Le attività della prima fase del progetto sono ora in corso in questa visionaria città del futuro situata vicino al Monte Fuji nella prefettura giapponese di Shizuoka. Woven City sarà un luogo dove i residenti – i Weaver – vivranno insieme agli "Inventori", aziende e singoli individui che producono e perfezionano insieme soluzioni che sfruttano il potenziale dell'IA e delle tecnologie avanzate per rendere la mobilità più sicura, facile e accessibile per tutti.

Woven City: la sua storia fino ad oggi

Woven City vuole mettere insieme la ricerca avanzata e le applicazioni reali. È stata realizzata da Woven by Toyota (WbyT), parte del Gruppo Toyota, il cui fine ultimo è quello di sviluppare il futuro della mobilità e migliorare il benessere di tutti.

Questo progetto è nato dalla dichiarazione di Toyota nel 2018 di far evolvere l'azienda da produttore automobilistico a azienda di mobilità più in generale. Due anni dopo il progetto della nuova città del futuro è stato presentato al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas.

Woven City è attualmente in costruzione sul sito dell'ex stabilimento Toyota Motor East Japan Higashi-Fuji, portando avanti una storia di produzione artigianale che risale a oltre 50 anni fa e che dimostra l'impegno di Toyota nel sostenere una regione gravemente colpita dal Grande Terremoto dell'Est del Giappone nel 2011.

Woven City è un luogo dove le persone vivranno, lavoreranno e passeranno il loro tempo libero, testando nuovi prodotti e servizi prima che vengano approvati per la produzione. Con un feedback diretto e immediato, lo sviluppo potrà essere accuratamente calibrato e accelerato. In questo modo, la città diventerà sempre di più un laboratorio vivente in continua evoluzione.

Woven City: fase uno

La prima fase di Woven City è stata ufficialmente lanciata a settembre 2025. Il progetto ha iniziato ad accogliere i suoi primi tessitori e inventori: ad aprile 2026 ci sono già 100 persone in circa 50 famiglie, con un numero che si prevede che aumenterà a circa 300 nei prossimi mesi. Ad oggi, più di 20 inventori si sono uniti a Woven City – 12 provenienti da aziende del gruppo Toyota e 12 da partner esterni in rappresentanza di settori diversificati, condividendo la filosofia comune di innovare "per gli altri".

L'attenzione in questo periodo è principalmente rivolta a progetti di co-creazione per i sistemi di mobilità centrati sull'uomo, inclusi quelli volti a migliorare la sicurezza stradale con l’obiettivo di realizzare un mondo senza incidenti stradali. Esempi concreti includono progetti per piattaforme di guida automatizzata, logistica abilitata da robot, comunicazioni da remoto di nuova generazione e sistemi di alimentazione portatili a idrogeno.

Innovazione nella sicurezza stradale e nell'informazione con ANZEN

Uno dei progetti chiave iniziali di Woven City è il Sistema integrato ANZEN, una nuova tecnologia che consente a persone e infrastrutture di mobilità di condividere informazioni per prendere decisioni e agire in modo coordinato.

Kakezan: un concetto che guida l'innovazione attraverso la collaborazione

Kakezan – una parola giapponese per esprimere il senso della moltiplicazione – descrive come Woven City stia permettendo la combinazione di vari punti di forza diversificati, unendo le competenze di aziende e individui di diversi settori per creare benefici per la società.  

Come il kaizen, il principio del miglioramento continuo, il kakezan è una mentalità di lungo termine per creare valore attraverso la collaborazione. È uno dei principali valori di WbyT, che combina diversi punti di forza, prospettive ed esperienze di vario genere per aiutare ad individuare opportunità che una singola persona o azienda non potrebbe prevedere da sola, sostenendo uno dei principi fondamentali di Toyota secondo cui "nessuno può farcela da solo". 

Toyota e WbyT stanno guidando il kakezan attraverso l'uso di tecnologie di intelligenza artificiale centrate sull'uomo. Toyota riconosce che l'IA è fondamentale per tutta l'innovazione, ma ritiene che debba essere usata per espandere l'intuizione umana piuttosto che sostituirla.

Woven City e la tradizione tessile di Toyota

Sia nel nome che nelle ambizioni, Woven City è strettamente legata al patrimonio industriale e alla storia innovativa di Toyota. Sakichi Toyoda, inventore del primo telaio automatico al mondo, fondò la Toyoda Spinning and Weaving Company nel 1918.

Il successo permise al figlio Kiichiro di investire nello sviluppo della tecnologia automobilistica, utilizzando i fondi raccolti tramite la vendita di brevetti per la tecnologia dei telai a una società britannica di tessitura, la Platt Brothers di Oldham, nel 1929. Il primo veicolo Toyota fu completato nel 1935 e due anni dopo fu fondata la Toyota Motor Company.

Nel corso della storia di Toyota, le sue aziende si sono sempre impegnate a creare benessere per gli altri, una filosofia incentrata sull'uomo che sarà portata avanti anche a Woven City.

Toyota come azienda di mobilità

Per Toyota, la mobilità riguarda molto più del semplice trasporto e dello spostamento delle persone da un luogo all'altro. Si tratta anche di come le persone si muovono emotivamente e si connettono tra loro.

Le attività di sviluppo a Woven City esplorano la mobilità in quattro aree connesse: Persone, Beni, Informazioni ed Energia. Tuttavia, la mobilità, come internet, è un concetto in continua espansione e quindi le attività di sviluppo si estenderanno ulteriormente anche in altri ambiti come la logistica, l’istruzione e il tempo libero.

La collaborazione, avviata nel 2018 con l’obiettivo di supportare la mobilità urbana della città, nel corso degli anni è stata molto apprezzata sia dai cittadini che dai turisti, registrando risultati significativi con oltre 75.000 viaggi, 7.500 utenti registrati e quasi 3,5 milioni di km percorsi per un risparmio complessivo di oltre 85 tonnellate di CO2.

Il servizio dal 1° luglio si rinnova con una flotta completamente aggiornata e composta da 50 vetture della gamma multi-tecnologica Toyota, tutte dotate di elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza.

La flotta è composta da:

• 40 Toyota Aygo X Full Hybrid, veicoli compatti di ultima generazione, ideali per l’uso urbano grazie a bassi consumi ed emissioni contenute

• 5 Toyota C-HR Plug-in Hybrid, caratterizzate da elevata autonomia in modalità elettrica e grande efficienza nei consumi

• 3 Toyota Mirai Fuel Cell a idrogeno, veicoli a zero emissioni allo scarico che rappresentano una delle soluzioni più avanzate nel panorama tecnologico del settore automotive

• 2 Toyota Proace Verso Full Electric, allestiti per il trasporto di persone con disabilità

Tutti i veicoli sono dotati di trasmissione automatica per una guida fluida e confortevole e dispongono delle più avanzate tecnologie di sicurezza attiva e passiva, con sistemi di assistenza alla guida e prevenzione delle collisioni, che contribuiscono a garantire la massima protezione per gli utenti e per tutti gli utenti della strada. La presenza dei più evoluti sistemi ADAS di ultima generazione conferma l’impegno del Gruppo Toyota nel rendere la mobilità urbana sempre più sicura e affidabile.

La flotta multi-tecnologica che riflette la strategia Toyota e KINTO: Full Hybrid, Plug-in Hybrid, Full Electric e Fuel Cell a idrogeno. Più tecnologie che convivono all’interno del servizio per rispondere alle diverse esigenze di mobilità e consentire agli utenti di accedere in modo semplice alle tecnologie più innovative, contribuendo così a democratizzare l’innovazione.

Tra gli elementi distintivi, la presenza delle Toyota Mirai conferma Venezia come un caso unico a livello nazionale, mettendo a disposizione il primo servizio di car sharing pubblico che integra veicoli a idrogeno.

Inoltre, sono stati inseriti nuovi parcheggi in punti strategici del territorio del Comune di Venezia, messi a disposizione per rendere gli spostamenti più semplici e immediati per gli utenti e migliorare l’esperienza complessiva di utilizzo.

Il sistema tariffario è stato aggiornato per offrire una proposta chiara, trasparente e flessibile, sia con noleggi su base oraria o giornaliera, sia con pacchetti di crediti e soluzioni prepagate, pensati per adattarsi alle diverse esigenze di utilizzo per l’utilizzo in città e i viaggi più lunghi. Le tariffe orarie partono da €3,50 all’ora con un costo chilometrico di €0,70. Il cliente potrà scegliere anche la soluzione giornaliera a partire da €49 con 50km inclusi nella tariffa, oppure la settimanale a €250 con 350 km inclusi. Il carburante sarà sempre incluso all’interno delle tariffe.

L’esperienza resta completamente digitale e gestibile tramite l’app KINTO Share, che consente di verificare i veicoli disponibili in ogni parcheggio, prenotare un noleggio, aprire e utilizzare il veicolo direttamente dallo smartphone in modo semplice e immediato e con la tecnologia “keyless”, ovvero senza l’utilizzo delle chiavi.

Con il rinnovo del servizio di car sharing a Venezia, KINTO rafforza il proprio ruolo di abilitatore di una mobilità accessibile e tecnologicamente avanzata, portando concretamente l’innovazione Toyota nella quotidianità delle persone e contribuendo allo sviluppo della mobilità urbana.

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. KINTO coniuga i benefici garantiti dalle tecnologie della gamma multi-tecnologica Toyota e Lexus con un ecosistema integrato e innovativo di servizi di mobilità:

• Noleggio a lungo termine, per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;
• Noleggio mensile, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile e all-inclusive;
• Car Sharing, servizio basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano, disponibile anche per aziende;
• Carpooling aziendale, servizio condiviso di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei propri dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• App di Mobilità, per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi e pagamento della sosta.

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Il circuito attraverserà l’Italia da Nord a Sud, passando per Alba, Pavia, Perugia, Urbino, Soncino, Senigallia, Reggio Calabria, Jesolo, per poi giungere alla grande tappa conclusiva di Riccione, dal 29 luglio al 1° agosto 2026.

In occasione della finalissima di Riccione, KINTO sarà presente con un’attivazione speciale pensata per coinvolgere direttamente il pubblico presente all’evento attraverso un’area dedicata con uno stand espositivo dove sarà possibile scoprire tutti i servizi dell’ecosistema di mobilità.

Alla base della partnership tra la FIP e KINTO c’è la comune consapevolezza che lo sport rappresenti una modalità solida e credibile per promuovere la diffusione e l’adozione di nuove soluzioni di mobilità, che possano contribuire concretamente a generare valore per la comunità, per le persone e, in particolare, per le nuove generazioni.

Pierluigi Di Claudio, Marketing & Service Product General Manager di KINTO Italia: “Siamo felici di confermare anche quest'anno il nostro supporto all’Estathé® 3×3 Italia Streetbasket Circuit della FIP, una collaborazione che esprime in modo tangibile l'attenzione di KINTO verso il territorio e le nuove generazioni. Questa partnership si fonda su una profonda condivisione di valori tra KINTO e la Federazione Italiana Pallacanestro, quali l'inclusione, il gioco di squadra e la volontà di creare un impatto positivo per la collettività. Crediamo in una mobilità che vada oltre il semplice spostamento e diventi uno strumento per connettere le persone, creare aggregazione e generare valore per le comunità. In questo contesto, il “circuito 3x3” rappresenta un’occasione straordinaria per coinvolgere un pubblico sempre più ampio, a partire dalle nuove generazioni, portando la nostra visione di mobilità nelle piazze di tutta Italia.”

Maurizio Bertea, Segretario Generale Federazione Italiana Pallacanestro: "In Italia il basket 3×3 continua a crescere in modo significativo, come dimostrano i numeri del circuito federale, arrivato in questa edizione ad oltre 130 tornei. Ogni anno l’Estathé® 3×3 Italia Streetbasket Circuit porta nelle piazze di tutta Italia migliaia di appassionati, confermando l’aumento costante di partecipazione, visibilità e qualità tecnica. Un risultato che nasce dalla sinergia tra Federazione Italiana Pallacanestro, Promoter e Master Group Sport, e dal sostegno di sponsor di alto livello come KINTO. La Federazione è impegnata per sviluppare il movimento 3×3 sotto tutti gli aspetti, attraverso la formazione sul territorio di arbitri e Ufficiali di Campo, l’integrazione dell’attività giovanile con quella Open e l’innovazione digitale con la gestione delle affiliazioni dei Promoter e del tesseramento degli atleti tramite il portale MyFIP.  Il 3×3 è oggi una disciplina consolidata a livello mondiale e noi lavoriamo con determinazione per continuare a crescere e diffonderne la conoscenza, con un obiettivo chiaro, tra gli altri: partecipare ai Giochi Olimpici di LA 2028."

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. KINTO coniuga i benefici garantiti dalle tecnologie della gamma multi-tecnologica Toyota e Lexus con un ecosistema integrato e innovativo di servizi di mobilità: 
• Noleggio a lungo termine, per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive; 
• Noleggio mensile, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile e all-inclusive; 
• Car Sharing, servizio basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano, disponibile anche per aziende; 
• Carpooling aziendale, servizio condiviso di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei propri dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni; 
• App di Mobilità, per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi e pagamento della sosta; 

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Nel corso dell’ultimo anno, Toyota Financial Services ha ulteriormente rafforzato il proprio impegno nella formazione e nello sviluppo delle persone, offrendo ai dipendenti strumenti e programmi pensati per favorire la crescita individuale e di team.

Tra le iniziative più significative spiccano:

• Coaching, con sessioni individuali e di gruppo dedicate alla gestione del team, per sviluppare una leadership più efficace e inclusiva;

• Mentoring, che favorisce il dialogo tra giovani talenti e top management, creando opportunità di scambio generazionale e stimolando l’innovazione.

A queste si aggiungono corsi mirati a potenziare capacità di comunicazione, negoziazione e gestione del tempo, competenze fondamentali per affrontare le sfide di un contesto in continua evoluzione.

Sul fronte del “wellbeing”, Toyota Financial Services ha nuovamente arricchito i programmi dedicati al benessere fisico e mentale dei dipendenti e delle loro famiglie.

Tra le iniziative più rilevanti figurano la Piattaforma Coverflex per tutto il personale, la più evoluta in termini di gestione dei piani di welfare aziendali, come pure i check-up medici annuali gratuiti, l’assicurazione sanitaria completa, le sedute di psicoterapia illimitate e la possibilità di lavorare in modalità flessibile per garantire un equilibrio ottimale tra vita privata e professionale.

A queste si aggiungono numerosi altri presidi pensati per supportare il benessere a 360 gradi, come i permessi extra per i neo-papà e per il “back to school”, il part-time esteso fino ai 13 anni del bambino, il giorno di ferie aggiuntivo in occasione del compleanno, i “Venerdì smart” durante il mese di luglio ed un sistema di valutazione delle performance trasparente – il c.d. People Performance Management (PPM) - che chiarisce ed illustra obiettivi, bonus variabili (MBO) e compensation package.

Inoltre, sono a disposizione dei dipendenti – a tariffe agevolate - tutti i servizi offerti da KINTO dedicati alla mobilità sostenibile e condivisa:

• Noleggio a lungo termine, per guidare i veicoli della flotta multi-tecnologica Toyota e Lexus da 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;
• Noleggio mensile, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile e all-inclusive;
• Car Sharing, servizio basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano, disponibile anche per aziende;
• Carpooling aziendale, servizio di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei propri dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• App di mobilità, l’app per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi e pagamento della sosta.

Parallelamente, l’impegno sociale di Toyota si è ulteriormente ampliato, con attività volte a promuovere una società inclusiva e rispettosa delle diversità.

Nel 2025 sono stati riconfermati gli incontri tra gli atleti di Special Olympics Italia ed i dipendenti del Gruppo Toyota; hanno inoltre avuto luogo le giornate di volontariato presso Casa Ronald, a sostegno delle famiglie dei bambini ricoverati all’Ospedale Pediatrico Bambino Gesù di Palidoro. Inoltre, la consueta Green Month Campaign, ha coinvolto nel mese di giugno le famiglie dei dipendenti in iniziative dedicate alla sostenibilità e per il quarto anno consecutivo abbiamo partecipato al programma Inspiring Girls, in partnership con Valore D, per portare nelle scuole le testimonianze delle nostre donne di talento.

Sulla base delle valutazioni dei dipendenti, Toyota Financial Services si conferma dunque tra le realtà italiane più attente alla qualità del clima organizzativo, premiando un modello che mette al centro fiducia e collaborazione, e riflette l’impegno costante dell’azienda nel creare un contesto stimolante e sicuro, dove innovazione e wellbeing si intrecciano.

“Il rinnovo per l’ottavo anno consecutivo della certificazione Great Place to Work® - dichiara Paola Cacciavillani, People, Innovation & Technologies Director di TFSI – se da un lato ci emoziona e ci riempie di orgoglio, dall’altro ci responsabilizza: è la voce delle nostre persone che riconosce l’impegno che ci spinge a superare ogni giorno i nostri standard. Mettere al centro il loro benessere e l’equilibrio tra vita e lavoro, come pure valorizzare il talento, non è solo un obiettivo, è la nostra identità.”

La conferma della certificazione Great Place to Work® testimonia la volontà di Toyota Financial Services di investire nello sviluppo professionale e nel benessere delle persone, in linea con i valori del Gruppo.

Nel 2025 Toyota ha consolidato la sua leadership indiscussa sul mercato Full Hybrid con un una quota complessiva del 43% e con Yaris Cross e Yaris costantemente in testa nella classifica dei modelli più venduti.

In continua crescita anche la leadership di Toyota a livello locale. Nel 2025 è stato il marchio più venduto in 15 città: a cominciare da Roma (dove un’auto su cinque è una ibrida Toyota) e poi Milano, Bologna, Verona, Bergamo, Monza, Padova, Pavia, Pordenone, Prato, Treviso, Trieste, Varese, Reggio Calabria e Palermo.

Un risultato che conferma il successo della strategia multi-tecnologica di Toyota grazie ad una una gamma completa che garantisce la migliore soluzione di mobilità per tutti.

Nel mercato Premium, Lexus continua la sua crescita costante con 421 unità nel mese e un totale di 6.434 unità da inizio anno e una quota del 2,2% (+0,1 punti) con una crescita di volume del 6% rispetto allo scorso anno, principalmente grazie al successo di LBX con 3.614 unità, costantemente sul podio della sua categoria e al contributo sempre rilevante di NX con circa 1900 unità.

Tra i contributi determinanti per l’affermazione nel 2025 del Gruppo Toyota in Italia, va segnalata anche l’eccezionale performance della gamma Professional. Il volume complessivo dell’intero anno dei veicoli commerciali (N1) è stato di 8.703 unità con un incremento rispetto all’anno precedente del 43%.

Oggi il brand Toyota Professional occupa in Italia il sesto posto in classifica con una share del 4,9% in crescita di 1,6 punti rispetto allo scorso anno.

Il successo di Toyota Professional è dato da un gamma prodotti completa e presente su tutti i segmenti dei veicoli commerciali leggeri: Compact con Proace City, Medium con Proace, Heavy con Proace Max e Pick up con Hilux. Tutti i modelli sono totalmente integrati nella strategia multi-tecnologica del Brand fino ad una gamma completa di modelli elettrici che da soli realizzano circa il 16% delle vendite totali, percentuale molto superiore alla media del mercato.

Questa scelta nasce da una visione comune: lo sport come veicolo di valori e di crescita sociale. Con questo accordo, KINTO ribadisce il proprio impegno nel promuovere una mobilità intesa non solo come servizi di spostamento, ma come opportunità di connessione tra persone, comunità e territorio.

Un impegno che, come Società Benefit, KINTO traduce in iniziative tangibili a sostegno dello sviluppo locale, grazie anche al supporto della rete dei concessionari Toyota.

L’evento Play, che si è svolto il 14 settembre presso il Centro Tecnico Federale “Luigi Ridolfi” di Coverciano — una cornice iconica per il calcio italiano — ha alzato simbolicamente il sipario sulla stagione: 30 giornate di regular season, trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube della Divisione Calcio a 5, con un match a settimana sulle frequenze di Sky Sport, a cui seguiranno i playoff scudetto. Nove mesi di emozioni targate KINTO nell’anno in cui il movimento taglia due storici traguardi: la prima Final Four di UEFA Champions League “made in Italy” (Pesaro, maggio 2026) e la partecipazione della Nazionale femminile alla prima edizione del Mondiale (Filippine, novembre-dicembre 2025).

“Siamo orgogliosi di proseguire questo percorso insieme a Divisione Calcio a 5. Abbiamo scelto di rafforzare questa collaborazione perché crediamo nel valore dello sport come strumento di crescita e aggregazione delle nuove generazioni. Insieme condividiamo tre valori fondamentali: inclusività, attenzione al territorio e responsabilità verso le comunità. Per noi di KINTO, Mobility Company del Gruppo Toyota, la mobilità è il punto di partenza ma può svilupparsi oltre il semplice concetto di spostamento: è la possibilità di connettere persone, creare occasioni, generare valore. È con questa visione che sosteniamo il futsal italiano e il suo percorso di crescita, certi che questa partnership potrà lasciare un segno positivo dentro e fuori dal campo” – ha dichiarato Pierluigi Di Claudio, Marketing & Service Product General Manager di KINTO Italia S.p.A. Società Benefit.

“Il futsal italiano genera sempre più interesse, ne è prova la scelta di KINTO di scendere in campo con noi diventando Title Sponsor della Serie A maschile. Così come le nostre competizioni raccolgono tifosi ed appassionati da tutta Italia, KINTO è un’azienda leader nei servizi di mobilità impegnata ogni giorno nell’offrire soluzioni innovative e accessibili per il trasporto delle persone. La nostra unione conferma la crescita di valore del futsal italiano e il grande apprezzamento da parte di brand internazionali: iniziamo questo nuovo percorso con passione, eccellenza e velocità, le stesse qualità che esprimiamo nei rispettivi ambiti. Per questo siamo orgogliosi che KINTO sia Title Sponsor della Serie A italiana” – ha dichiarato Stefano Castiglia, Presidente della Divisione Calcio a 5.

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. KINTO coniuga i benefici garantiti dalle tecnologie della gamma multi-tecnologica Toyota e Lexus con un ecosistema integrato e innovativo di servizi di mobilità:

• Noleggio a lungo termine, per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;
• Noleggio mensile, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile e all-inclusive;
• Car Sharing, servizio basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano, disponibile anche per aziende;
• Carpooling aziendale, servizio condiviso di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei propri dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• App Multimodale, l’app di mobilità per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi e e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Nata nel 2019 per supportare la trasformazione del Gruppo Toyota in Mobility Company, KINTO coniuga i benefici garantiti dalle tecnologie della gamma multi-tecnologica Toyota e Lexus con un ecosistema integrato e innovativo di servizi di mobilità: noleggio a lungo termine all-inclusive (KINTO One), noleggio mensile flessibile (KINTO Flex), car sharing (KINTO Share), carpooling aziendale (KINTO Join) e l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia (KINTO Go) attraverso l’utilizzo dei mezzi pubblici.

Il canale del noleggio a lungo termine fa registrare in Italia un incremento complessivo del +7% rispetto allo scorso anno e KINTO, con 8.450 attivazioni di KINTO One, cresce del 57% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente attestandosi al 6° posto della classifica delle aziende nel mercato del noleggio a lungo termine. Una spinta importante guidata sia dal contributo dei modelli elettrificati Plug In Hybrid e Full Electric che hanno costituito il 33% del totale attivazioni sul canale noleggi, sia dalla crescita significativa dei veicoli commerciali leggeri della gamma Toyota Professional, che ha registrato un aumento del 176% rispetto allo scorso anno.

Cresce anche l’adozione delle soluzioni di mobilità flessibile: sul fronte del noleggio mensile e del car sharing, KINTO fa registrare un incremento dell’11% di corse e di subscriptions rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. I servizi KINTO Share e KINTO Flex sono ora presenti presso il 100% della Rete dei concessionari Toyota e Lexus coprendo di fatto l’intero territorio nazionale. In aggiunta, a giugno 2025, KINTO ha lanciato il primo servizio di car sharing pubblico a idrogeno in Italia, introducendo 3 Toyota Mirai, vettura con tecnologia a celle a combustibile alimentate ad idrogeno, nel servizio KINTO Share del Comune di Venezia.

Relativamente al Corporate Car Pooling, KINTO Join registra 18.000 viaggi da parte di utenti aziendali nel primo semestre 2025, +70% rispetto all’anno prima. Sono sempre di più le aziende che scelgono il carpooling di KINTO per i propri dipendenti, consentendo un risparmio equivalente complessivo nel primo semestre dell’anno di oltre 41 tonnellate di CO2.

Infine, all’interno dell’app di mobilità multimodale che permette di pianificare spostamenti in tutta Italia attraverso l’utilizzo dei mezzi pubblici (KINTO Go), cresce del 34% il numero delle transazioni del primo semestre 2025, attestandosi a 19.000.

“Nel primo semestre del 2025, KINTO Italia ha rafforzato il proprio ruolo come Mobility Brand del Gruppo Toyota, contribuendo a rendere ogni spostamento più semplice, inclusivo e a basso impatto ambientale. Sempre più clienti, privati e aziende, scelgono le nostre soluzioni di mobilità, sia quelle del noleggio e del car sharing, strettamente legate alla gamma multi-tecnologica dei veicoli elettrificati Toyota e Lexus, che quelle del car pooling e dall’app multimodale basate su piattaforme digitali.’’ Ha dichiarato Mauro Caruccio, CEO e Chairman di KINTO Italia e CEO di Toyota Financial Services Italia. “Oggi siamo arrivati, complessivamente, a oltre 90.000 utilizzatori dei nostri servizi e questo ci dà grande fiducia e spinta per continuare a proporre servizi sempre più innovativi e fruibili per ciascun individuo."

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

• KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;
• KINTO Flex –il servizio di noleggio a medio termine, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile, all-inclusive e senza pensieri;
• KINTO Share - il servizio di carsharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;
• KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

La cerimonia di presentazione si è tenuta a Mestre, presso Forte Marghera, fortezza ottocentesca proprietà del Comune, recentemente riqualificata e ora luogo di interscambio culturale e fisico, simbolo dell’impegno verso la sostenibilità ambientale e sociale. Hanno preso parte all’evento le istituzioni, la stampa nazionale e locale e numerose aziende attive nel campo della mobilità e della filiera dell’idrogeno.

Nel 2018 è stato avviato il car sharing pubblico del Comune di Venezia, servizio che oggi, sotto il nome di KINTO, Mobility Brand del Gruppo Toyota, dispone di una flotta interamente Full Hybrid dislocata su 16 stazioni di prelievo in città, tra cui Piazzale Roma, Aeroporto Marco Polo e Stazione di Mestre. Il servizio di car sharing di KINTO è prenotabile direttamente tramite l’App KINTO Share EU e nella città può contare attualmente su oltre 6.000 utenti registrati e più di 63.000 noleggi effettuati che hanno permesso di risparmiare oltre 72 tonnellate di CO2 fino ad ora. In aggiunta, il servizio permette all’utente di usufruire del car sharing in 141 stazioni di prelievo in Italia, coprendo attualmente 18 regioni e 62 province.

Ora, il Comune di Venezia e KINTO Italia hanno inserito tre vetture Toyota Mirai nella flotta dedicata al servizio KINTO Share della città di Venezia, lanciando così il primo car sharing pubblico a idrogeno in Italia.

I mezzi a idrogeno sono già una realtà concreta per Toyota che produce in serie, dal 2014, l’autovettura Mirai, parola che in lingua giapponese vuol dire Futuro, diffusa in oltre 27.000 esemplari nei mercati che attualmente dispongono di un’infrastruttura di rifornimento. A Venezia, già dal 2022, Toyota Italia ha messo a disposizione del Comune due Mirai, con l’obiettivo di incentivare una mobilità a zero emissioni. La Toyota Mirai è infatti una vettura elettrica a celle a combustibile che, rifornendosi con idrogeno ad alta pressione (700 bar) in circa 5 minuti, garantisce un’autonomia di 650 km (ciclo WLTP) e produce acqua come unico prodotto allo scarico.

Sindaco di Venezia, Luigi Brugnaro: "Venezia è ancora una volta protagonista dell’innovazione sostenibile. L’introduzione del primo car sharing pubblico a idrogeno in Italia, è il frutto di un percorso iniziato nel 2019 per la sperimentazione di un carburante che rilascia allo scarico esclusivamente vapore acqueo. Dimostriamo così che è possibile coniugare tutela ambientale, tecnologia avanzata e servizi efficienti per i cittadini e i visitatori. La collaborazione con KINTO e Toyota conferma la nostra volontà di investire in una mobilità sempre più pulita, moderna e integrata, in linea con la transizione ecologica che stiamo portando avanti a tutti i livelli. La nostra Città sta diventando un modello di riferimento nazionale, e questo progetto è un altro tassello concreto della Venezia del futuro: sostenibile, accessibile e all’avanguardia. Proprio qui, a giugno 2022, abbiamo aperto la prima stazione in Italia per la distribuzione di idrogeno quale gas di alimentazione per la trazione di veicoli privati (autovetture e mezzi pesanti) e autobus, e sempre qui nel 2023 abbiamo acquistato e introdotto i primi autobus ad idrogeno nel parco mezzi del servizio pubblico. Il prossimo passo sarà la costruzione del Parco dell’Idrogeno a Porto Marghera, per la produzione di idrogeno e il rifornimento di altri 90 mezzi.  Un segno concreto della volontà di presentare Venezia come Capitale Mondiale della Sostenibilità. Non ci limitiamo a parlare di transizione energetica: la stiamo realizzando con azioni concrete, nel rispetto dell’ambiente, del tessuto sociale e dell’equilibrio economico."

‘’Quello fra il Gruppo Toyota e il Comune di Venezia è un legame profondo e di lunga durata. Il lancio del servizio di car sharing Toyota a Venezia, nel 2018, testimonia come la visione innovativa di entrambe le parti di realizzare una mobilità sostenibile per il Comune di Venezia sia rimasta concreta e coerente negli anni. Dal 2018 il servizio KINTO Share è composto da una flotta interamente elettrificata a basse emissioni, ad oggi 50 vetture, che contribuiscono in modo tangibile a ridurre le emissioni di CO2 ed NOx e rendono gli spostamenti degli utilizzatori estremamente semplici grazie ad un servizio 100% digitale e facile da usare’’. Ha dichiarato Mauro Caruccio, CEO e Chairman di KINTO Italia e CEO di Toyota Financial Services Italia. ‘’Come è noto, la strategia di elettrificazione del Gruppo Toyota si basa su un approccio multi-tecnologico e l’inserimento a Venezia delle vetture elettriche a idrogeno Toyota Mirai segna un ulteriore passo in questa direzione e verso una mobilità innovativa e rispettosa dell’ambiente, perché queste vetture hanno come unico prodotto di scarico l’acqua. Al contempo questi veicoli garantiscono, lato utilizzatore, un’esperienza di livello e in linea con quella dei veicoli tradizionali sia in termini di autonomia che di tempi necessari per effettuare il rifornimento. Ringraziamo il Comune di Venezia per averci dato la possibilità di portare il nostro servizio di car sharing ad un livello superiore, facendo ancora una volta da apripista sul territorio nazionale’’.

L’avvio di KINTO Share a idrogeno a Venezia avviene al termine di una fase di test iniziata nel 2024, durante la quale le tre vetture Toyota Mirai sono state rese visibili a 10 utenti selezionati, frequenti utilizzatori del servizio, cui è stata data la possibilità di provare a titolo gratuito le vetture con la finalità di avere un sincero riscontro sul gradimento della vettura e dell’accessibilità a questa nuova tecnologia.

Le tre vetture Mirai, già disponibili in piattaforma, saranno vestite esternamente con la livrea istituzionale di KINTO Share ed una grafica che esalta la tecnologia ad idrogeno che le muove. Contengono inoltre al loro interno materiali informativi sul corretto utilizzo del servizio e sulle procedure per il rifornimento presso la stazione di servizio Enilive di San Giuliano a Mestre, dove un operatore provvederà a rifornire la vettura di idrogeno in circa 5 minuti, garantendo un’autonomia adatta al corretto esercizio delle vetture per la destinazione d’uso del car sharing di Venezia.

In aggiunta, il fleet team dedicato KINTO provvederà ogni mattina a verificare lo stato d’uso delle vetture e se necessario a rifornirle.

Le tre Toyota Mirai saranno posizionate presso gli stalli riservati del parcheggio multipiano Area ex Grinfan di Piazzale Roma e presso gli stalli riservati di fronte agli arrivi dell’Aeroporto Marco Polo, alcuni tra i parcheggi più utilizzati, con possibilità di prenotazione direttamente in app sia in modalità round trip che one way.

Il prezzo di noleggio delle MIRAI sarà di 4 euro l’ora, in linea con le altre vetture della flotta di Venezia, ma per incentivarne l’utilizzo gli utenti avranno fin dalla prima ora di prenotazione fino a 50 km di percorrenza gratuiti.

Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School

La giornata di inaugurazione del car sharing a idrogeno di Venezia è stata anche l’occasione per mostrare l’Hilux FC, prototipo in fase di sviluppo sperimentale, versione fuel cell del famoso pick up di Toyota, e presentare i risultati dell’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School dal titolo ‘Prospettiva idrogeno per l’auto e la mobilità, analisi delle opportunità di crescita per l’Europa e l’Italia’. L’osservatorio, presentato da Fabio Orecchini, Professore Ordinario di Sistemi per l'Energia e l'Ambiente presso l'Università degli Studi Guglielmo Marconi, ha analizzato diversi Studi, Rapporti e Pubblicazioni e news presenti sia sui principali siti istituzionali, e di informazione politica nazionale ed internazionale, sia su siti di settore del mondo idrogeno.

Lo studio dell’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School esplora il ruolo cruciale dell'idrogeno nello sviluppo di una mobilità sostenibile, analizzando le opportunità di crescita in Europa e in Italia. Basandosi su una ricognizione approfondita di politiche e strategie globali, emerge come l'idrogeno sia un pilastro fondamentale nella decarbonizzazione a livello mondiale.

In Europa, l'adozione dell'idrogeno pulito è vincolata a rigorosi criteri di addizionalità e contemporaneità dell'energia rinnovabile utilizzata, garantendo la sostenibilità del processo produttivo.

L'Italia, in particolare, sta investendo significativamente nel settore con 3,64 miliardi di euro dal PNRR, finanziando 61 progetti di "Hydrogen Valley" che prevedono l'installazione di elettrolizzatori per una produzione annuale di circa 7.000 tonnellate di idrogeno rinnovabile e una rete di 30 stazioni di rifornimento di idrogeno per trasporto stradale entro giugno 2026, oltre a 7 distributori per il Trasporto Pubblico Locale e 1 distributore presso un centro di ricerca dell’Enea.

La normativa europea AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation) richiede una rete di distribuzione capillare con stazioni di rifornimento di idrogeno compresso a 700 bar ogni 200 km sulle autostrade principali e in ogni città, sottolineando la necessità di infrastrutture dedicate. Lo studio dell’Osservatorio evidenzia l'idrogeno come una valida soluzione aggiuntiva rispetto agli accumulatori per l'elettrificazione della mobilità, enfatizzando che le scelte energetiche devono basarsi sull'efficacia complessiva, includendo in tale concetto la disponibilità delle risorse, il potenziale socio-economico, la rinnovabilità delle risorse primarie, l’impatto ambientale e la molteplicità di scelta.

L'Italia ha l'opportunità di sviluppare un'importante filiera industriale legata all'idrogeno, con un potenziale valore economico stimato tra i 4,5 e 7,5 miliardi di euro entro il 2030, e tra i 21 e 35 miliardi entro il 2050, generando centinaia di migliaia di nuovi posti di lavoro. Vengono esplorate le prospettive tecnologiche relative alla gestione e integrazione nella rete elettrica (P2P, P2G, P2H), alla mobilità ferroviaria e all'uso nei motori a combustione interna, oltre a metodi di produzione non elettrolitici.

L'idrogeno si presenta quindi, secondo lo studio, come uno dei vettori energetici chiave per raggiungere l'obiettivo zero consumo di risorse fossili e zero emissioni aggiuntive di CO2, offrendo un bilanciamento geopolitico e un'importante opportunità per lo sviluppo sia nel settore industriale che in quello della mobilità leggera e pesante.

"La sostenibilità è parte integrante del DNA di Geox, un family brand, leader di mercato nel mondo della calzatura lifestyle presente in più di 100 paesi. Oggi la sostenibilità è un focus di primaria importanza perché non si declina solo nei processi produttivi e nei prodotti ma anche nell' approvvigionamento energetico e in tutte le attività organizzative che assicurano il funzionamento dell'azienda. Uno degli aspetti fondamentali della nostra organizzazione è rappresentato dalla mobilità mirata a favorire la riduzione dell’impatto ambientale – dichiara Francesco Garello, Direttore Risorse Umane di Geox S.p.A - e siamo quindi orgogliosi di iniziare una collaborazione in questo campo con KINTO, brand di mobilità innovativa del gruppo Toyota, all'avanguardia sul tema dell'innovazione tecnologica al servizio della sostenibilità. Questo nuovo accordo testimonia quanto sia importante per Geox proporre soluzioni innovative nel percorso comune verso una mobilità sempre più sostenibile.”

“Siamo orgogliosi di accompagnare Geox in questo percorso verso una mobilità sostenibile e inclusiva che premia il benessere delle persone. L'accordo raggiunto ci rende particolarmente fieri perché si basa su una condivisione sentita di valori come la sostenibilità e la centralità dell'uomo, elementi imprescindibili per contribuire alla realizzazione di un mondo migliore. - dichiara Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia – ”Questo progetto rappresenta un ulteriore esempio di come tutte le comunità, in particolare, quelle aziendali,  grazie a KINTO e alla sua all'offerta completa e integrata di servizi di mobilità, sono in grado di costruire la migliore soluzione per lo spostamento delle proprie persone, in funzione delle specifiche esigenze professionali, personali e del territorio.”

KINTO Share Corporate è il servizio che consente alle aziende di introdurre una gestione smart delle vetture in flotta condivisa, con la possibilità di prenotare e avviare il noleggio direttamente tramite App. Il servizio si basa sull’utilizzo di veicoli equipaggiati con tecnologia Full Hybrid, che garantisce alte prestazioni abbinate ai consumi ed emissioni di CO₂ e di inquinanti estremamente ridotte (emissioni di NO_X inferiori di circa il 90% rispetto ai limiti omologativi di legge) ed oltre il 50% del tempo di viaggio a zero emissioni in città. KINTO Share Corporate rappresenta la naturale evoluzione di una flotta aziendale che, con l’aggiunta di una piattaforma di gestione digitale dei veicoli, può diventare realmente condivisa e automatizzata nelle operazioni di prelievo e riconsegna, aumentando l’efficienza.

Sin dall’inizio, Geox ha infatti scelto di mettere al centro del progetto l’attenzione alle persone e al loro benessere. E un ulteriore vantaggio di KINTO Share è dato dalla possibilità per i dipendenti di Geox di utilizzare il servizio non solo per un fine lavorativo ma anche per un uso privato, come nel fine settimana o durante le ferie. Ciò rende KINTO Share uno strumento di welfare efficace per la promozione del benessere dei dipendenti.

KINTO Join è una soluzione di carpooling intuitiva e digitale che, tramite la sua tecnologia proprietaria, permette ai dipendenti di Geox di organizzare spostamenti condivisi in modo sostenibile e socialmente responsabile, ottimizzando il tragitto casa-lavoro. Grazie a questa soluzione, i dipendenti possono scegliere e certificare anche modalità di spostamento alternative, come il tragitto in bicicletta o a piedi. Geox, allo stesso tempo, è in grado di misurare il contributo in termini di sostenibilità a beneficio della comunità locale, premiando i dipendenti più virtuosi e inserendo i risultati, ad esempio, nel Bilancio di Sostenibilità. 

KINTO e la sua offerta completa e integrata di mobilità consente alle aziende di costruire una soluzione praticamente su misura per le proprie persone, introducendo opzioni di mobilità condivisa per ridurre consumi ed emissioni ed offrire strumenti al servizio del welfare aziendale. Ad un mese dal lancio, l'iniziativa con Geox sta già riscuotendo un significativo successo con circa 100 dipendenti attivi sul servizio, quasi il 20% della popolazione aziendale, che hanno effettuato un totale di oltre 300 viaggi verificati a piedi, in bici e in carpooling con un impatto positivo di 3.773 Km in autovettura risparmiati e una riduzione complessiva di CO₂ pari a 291 Kg.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo:

Questa missione trae origine dai valori fondanti di Toyota ed evidenzia come l’azienda sia completamente allineata con gli obiettivi di sviluppo sostenibile (SDGs), che hanno ispirato la sua strategia di sostenibilità di lungo termine a livello globale.

In Europa l'azienda è fortemente impegnata nella realizzazione di questa missione attraverso iniziative sociali ed occupazionali, finalizzate alla promozione della diversità e della inclusione.

Le iniziative di Toyota Motor Europe a sostegno della propria strategia di sviluppo sostenibile e delle politiche di sostenibilità delineate dal Green Deal dell’Unione Europea, si articolano in tre aree principali:

• Promuovere la diversità e l'inclusione in un piano triennale che prevede l’obiettivo iniziale di raggiungere entro il 2025 almeno il 25% di presenza femminile nei ruoli manageriali dell’azienda.
• Assicurare equità in materia di occupazione, offrendo a tutti i suoi dipendenti in Europa opportunità di sviluppo professionale, formazione e riqualificazione.
• Supportare e alimentare l'innovazione sostenibile, attraverso iniziative come i ‘Toyota Startup Awards’. Mettendo le persone al primo posto e impegnandosi nel contribuire alla società nel suo insieme, Toyota vuole mostrare come business e sostenibilità siano obiettivi e attività reciprocamente compatibili

Durante il recente Kenshiki Forum, tenutosi all’inizio di dicembre, Yumi Otsuka, Deputy Chief Sustainability Officer di Toyota Motor Corporation, ha dichiarato: "nell’ambito del percorso di trasformazione dell’azienda da Automotive Company a Mobility Company, per realizzare la nostra missione di produrre felicità per tutti dobbiamo andare oltre la sola produzione di autoveicoli e perseguire gli obiettivi di sviluppo sostenibile e del Green Deal, impegnandoci per la realizzazione di un futuro migliore.”

Yumi Otzuka ha spiegato come l’esperienza del gruppo Toyota ed i risultati ottenuti finora, rappresentino una solida base per le ambizioni future. Alcuni esempi sono lo sviluppo di tecnologie in grado di ridurre la dipendenza dai combustibili fossili; lo sviluppo di veicoli elettrificati, che possano aiutare a contenere il riscaldamento globale; l’uso di nuove tecnologie per perseguire l’azzeramento del numero di vittime di incidenti stradali; la collaborazione con partner ambiziosi e visionari per la realizzazione della Woven City, un modello di società futura, connessa e sostenibile.

Parlando delle azioni che Toyota Motor Europe sta adottando per trasformare il proprio business, Miguel Fonseca, Senior Vice President di Toyota Motor Europe ha dichiarato:

"Questi sono esempi concreti di come stiamo trasformando il modo in cui operiamo. Ciascuno di essi rappresenta la prova tangibile di come Toyota si stia adattando e stia assumendo un ruolo guida in un contesto in continua evoluzione. Non stiamo solo sviluppando tecnologie innovative, quali le celle a combustibile e le batterie di nuova generazione, ci stiamo anche impegnando in iniziative per contribuire al benessere della società. Ognuna di queste azioni rappresenta un passo in avanti verso la realizzazione della nostra missione di “produrre la felicità per l’umanità”, una missione insolita per un’azienda globale, della quale siamo molto orgogliosi”.