Già disponibile nella città di Palermo e presente dallo scorso aprile anche al Terminal Crociere del porto, grazie alla collaborazione con West Sicily Gate, il servizio KINTO Share garantisce, attraverso una flotta di cinque vetture della gamma Toyota Full Hybrid, spostamenti sostenibili e convenienti ai croceristi che approdano quotidianamente al porto di Palermo con l’intenzione di visitare le bellezze paesaggistiche e culturali che offre il territorio.

Ora la novità: i turisti che noleggeranno con KINTO Share una vettura al porto di Palermo, e desidereranno recarsi a Monreale, potranno usufruire dei parcheggi gratuiti dedicati al car sharing di KINTO posizionati in prossimità del Duomo. Alla fine della visita, i turisti potranno recuperare la stessa vettura nei parcheggi KINTO Share e ritornare al porto di Palermo, così da riprendere il loro viaggio a bordo delle navi da crociera.

La flotta messa a disposizione da KINTO al Terminal Crociere del porto di Palermo è composta da cinque vetture Toyota con tecnologia 100% Full Hybrid: due Toyota C-HR, due Toyota Corolla e una Toyota Rav4. In questo modo il servizio contribuisce a rendere gli spostamenti sempre più sostenibili e rispettosi per l’ambiente favorendo la riduzione delle emissioni di CO₂ e NO_x negli spostamenti.

Si tratta di un servizio di car sharing 100% digitale, che permette attraverso un'app di prenotare, in modo facile e intuitivo, l’autovettura più adatta ogni volta che se ne ha bisogno e di gestire tutta l’operatività tramite il proprio smartphone in modo da garantire un’esperienza cliente di livello, offrendo così agli utenti la soluzione di mobilità perfetta per le proprie esigenze. È possibile prenotare le vetture del servizio KINTO Share al porto di Palermo per metà giornata oppure per l’intera giornata, con tariffe convenienti e flessibili all inclusive (assicurazione, carburante, call center h24, assistenza stradale).

Ulteriore beneficio per gli utenti che lo utilizzeranno sarà la possibilità di prenotare anche presso altre località la flotta di KINTO Share: è infatti già attivo come servizio pubblico di car sharing nella città di Venezia dal 2018 e si sta progressivamente espandendo sul territorio nazionale. Ad oggi KINTO Share è presente in 141 stazioni di prelievo, in 18 regioni e 62 province. Il servizio è già operativo nelle principali città italiane, oltre che negli aeroporti di Cagliari, Olbia, Venezia e Pescara.

“Siamo ben lieti di accogliere questo nuovo servizio di car sharing a costo zero per le casse comunali che, oltre a promuovere una mobilità urbana sostenibile e integrata, porterà nella nostra città i crocieristi che arrivano al porto di Palermo per visitare la nostra città utilizzando questi mezzi. Ringraziamo KINTO che ha scelto Monreale tra le città più prestigiose della Sicilia. Il turismo crocieristico rappresenta una grande opportunità e per questo stiamo attivando tutte le collaborazioni con le società che gestiscono i flussi e abbiamo già registrato i primi significativi risultati” dice il sindaco di Monreale Alberto Arcidiacono.

A fargli eco le parole di Vincent Van Acker, Chief Operating Officer di KINTO Italia: “Siamo felici di aggiungere un ulteriore tassello al servizio KINTO Share sul territorio palermitano. Il Comune di Monreale rappresenta un riferimento culturale e paesaggistico per tutti i turisti che visitano l’area ogni giorno. La disponibilità di nuovi parcheggi KINTO Share al centro della cittadina normanna permetterà loro di raggiungere in modo agevolato e soprattutto sostenibile Monreale, grazie all’utilizzo della gamma di veicoli elettrificati Toyota e a un processo di prenotazione e rilascio semplice e completamente digitale”.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

• KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive, disponibile sia su vetture nuove che usate;
• KINTO Flex – il servizio di noleggio flessibile, da 1 a 12 mesi, che permette di guidare l’auto più adatta alle proprie esigenze con una formula digitale, all-inclusive, senza anticipo né deposito;
• KINTO Share - il servizio di car sharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;
• KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Il prof. Fabio Orecchini ha presentato le attività, l'organizzazione, i primi partner dell'Osservatorio (UNRAE, Toyota, Honda) e svelato la Roadmap 2023. Sono due i filoni di ricerca comunicati, entrambi centrali per l'evoluzione dell'auto e della mobilità nel prossimo decennio. Il primo è cruciale per il mercato e i modelli di business, riguarda la mappatura e l'analisi delle dinamiche di comunicazione, delle politiche commerciali e della risposta del mercato alle innovazioni di prodotto, di sistema e di servizio introdotte nella Macro-area. Il secondo entra direttamente nel cuore del grande tema del momento, l'energia. L'attività di ricerca riguarda l'individuazione di adeguate strategie energetiche per l'auto e la mobilità in Italia e in Europa, ed ha fissato i suoi pilastri in sostenibilità, sicurezza energetica, sviluppo industriale, crescita socio-economica e mercato.

Presentati dal prof. Luca Pirolo i risultati della prima ricerca dell'Osservatorio, che ha svelato quali siano Le parole dell'Innovazione nel settore auto e mobilità. La ricerca ha indicato i termini più utilizzati dalle case auto e dagli utenti (oltre 60.000 contributi provenienti da più di 29.000 account ufficiali italiani ed internazionali monitorati su Twitter con analisi di tutti i post di un anno da ottobre 2021 a ottobre 2022) tra quelli individuati dagli esperti dell'Osservatorio come rappresentativi nelle aree chiave Sostenibilità, Mobilità, Sicurezza, Elettrificazione.

Le parole dell'innovazione più utilizzate risultano essere CO2, Battery, Safety, Hybrid, EV, Mobility e Sustainability. CO2 è risultato essere il termine di gran lunga più utilizzato (41% dei contributi relativi a trenta parole chiave utilizzate per l’analisi). Le tecnologie di maggiore interesse sono relative all’elettrificazione (Battery 13%, Hybrid 10% ed EV 10%), grande interesse anche per la sicurezza (Safety 12%) e l’evoluzione del concetto di mobilità (Mobility 7%). La sostenibilità, aggregando i dati relativi a CO2 (41%) e Sustainability (3%), risulta l’argomento di maggior interesse con oltre 27.000 contributi (pari al 44% del totale).

Nella stessa occasione UNRAE, partner e promotore dell'Osservatorio Auto e Mobilità, ha ripreso la consuetudine del suo tradizionale evento stampa di fine anno, presentando dati e prospettive di mercato.

Nel pomeriggio si è svolto l'incontro "Il futuro della mobilità" nel quale Michele Crisci, presidente UNRAE, ha analizzato sfide e opportunità dei prossimi anni dialogando con il prof. Fabio Orecchini.

"Le competenze e l'approccio multidisciplinare dell'Osservatorio Auto e Mobilità - commenta il professor Fabio Orecchini - dovuto alla collaborazione tra Luiss Business School e CARe UniMarconi mostra risultati di ricerca di grande interesse a soli tre mesi dall'insediamento del Comitato Scientifico. La Roadmap 2023 evidenzia chiaramente le grandi potenzialità dell'Osservatorio nel poter fornire elementi di analisi indipendente fondamentali per la corretta costruzione di strategie industriali e di mercato e per l'articolazione di efficaci azioni politiche e amministrative nel macro-settore dell'Auto e della Mobilità".

"I risultati della prima ricerca sulle parole dell'innovazione”, aggiunge il professor Luca Pirolo, “indicano il grande interesse da parte di attori industriali e pubblico sui temi ambientali e dell'innovazione tecnologica. Il fatto che a fronte di 2.703 tweet da parte delle case auto, si siano generate più di 55.600 risposte e retweet sui termini chiave dell’innovazione, dimostra come queste parole siano al centro del dibattito e debbano essere attentamente considerate non soltanto in azioni commerciali e di marketing, ma anche nelle politiche e nelle azioni applicative messe in campo dagli organi amministrativi e di governo”.

Primi partner sostenitori sono Unrae, Toyota e Honda ma l’Osservatorio è aperto a nuove partnership con aziende, associazioni e istituzioni appartenenti a tutti i settori che concorrono all’ecosistema della mobilità e dell'auto, con tre possibili livelli di adesione: Partner, Main Sponsor e Sponsor.

“Siamo molto lieti di essere parte attiva di questo importante progetto – dichiara Luigi Luca’, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia - perché riteniamo che, in un contesto in continua evoluzione nel quale le variabili in gioco sono molteplici e spesso non facilmente prevedibili, lo strumento dell’Osservatorio possa contribuire allo sviluppo di scenari credibili, definiti insieme a partner di riconosciuta competenza e autorevolezza. Auspico che gli studi che saranno prodotti dall’Osservatorio nel corso dei prossimi mesi possano fornire una linea guida autorevole, per orientare le politiche aziendali e le scelte delle Istituzioni sul tema della mobilità, supportando così il nostro Paese ad affrontare la transizione ecologica ed energetica nel modo più efficace e a raggiungere gli ambiziosi obiettivi definiti dall’Unione Europea.”

Osservatorio Auto e Mobilità: https://businessschool.luiss.it/osservatorio-auto-mobilita/

Sustainable Mobility - Major dell’Executive Master in Innovation & Sustainability: https://businessschool.luiss.it/executive-master-circular-economy-management/