta per la prima volta sul mercato dei veicoli elettrici capacità fuoristradistiche da vero SUV.

La collaborazione con Giro d’Italia conferma la vicinanza di Toyota al mondo dello sport ed è in linea con la visione di Toyota ‘Let’s Go Beyond’ che mira alla realizzazione di una società migliore. Let’s Go Beyond punta ad un modello di mobilità che pone l’uomo al centro, dove le zero emissioni non sono il traguardo ma una tappa del percorso verso una società inclusiva, sostenibile e sicura, in cui nessuno viene lasciato indietro, grazie allo sviluppo di soluzioni di mobilità sostenibili e accessibili per tutti.

Obiettivi SDG correlati a questa iniziativa:

La gamma al 100% di propulsori elettrificati della nuova Toyota C-HR riflette l'impegno di Toyota a contribuire alla riduzione delle emissioni di carbonio nel segmento di mercato più grande e competitivo in Europa. In aggiunta alla versione full hybrid, la nuova Toyota C-HR  plug-in hybrid con batterie assemblate localmente amplierà ulteriormente l'offerta multi-tecnologica di Toyota verso l'obiettivo di riduzione del 100% delle emissioni di CO₂  nella sua gamma di veicoli in Europa¹ entro il 2035.

L'avvio della produzione di veicoli plug-in hybrid e di batterie segna una pietra miliare strategica in Europa

Accanto alla linea di produzione di veicoli, TMMT costruirà, all'interno della propria struttura, una nuova linea di assemblaggio di batterie plug-in con una capacità di 75.000 unità all'anno. L'assemblaggio delle batterie plug-in hybrid inizierà a dicembre 2023, creando circa 60 nuove posizioni di lavoro qualificate.

La creazione di una linea di assemblaggio di batterie in TMMT è una tappa strategica nel percorso di Toyota verso l’elettrificazione e in futuro consentirà di supportare con manodopera specializzata e know-how anche altri stabilimenti di Toyota Europe. L'investimento complessivo per questo progetto sarà di circa 317 milioni di euro, portando l'investimento cumulativo in TMMT a circa 2,3 miliardi di euro. Nell'ambito delle risorse destinate al nuovo modello, TMMT migliorerà e potenzierà la sua linea di produzione, definendo al contempo la struttura per soddisfare i futuri requisiti di diversificazione e flessibilità della produzione - un fattore chiave nella strategia di sostenibilità aziendale di Toyota Europe.

Stabilimento Green

Toyota si impegna a raggiungere la piena neutralità carbonica in Europa entro il 2040 e punta alla neutralità del carbonio in tutte le sue strutture produttive entro il 2030. TMMT sta procedendo verso questo obiettivo attraverso l’introduzione di tecnologie che riducono al minimo il consumo di energia e, allo stesso tempo, il passaggio alle energie rinnovabili all'interno dello stabilimento di Sakarya. Queste misure includono l'introduzione di nuove tecnologie di verniciatura che riducono al minimo le emissioni di CO₂ e l'uso di energia solare finalizzato all’autosufficienza energetica dell'impianto.                                      

"In questo progetto, che rivela l'esperienza nella produzione di veicoli di alta qualità e le capacità ingegneristiche avanzate di TMMT, ci assumeremo le nostre responsabilità con grande dedizione. Questo rappresenta un entusiasmante passo avanti per il futuro di TMMT, che continuerà a produrre modelli di successo e di alta qualità. Questo progetto conferma ancora una volta che il nostro stabilimento di produzione a Sakarya è un luogo di importanza globale per Toyota. Sono orgoglioso di condividere questo importante traguardo a nome dei nostri dipendenti e dei nostri validi fornitori. Continueremo a contribuire all’economia di Sakarya e della Turchia,  lavorando insieme con tutta la nostra energia, come un unico team”.Erdoğan Şahin, Toyota Motor Manufacturing Turkey President & CEO

“Siamo orgogliosi di annunciare che TMMT produrrà la seconda generazione di Toyota C-HR, incluso il primo modello plug-in Hybrid prodotto in Europa. Le eccezionali prestazioni e la dedizione dei nostri dipendenti TMMT renderanno questo nuovo modello un grande successo, proprio come il suo predecessore. Un’altra pietra miliare è rappresentata dall'avvio della prima linea di assemblaggio di batterie in Europa, che costituisce un passo importante nel nostro piano europeo di elettrificazione". Marvin Cooke, Toyota Motor Europe Executive Vice President Manufacturing

¹Europe  = EU,EEA & UK
 

_{Toyota Motor Europe NV/SA (TME) supervisiona le vendite e il marketing di veicoli, parti e accessori Toyota, GR (GAZOO Racing) e Lexus, nonché le operazioni di produzione e ingegneria di Toyota in Europa. Toyota impiega direttamente oltre 25.000 persone e ha investito oltre 11 miliardi di euro in Europa dal 1990. I suoi otto stabilimenti di produzione europei si trovano in Portogallo, Regno Unito, Francia, Polonia, Repubblica Ceca e Turchia. Oggi sono circa 16,5 milioni i veicoli Toyota, GR e Lexus che circolano sulle strade europee, i cui conducenti sono supportati da una rete di 28 società nazionali di marketing e vendita e circa 2.800 punti vendita al dettaglio in 53 paesi (UE, Regno Unito, paesi EFTA + Russia, Israele, Turchia e altri paesi dell'Europa orientale). Nel 2021, TME ha venduto 1.076.300 veicoli in Europa con una quota di mercato del 6,4%. Per ulteriori informazioni, visitare ‘Facts & Figures’ (toyota.eu) e www.toyota-europe.com.}

_{Toyota crede che quando le persone sono libere di muoversi, tutto è possibile. Nella ricerca della "Mobilità per tutti", Toyota mira a creare una mobilità più sicura, più connessa, inclusiva e sostenibile per raggiungere la sua missione di produrre "Felicità per tutti". In Europa, TME ha lanciato il brand di mobilità KINTO, che offre una gamma di servizi di mobilità in 14 paesi, e sta aumentando le vendite di prodotti a celle a combustibile a zero emissioni e supporto tecnico. Toyota sta lavorando per raggiungere la neutralità carbonica in ogni attività in tutta Europa, contribuendo agli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite. Leader storico nella riduzione delle emissioni di CO2 in Europa, TME mira a raggiungere la riduzione del 100% di CO2 in tutti i nuovi veicoli nell'Europa occidentale entro il 2035 e continuerà a offrire una gamma completa di soluzioni elettrificate (ibrido, ibrido plug-in, elettrico a batteria, fuel cell a idrogeno) ai clienti in Europa. Quando si tratta di sostenibilità, Toyota si impegna ad andare oltre lo zero.}