"La sostenibilità è parte integrante del DNA di Geox, un family brand, leader di mercato nel mondo della calzatura lifestyle presente in più di 100 paesi. Oggi la sostenibilità è un focus di primaria importanza perché non si declina solo nei processi produttivi e nei prodotti ma anche nell' approvvigionamento energetico e in tutte le attività organizzative che assicurano il funzionamento dell'azienda. Uno degli aspetti fondamentali della nostra organizzazione è rappresentato dalla mobilità mirata a favorire la riduzione dell’impatto ambientale – dichiara Francesco Garello, Direttore Risorse Umane di Geox S.p.A - e siamo quindi orgogliosi di iniziare una collaborazione in questo campo con KINTO, brand di mobilità innovativa del gruppo Toyota, all'avanguardia sul tema dell'innovazione tecnologica al servizio della sostenibilità. Questo nuovo accordo testimonia quanto sia importante per Geox proporre soluzioni innovative nel percorso comune verso una mobilità sempre più sostenibile.”

“Siamo orgogliosi di accompagnare Geox in questo percorso verso una mobilità sostenibile e inclusiva che premia il benessere delle persone. L'accordo raggiunto ci rende particolarmente fieri perché si basa su una condivisione sentita di valori come la sostenibilità e la centralità dell'uomo, elementi imprescindibili per contribuire alla realizzazione di un mondo migliore. - dichiara Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia – ”Questo progetto rappresenta un ulteriore esempio di come tutte le comunità, in particolare, quelle aziendali,  grazie a KINTO e alla sua all'offerta completa e integrata di servizi di mobilità, sono in grado di costruire la migliore soluzione per lo spostamento delle proprie persone, in funzione delle specifiche esigenze professionali, personali e del territorio.”

KINTO Share Corporate è il servizio che consente alle aziende di introdurre una gestione smart delle vetture in flotta condivisa, con la possibilità di prenotare e avviare il noleggio direttamente tramite App. Il servizio si basa sull’utilizzo di veicoli equipaggiati con tecnologia Full Hybrid, che garantisce alte prestazioni abbinate ai consumi ed emissioni di CO₂ e di inquinanti estremamente ridotte (emissioni di NO_X inferiori di circa il 90% rispetto ai limiti omologativi di legge) ed oltre il 50% del tempo di viaggio a zero emissioni in città. KINTO Share Corporate rappresenta la naturale evoluzione di una flotta aziendale che, con l’aggiunta di una piattaforma di gestione digitale dei veicoli, può diventare realmente condivisa e automatizzata nelle operazioni di prelievo e riconsegna, aumentando l’efficienza.

Sin dall’inizio, Geox ha infatti scelto di mettere al centro del progetto l’attenzione alle persone e al loro benessere. E un ulteriore vantaggio di KINTO Share è dato dalla possibilità per i dipendenti di Geox di utilizzare il servizio non solo per un fine lavorativo ma anche per un uso privato, come nel fine settimana o durante le ferie. Ciò rende KINTO Share uno strumento di welfare efficace per la promozione del benessere dei dipendenti.

KINTO Join è una soluzione di carpooling intuitiva e digitale che, tramite la sua tecnologia proprietaria, permette ai dipendenti di Geox di organizzare spostamenti condivisi in modo sostenibile e socialmente responsabile, ottimizzando il tragitto casa-lavoro. Grazie a questa soluzione, i dipendenti possono scegliere e certificare anche modalità di spostamento alternative, come il tragitto in bicicletta o a piedi. Geox, allo stesso tempo, è in grado di misurare il contributo in termini di sostenibilità a beneficio della comunità locale, premiando i dipendenti più virtuosi e inserendo i risultati, ad esempio, nel Bilancio di Sostenibilità. 

KINTO e la sua offerta completa e integrata di mobilità consente alle aziende di costruire una soluzione praticamente su misura per le proprie persone, introducendo opzioni di mobilità condivisa per ridurre consumi ed emissioni ed offrire strumenti al servizio del welfare aziendale. Ad un mese dal lancio, l'iniziativa con Geox sta già riscuotendo un significativo successo con circa 100 dipendenti attivi sul servizio, quasi il 20% della popolazione aziendale, che hanno effettuato un totale di oltre 300 viaggi verificati a piedi, in bici e in carpooling con un impatto positivo di 3.773 Km in autovettura risparmiati e una riduzione complessiva di CO₂ pari a 291 Kg.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo:

Attraverso questa partnership, KINTO Italia vuole sottolineare il proprio ruolo attivo nel generare benefici ad ogni livello e contribuire ad evolvere verso un nuovo modello di società, dove ognuno – individui, aziende, comunità locali - può dare il proprio contributo per accrescere il benessere collettivo. La responsabilità sociale di impresa è un asset centrale per KINTO ma anche per tutto il Gruppo Toyota e viene declinata attraverso molteplici iniziative, campagne di sensibilizzazione e attivismo concreto sul territorio. L’obiettivo di lungo termine non è infatti solo quello di guidare la transizione verso una mobilità sempre più sostenibile e a zero emissioni, ma di offrire un ventaglio di soluzioni innovative e connesse che consentano alle persone di poter soddisfare al meglio i propri bisogni nel pieno rispetto e nella salvaguardia dell’ambiente.

KINTO è la risposta a queste necessità, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità in modo semplice, sostenibile ed accessibile a tutti e rappresenta l’ambizione del gruppo Toyota di offrire una mobilità centrata sulla persona, grazie alla combinazione delle più avanzate tecnologie digitali e di veicoli a bassissime emissioni e ad alta efficienza energetica, rendendo l’utente protagonista responsabile di un percorso comune verso la mobilità sostenibile.

“È per noi motivo di profondo orgoglio poter essere al fianco di Fondazione Theodora e del lodevole e quantomai cruciale lavoro che svolge quotidianamente” ha dichiarato Mauro Caruccio, CEO di Toyota Financial Services Italia, Chairman & CEO di KINTO Italia. “Vogliamo dare un contributo concreto alla creazione di una società migliore, più attenta all’ambiente, inclusiva e sicura, senza lasciare indietro nessuno, in linea con la nostra visione Beyond Zero, di cui KINTO rappresenta un pilastro fondamentale. Come KINTO, insieme alle altre aziende del Gruppo Toyota e alla rete dei nostri Concessionari in Italia, vogliamo generare impatti positivi nella comunità e nei territori dove operiamo. Questo è parte del nostro DNA e uno dei nostri obiettivi”.

“Poter contare sul prezioso sostegno di KINTO Italia ci permette di avere una marcia in più nell’aiutare le bambine e i bambini in ospedale a ritornare a sognare, a sorridere e ad affrontare con più forza la malattia. Grazie anche al sostegno di aziende sensibili come KINTO Italia, i Dottor Sogni stanno tornando a bussare alle porte dei piccoli ricoverati, ancora duramente provati dalla pandemia, per aiutarli a superare, attraverso il gioco, l’ascolto e il sorriso, i momenti di fragilità e dolore che caratterizzano la difficile prova del ricovero”, afferma Emanuela Basso Petrino, Consigliere Delegato di Fondazione Theodora Onlus.

Per il quinto anno consecutivo la concessionaria Toyota “Moreno” della città di Bologna sarà a fianco dei prestigiosi colori rossoblù con la qualifica di Top Partner, consolidando così la propria collaborazione con il Bologna FC 1909.

A partire da questa stagione sportiva, la partnership si estende a KINTO Italia, società del Gruppo Toyota dedicata ai servizi di mobilità.

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità: semplice, sostenibile e accessibile a tutti. KINTO incarna l’ambizione del Gruppo Toyota di offrire una mobilità centrata sulla persona, grazie alla combinazione delle più avanzate tecnologie digitali e dei sistemi di trasporto a più alta efficienza energetica.

KINTO Italia e Toyota “Moreno” metteranno a disposizione del Bologna FC 1909 un ventaglio di servizi, con l’obiettivo di migliorare la mobilità nell’area metropolitana della Città di Bologna coinvolgendo tutte le persone – tifosi, atleti, dipendenti, partner - che gravitano intorno alle attività sportive del Bologna FC 1909. Ci impegniamo a contribuire concretamente al miglioramento della vita nelle nostre città attraverso l’azzeramento delle emissioni inquinanti e alla riduzione dell’occupazione del suolo pubblico.

L’offerta di servizi di mobilità sarà ampia e ritagliata secondo le esigenze della società sportiva. Essa comprenderà:

- KINTO One, il servizio di noleggio a lungo termine all-inclusive, consentirà alla dirigenza e allo staff di poter viaggiare durante le trasferte a bordo di una flotta di 17 tra autovetture Full Hybrid e veicoli commerciali Toyota, tutti selezionati per offrire il massimo comfort, abitabilità e modularità, oltre che per minimizzare consumi ed emissioni;

- KINTO Share, l’innovativo servizio di car sharing a disposizione dello staff, che permetterà di rispondere a qualsiasi esigenza di mobilità. Si tratta di una estensione del servizio che la concessionaria Toyota “Moreno” ha di recente messo a disposizione dei propri clienti nella città di Bologna con una flotta di oltre 25 veicoli Full Hybrid;

- KINTO Join, il servizio di carpooling che consentirà ai tifosi di condividere il viaggio sulla propria automobile con altri sostenitori, per raggiungere lo stadio o altre destinazioni, favorendo concretamente la circolazione della viabilità urbana attraverso la riduzione del numero di autovetture e delle emissioni;

- KINTO Go, la piattaforma di mobilità multimodale che permetterà alle persone di poter acquistare biglietti del trasporto pubblico urbano, ad esempio per raggiungere lo stadio, direttamente dalla app con un semplice click.

Christoph Winterling, Direttore dell’area marketing e commerciale del Bologna FC 1909 dichiara: “Abbiamo il piacere di iniziare un percorso con KINTO, terzo Brand del gruppo Toyota, con cui condividiamo la propensione all’innovazione e alla sostenibilità ambientale. Siamo orgogliosi che KINTO abbia scelto il Bologna come primo club in Italia per lanciare i propri servizi. I prossimi anni ci vedranno impegnati in un progetto di mobilità che coinvolgerà anche i tifosi con servizi nuovi a loro dedicati. Se KINTO rappresenta una novità, Il gruppo Moreno, concessionaria Toyota per Bologna, rappresenta la continuità di un rapporto consolidato negli anni. Moreno, azienda leader del nostro territorio, ci affiancherà infatti per i prossimi due anni nello sviluppo di questo innovativo progetto”.

Mauro Caruccio, CEO Toyota Financial Services Italia e Chairman e CEO KINTO Italia dichiara: “La partnership con il Bologna FC 1909 testimonia ancora una volta il forte legame tra il Gruppo Toyota e il mondo dello sport e la collaborazione con la concessionaria Moreno è l’esempio che “il gioco di squadra” è importante per consentire a quante più persone possibili di usufruire di soluzioni di mobilità integrate, pensate per garantire una qualità di vita migliore. Attraverso i colori del Bologna, KINTO vuol proporsi come un nuovo schema di gioco, non solo nello sport ma anche nella vita quotidiana, perché la partita della mobilità sostenibile si gioca tutti i giorni, da oggi al futuro”.

Giovanni Terzitta, Amministratore Delegato del Gruppo Moreno dichiara: "Il gruppo Moreno conferma con vivo entusiasmo la partnership per il quinto anno consecutivo con il Bologna FC 1909. Grazie alla collaborazione operativa con Toyota, possiamo condividere questa sinergia di passioni e valori verso il mondo dello sport. Questo rinnovo, consolida ulteriormente lo splendido rapporto costruito con fiducia nel corso di questi anni. Condividere la visione, significa prestare con impegno le proprie energie alla continua ricerca della migliore soluzione per il territorio a servizio della nostra comunità di giovani atleti, ma non solo”.

L’offerta dei servizi di mobilità KINTO comprende:

- KINTO One, https://www.kinto-mobility.it/kinto-one

il noleggio a lungo termine all-inclusive con assistenza dedicata e personalizzata;

- KINTO Share, https://www.kinto-share.it/

il servizio di car-sharing cittadino di Toyota e Lexus;

- KINTO Join, https://www.kinto-join.it/

il carpooling aziendale con cui le persone possono condividere i viaggi casa-lavoro;

- KINTO Go, https://www.kinto-mobility.it/kinto-go

l’app multimodale per pianificare gli spostamenti offrendo un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero (trasporto pubblico, servizio taxi, parcheggi, eventi)

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

Il Rispetto delle persone e l’inclusione rappresentano per il Gruppo Toyota aspetti fondamentali per il successo aziendale e per realizzare l’obiettivo di società centrata sul benessere delle persone, in cui ognuno sia libero di muoversi liberamente senza ostacoli e nel pieno rispetto dell’ambiente grazie allo sviluppo di soluzioni di mobilità sostenibili, sicure ed inclusive.

KINTO Italia, la nuova società del Gruppo dedicata ai servizi di mobilità, accompagnerà gli atleti in qualità di Mobility Partner durante lo svolgimento dell’incontro amichevole che vedrà sfidarsi la squadra Bomber capitanata da Bobo Vieri e la King di Daniele De Rossi per sostenere la campagna contro la violenza sulle donne. Saranno molte le leggende del calcio a scendere in campo tra cui Francesco Totti, Claudio Marchisio, Marco Materazzi, Javier Zanetti, Gianluca Zambrotta, Esteban Cambiasso, Alessandro Matri, Andrea Barzagli, Luca Toni, Fabio Grosso e Daniele Adani.

“Essere Mobility Partner di questa lodevole iniziativa ci rende davvero orgogliosi perché ci consente di sensibilizzare su temi estremamente importanti per il Gruppo Toyota e di aiutare concretamente le donne vittime di violenza – ha dichiarato Mauro Caruccio, Chairman & CEO KINTO Mobility Italy – Promuoviamo da sempre una cultura inclusiva fondata sul rispetto delle persone e della diversità. Il nostro impegno non si vuole limitare alla mobilità ma guarda al benessere della società nel suo complesso: vogliamo che le nostre innovazioni accompagnino tutti verso una società inclusiva dove le persone possano muoversi senza barriere e limitazioni e in totale sicurezza, grazie a soluzioni di mobilità innovative e sostenibili pensate per soddisfare le esigenze di mobilità di tutti. E se la libertà è un diritto di tutte le persone, il fine ultimo della mobilità è non lasciarne indietro nessuna”.

Un impegno per la mobilità sostenibile che Toyota ha rafforzato attraverso KINTO Italia la società che riunisce tutte le più innovative ed evolute soluzioni di mobilità offerte dal Gruppo, con l’obiettivo di sviluppare ulteriormente il potenziale della mobilità sostenibile e accessibile per tutti e che rappresenta un ulteriore passo nel percorso di trasformazione di Toyota in Mobility Company.

Il match è organizzato nell’ambito del progetto che fornirà sostegno legale e psicologico oltre che percorsi di inclusione lavorativa alle donne che hanno subìto violenza. La campagna è promossa da GILETTE in collaborazione con la Onlus DOPPIA DIFESA, costituita da Michelle Hunziker e Giulia Bongiorno (dal 2007 a fianco delle donne vittime di violenza), l’iniziativa di inclusione lavorativa “Aula 162” promossa dall’Associazione Next con il supporto di Procter & Gamble, parte del programma di cittadinanza d’impresa “P&G per l’Italia” e Bobo Tv. Al progetto collaborano inoltre Croce Rossa Italiana e Manpower Group con la Fondazione Human Age Institute.

KINTO Italia (https://www.kinto-mobility.it/) è la società del Gruppo Toyota interamente dedicata a sviluppare ed offrire servizi e soluzioni innovative di mobilità sul territorio, in linea con la Vision corporate di sostenibilità e rispetto per l’ambiente. La creazione di un Brand globale come KINTO esclusivamente pensato per rivolgersi al mercato degli utilizzatori, rappresenta una tappa fondamentale dell’evoluzione di Toyota verso una Mobility Company globale costruita e pensata intorno ai bisogni di mobilità di ogni singolo individuo e dunque accessibile, sostenibile ed inclusiva.

L’esperienza di uno dei principali player mondiali di mobilità, in co-design con una realtà di eccellenza internazionale dell’alta formazione manageriale come la Luiss Business School, recentemente entrata a far parte – unica italiana – dell’Alleanza FOME (Future of Management Education) la più importante rete globale di Business School, ha portato alla creazione del primo Master con specializzazione in Sustainable Mobility, parte del Executive Master in Circular Economy Management.

Il corso approfondirà l’evoluzione della mobilità offrendo una panoramica completa su temi chiave ed in forte evoluzione come le nuove tecnologie, le più innovative forme di elettrificazione, le piattaforme digitali a supporto della mobilità, i nuovi modelli di business, i temi di regolamentazione del territorio e le relazioni con le Istituzioni ed amministrazioni locali, con l’obiettivo di fornire ai partecipanti le conoscenze e gli strumenti operativi per ricoprire, oltre al ruolo di Mobility Manager, un ampio ventaglio di figure professionali sempre più richieste dal mercato nella gestione della mobilità.

“Investire in un percorso educativo di eccellenza con uno dei partner universitari più autorevoli e riconosciuti del panorama italiano e internazionale rappresenta una grande sfida che come KINTO Italia siamo determinati ad affrontare, consapevoli della profonda e rapida trasformazione che il settore della mobilità sta affrontando e dell’apporto di conoscenza che possiamo dare – ha dichiarato Mauro Caruccio, Chairman e CEO KINTO Italia e CEO Toyota Financial Services Italia. Attraverso questa partnership, vogliamo accompagnare l’evoluzione delle nuove professionalità e la transizione verso un futuro che privilegi soluzioni di mobilità innovative, inclusive e rispettose dell’ambiente, con l’obiettivo di contribuire concretamente al benessere della società, portando un valore che duri nel tempo.”

Il Master con specializzazione in Sustainable Mobility è strutturato per offrire una didattica avanzata e dinamica attraverso docenze e testimonianze aziendali, non solo specifiche del settore automotive, ma anche di molti altri settori industriali che oggi partecipano tangibilmente allo sviluppo di una mobilità sostenibile ed innovativa. L’esperienza di apprendimento è costruita intorno alla persona e ad ogni percorso sono associati attività e progetti, che si svolgeranno durante e dopo la fase di aula, e che traggono linfa dal consolidato network di Luiss Business School e KINTO e che culminerà nel placement finale.

“La grande responsabilità che ci siamo assunti nel nostro ruolo di generatori di conoscenza – commenta il Direttore di Luiss Business School Paolo Boccardelli – è quella di contribuire alla costruzione di una classe dirigente consapevole e responsabile. L’attenzione allo sviluppo sostenibile non è più una opzione da molto tempo: è una urgenza pressante e trasversale, che richiede una forte e costante sinergia fra il mondo universitario e l’impresa. La trasformazione digitale, lo sviluppo di nuovi modelli di business e l’acquisizione di skill e saperi sono elementi cardine di una visione strategica di ampio respiro. La partnership con Kinto, basata sulla condivisione di valori e di expertise di altissimo livello, disegna un percorso virtuoso per il futuro della mobilità sostenibile.”

Il Master è rivolto a manager e professionisti ed è organizzato secondo la formula part-time (formula week-end) ed ha una durata complessiva di 12 mesi durante i quali si alterneranno incontri, seminari, laboratori ed attività didattiche innovative.

Al termine del percorso formativo è prevista la realizzazione di un project work con KINTO Italia e il rilascio di un diploma di Master di II° livello riconosciuto dal Ministero dell’Università e della Ricerca (MUR). È prevista inoltre l’erogazione di 10 borse di studio aperte agli studenti meritevoli con copertura al 75%.

Per maggiori informazioni è possibile visitare il sito della Luiss Business School nella pagina dedicata: https://businessschool.luiss.it/executive-master-circular-economy-management/

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

Dopo il lancio del brand di mobilità KINTO ⁽¹⁾ ad inizio 2020, la nuova KINTO Italia rappresenta un ulteriore passo nel percorso di evoluzione del Gruppo Toyota in Mobility Company e testimonia il suo impegno nel soddisfare le moderne esigenze di mobilità del cliente attraverso una vasta gamma di servizi di mobilità. Il suo obiettivo è infatti quello di garantire la migliore esperienza di mobilità, ispirata a principi di inclusività, affidabilità e sostenibilità, per assicurare libertà di movimento per tutti.

"Siamo davvero orgogliosi di raccogliere questa nuova e importante sfida a favore della diffusione di una mobilità sempre più sostenibile - dichiara Mauro Caruccio, CEO Toyota Financial Services Italia e Chairman e CEO KINTO Italia. KINTO Italia raggrupperà tutti i servizi di mobilità KINTO per sviluppare ulteriormente il potenziale della mobilità sostenibile e accessibile per tutti attraverso soluzioni di mobilità sempre più avanzate e rispettose dell’ambiente".

In Italia il servizio prevede cinque soluzioni di mobilità finalizzate a coprire tutte le esigenze dell’utente, dal possesso prolungato all’utilizzo temporaneo dei veicoli:

• KINTO ONE: è il servizio di noleggio di lungo termine all-inclusive di veicoli elettrificati (con tutte le opzioni: Full Hybrid, Plug in Hybrid, elettrico puro, Fuel Cell a idrogeno) e connessi della gamma Toyota e Lexus, da oggi ancora più ampia grazie all’introduzione dei veicoli commerciali elettrici. La stretta relazione con la rete Toyota e Lexus permette di garantire al cliente un’esperienza di mobilità unica e sicura, grazie all’esperienza ventennale nell’assistenza dei veicoli elettrificati
• KINTO SHARE: offre un'ampia gamma di servizi di car sharing, rivolta ad aziende, clienti pubblici e privati. In Italia, il servizio è presente dal 2018 a Venezia e dalla sua attivazione ha registrato oltre 4.000 iscritti (privati e corporate) e raggiunto un traguardo di circa 21.000 noleggi, con 785.000 chilometri percorsi per circa il 48% del tempo a zero emissioni, portando ad un risparmio di ben 25 tonnellate di CO₂. Il servizio KINTO Share è in forte espansione sul territorio nazionale. È ora disponibile anche in Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna nelle province di Milano, Pavia, Varese, Novara, Bologna e Cesena con la formula “Station Based”: le vetture sono prenotabili attraverso l’App dedicata e sono disponibili presso le concessionarie Toyota e Lexus
• KINTO JOIN: un servizio di car-pooling aziendale grazie al quale i dipendenti possono condividere i viaggi casa-lavoro giornalieri. Esso fornisce diversi vantaggi sia per gli utenti sia per le aziende, che possono in questo modo ridurre le emissioni complessive legate allo spostamento dei propri dipendenti. Il servizio è già disponibile in Italia, dopo l’esordio di successo in Inghilterra e Germania
• KINTO FLEX: non ancora introdotto sul mercato italiano e attualmente in fase di pilotaggio, KINTO Flex si propone di offrire un servizio di noleggio in abbonamento in cui il cliente può usufruire di diversi modelli della gamma e cambiare vettura quando lo desidera a secondo delle sue esigenze
• KINTO GO l’app multimodale: una app in grado di coprire, con un singolo account, i diversi aspetti di un viaggio “multi-modale". L’app, sviluppata in Italia, è stata rilasciata sugli store il 31 marzo 2020 offrendo servizi in più di 5000 città e coprendo il 70% del territorio nazionale. Ad oggi, oltre 55.000 persone hanno scaricato l’APP ed hanno iniziato ad utilizzare i servizi offerti

Il cambio di denominazione coincide con il lancio di KINTO Europe, società dedicata ai servizi e prodotti per la mobilità a marchio KINTO, con sede a Colonia (Germania), i cui azionisti sono Toyota Financial Services Corporation (TFSC), Japan (51%) e Toyota Motor Europe (TME) (49%). La nuova società è guidata da Tom Fux in qualità di CEO. Attraverso KINTO il Gruppo Toyota renderà completa la propria offerta, aggiungendo servizi di mobilità nuovi e innovativi al più tradizionale business di produzione e vendita di automobili e garantendo un’esperienza memorabile per il cliente.

La Rete dei Concessionari Toyota europei continuerà a svolgere un ruolo cruciale in questa evoluzione. L’ambizione del Gruppo è infatti quella di estendere la propria partnership con i Concessionari, per trasformarli in fornitori di servizi di mobilità, facendo leva sulla forza della consolidata relazione commerciale con essi. KINTO consentirà loro di andare oltre le tradizionali attività di vendita e assistenza dei veicoli, per proporre nuovi servizi di mobilità gestite dalle proprie sedi o presso luoghi diversi, che offrano ai clienti l'accesso al veicolo desiderato, nel momento in cui ne hanno bisogno e per il tempo che necessitano.

Tom Fux, CEO di KINTO Europe: “La nostra ambizione è quella di diventare il fornitore di mobilità scelto da tutte le tipologie di cliente. Non esiste una roadmap definita per ciò che stiamo proponendo. Stiamo formulando una strategia di lungo periodo basata sui punti di forza e sulle nostre unicità, differenziandoci dagli altri operatori del settore. KINTO, infatti, racchiude in un unico marchio una gamma veramente diversificata di servizi di mobilità, dal noleggio a lungo termine o in abbonamento, al car sharing, al car-pooling e oltre”.

In Europa, KINTO è già attivo in nove paesi: Germania, Italia, Francia, Spagna, Regno Unito, Danimarca, Svezia, Norvegia, Portogallo, con una continua espansione in altre località.

Per consolidare la presenza di KINTO e implementare livelli appropriati di servizi di mobilità diffusi, anche a livello europeo, organizzazioni KINTO dedicate sono state istituite o sono in corso di costituzione: KINTO España S.L. (Spagna), KINTO Italia SpA (Italia), KINTO Deutschland GmbH (Germania) e KINTO France SAS (Francia). KINTO UK è stata introdotta già dalla metà dell’anno scorso, dopo l’acquisizione dell’azienda Inchcape Fleet Solutions (IFS).

 ⁽¹⁾ KINTO – come ‘Kintoun’

Il marchio di mobilità KINTO è stato introdotto come marchio distinto e dedicato per connettersi e interagire con un target di clienti più giovane e più ampio. Il suo nome deriva dalla parola giapponese Kintoun o Nuvola volante, una nuvola che, a richiesta, trasporta un famoso personaggio dei cartoni animati Giapponese. Proprio come Kintoun, KINTO vuole essere disponibile ogni volta che un cliente cerca un modo semplice e intelligente per spostarsi, sempre e ovunque.

Informazioni principali su KINTO Europe

La pandemia causata dal COVID-19 che stiamo vivendo pone le aziende automobilistiche e i consumatori di fronte a importanti sfide, rispetto alle quali le persone sono portate a riconsiderare le priorità nel proprio stile di vita. In tale contesto, Toyota è convinta che vi siano ampie opportunità per nuovi e innovativi servizi di mobilità. Si prevede che la domanda di mobilità intelligente e flessibile continuerà ad aumentare, con un crescente spostamento delle preferenze dalla proprietà all’utilizzo su richiesta. KINTO Europe sarà pronta per soddisfare queste necessità, offrendo servizi come gli abbonamenti auto, il car sharing, il car pooling e soluzioni multimodali su misura per le aziende, le organizzazioni, le città e i privati.

Tom Fux, CEO di KINTO Europe, ha dichiarato: "Non esiste una roadmap definita per ciò che stiamo proponendo. Stiamo formulando una strategia di lungo periodo basata sui punti di forza e sulle nostre unicità, differenziandoci dagli altri operatori del settore. KINTO, infatti, racchiude in un unico marchio un’ampia gamma di servizi di mobilità, che si pone l’ambizioso obiettivo di diventare il fornitore di mobilità scelto da tutte le tipologie di cliente”.

La Rete dei Concessionari Toyota europei continuerà a svolgere un ruolo cruciale. L’ambizione di Toyota è quella di estendere la propria partnership con i Concessionari, per trasformarli in fornitori di servizi di mobilità, facendo leva sulla forza della consolidata relazione commerciale con essi. KINTO consentirà loro di andare oltre le tradizionali attività di vendita e assistenza dei veicoli, per proporre nuovi servizi di mobilità gestite dalle proprie sedi o presso luoghi diversi, che offrano ai clienti l'accesso al veicolo desiderato, nel momento in cui ne hanno bisogno e per il tempo che necessitano.

Il marchio KINTO è stato introdotto in Europa a gennaio 2020 e da allora è cresciuto costantemente. I servizi attivi in Europa includono:

• KINTO One, il servizio di noleggio a lungo termine con formula all-inclusive, ad oggi presente in sette mercati europei, ai quali se ne aggiungeranno altri nel 2021. Ad oggi KINTO One conta una flotta di oltre 100.000 veicoli.
• KINTO Share, offre un'ampia gamma di servizi di car sharing, rivolta ad aziende, clienti pubblici e privati. Attualmente il servizio è attivo in Irlanda, Italia, Danimarca, Spagna e Svezia e a questi si aggiungeranno altri mercati. In Italia, il servizio è presente dal 2018 a Venezia e ha raggiunto 19.000 noleggi e 4.000 clienti iscritti. Grazie alla flotta interamente Full Hybrid è stato possibile risparmiare oltre 23 tonnellate di CO2 ^(*) e percorrere un totale di 700.000 km totali per più del 48% del tempo a zero emissioni. Alla flotta elettrificata in servizio a Venezia si è recentemente aggiunta la nuova Yaris Hybrid, il nostro ibrido migliore di sempre. KINTO Share è anche disponibile a Milano, Bologna e Cesena, con una formula ‘Station Based’ localizzata presso le Concessionarie Toyota e Lexus. Per maggiori info:https://www.toyota.it/mondo-toyota/news-eventi/2020/yuko-with-toyota-diventa-kinto-share
• KINTO Flex è un servizio di abbonamento a breve termine che consente ai clienti KINTO di usufruire dell’intera gamma di veicoli Toyota e Lexus in modo flessibile durante tutto l’anno a seconda delle proprie necessità e che include tutti i servizi, inclusa la manutenzione. Il servizio sarà introdotto a breve anche in Italia.
• KINTO Join, la soluzione di car pooling aziendale che consente ai dipendenti di creare il proprio network per gli spostamenti casa-lavoro. Il servizio è stato lanciato in Norvegia e Italia e presto sarà introdotto nel Regno Unito.
• KINTO Go, un aggregatore multimodale di servizi di mobilità integrata che offre un ampio ventaglio di soluzioni di mobilità personale e per il tempo libero (trasporto pubblico, servizio taxi, parcheggi, eventi). La piattaforma sta restituendo buoni risultati in Italia e nel breve sarà esteso ad altri mercati. In Italia, il servizio di KINTO Go è attivo in oltre 5.000 località e copre il 70% del territorio nazionale, con un network in continua crescita.

_{(*) rispetto ad una motorizzazione convenzionale}

Proprio questi contenuti sono stati oggetto di dibattito degli speaker presenti che hanno evidenziato i principali contenuti in tema di mobilità.

“La Roadmap 2030 rappresenta un’attività fondamentale portata avanti dal Governo italiano, la prima piattaforma di conoscenze condivise dagli stakeholder alla quale Toyota ha contribuito con il massimo impegno; ma le sue enormi potenzialità sono state attenuate dal riferimento inserito, in materia di possibili incentivi, oltre che ai veicoli a combustibili alternativi, anche all'Euro6” – ha dichiarato Andrea Carlucci, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia, durante il Forum QualeMobilità.

“Questo pone un limite nel settore automotive e non sembra riconoscere la fondamentale importanza dell'Innovazione, valore invece centrale nella visione della mobilità sostenibile di Toyota”.

Con una strategia a lungo termine abbiamo delineato le nostre linee guida fino al 2050 con le quali vogliamo diminuire, in primis, la media globale delle emissioni di CO₂ del 90% entro il 2050 (rispetto alla media Toyota del 2010).

Per raggiungere questo obiettivo la nostra soluzione prevede l'utilizzo di diverse tecnologie, dall'elettrico all'idrogeno e soprattutto di ibrido e ibrido Plug-in. 

Queste tecnologie sono quelle che oggi offrono oggettivamente un maggiore efficientamento energetico.

Ecco perché, tornando al tema degli incentivi, si può ricordare l’esperienza positiva francese con il Piano Grenelle I varato nel 2009 che prevedeva, tra l’altro, una tassa sui consumi di energia fossile, associata ad una riduzione della pressione fiscale, per salvaguardare il potere d’acquisto delle famiglie. 

Il Piano Grenelle ha così, con il tempo, portato vantaggi alla tecnologie alternative, soprattutto all’ibrido, ed ha agevolato il rinnovo del parco auto francese nel giro di pochi anni. 

Situazione completamente diversa è quella in cui versa, ancora adesso, il parco auto italiano che vede vetture con più di dieci anni di anzianità, una situazione complessa e davvero al limite.

Da parte nostra continuiamo nel nostro percorso verso una mobilità a zero emissioni.

Prima di tutto con l’ibrido che oggi ha raggiunto il 3% di quota di mercato senza nessun incentivo, a testimonianza di un forte interesse del mercato e dell'impegno di Toyota che ha reso disponibile una gamma completa e con prezzi accessibili.

Grazie all’ibrido, che non necessita di ricarica, riusciamo oggi, a vantaggio dei cittadini e delle singole realtà in cui viviamo, a colmare il vuoto determinato dall’assenza di infrastrutture necessarie per l’elettrico, oggi ancora poco accessibile.

La tecnologia ibrida di ultima generazione, nel caso di Prius, permette di circolare per il 73,2 % del tempo a Zero Emissioni in un normale percorso casa-lavoro, e di raggiungere l’eccezionale valore del 79,4%, in un percorso urbano. 

Crediamo inoltre nella diffusione su larga scala di risorse energetiche alternative, come l’idrogeno: soluzione efficace e già disponibile con vetture come la nostra Mirai.

Lavoriamo da tempo con le Istituzioni per rappresentare la necessità di un cambiamento nella normativa del nostro Paese e diffondere una nuova cultura energetica. Ora i risultati si cominciano a vedere.

È stata recepita la Direttiva DAFI per la creazione di infrastrutture dedicate ai combustibili alternativi, che stabilisce la necessità di costruire entro il 2025 un numero adeguato di stazioni di rifornimento di idrogeno.

Entro il 31 marzo 2017 si sarebbe dovuta aggiornare la normativa tecnica di costruzione delle stazioni di riferimento di idrogeno, che oggi limita, tra l’altro, la pressione di erogazione a 350 bar (e non a 700b)”.

Al dibattito è seguito un momento dedicato alle offerte per i mobility manager aziendali con la presentazione delle migliori opportunità di mobilità sostenibile per il mondo delle imprese. A disposizione dei presenti la nuova Toyota Yaris Hybrid e il nuovo crossover Toyota C-HR, da provare con il test drive della verità, la prova su strada dedicata alle vetture Hybrid che, attraverso un dispositivo collegato con un’interfaccia OBD (diagnostica di bordo), rileva, in tempo reale, la percentuale di modalità elettrica utilizzata durante il percorso di prova. Da quando sono stati lanciati (settembre 2015) ad oggi, sono stati percorsi 724.286 Km su 106.284 test drive effettuati*, con oltre 56% di percorrenza in modalità elettrica e quindi a emissioni zero.

Il Welwalk WW-1000 dispone di molteplici funzioni di supporto alla riabilitazione basate sulla teoria dell’apprendimento motorio, inclusa la capacità di adattare il livello di difficoltà alle caratteristiche del paziente e di fornire i feedback relativi ai movimenti dei singoli pazienti. La struttura semplice e funzionale del robot assicura la massima fruibilità in tutti i contesti clinici.

Toyota lavora nel campo robot industriali dagli anni ’80, applicando lo sviluppo delle tecnologie progettate per il settore Automotive alla realizzazione dei cosiddetti Partner Robot.

Partendo dal concetto basilare di Partner Robot, una tecnologia che consenta “la libera mobilità e la gioia dell’autonomia per chiunque”, e in linea con la questione dell’invecchiamento della popolazione giapponese, Toyota sta sviluppando una molteplicità di tecnologie relative alle quattro aree principali del settore: Senior Life Support, Medical Support, Personal Life Support e Welfare Support. Gli sviluppi in queste quattro aree aiuteranno a migliorare l’assistenza agli anziani consentendo loro di vivere in maniera più autonoma, incrementando inoltre il sostegno all’ambiente infermieristico.

Lo sviluppo della riabilitazione robotica nel campo del Medical Support è iniziato alla fine del 2007 con la collaborazione con il Fujita Health University Hospital di Toyoake, nella Prefettura di Aichi, dove nel 2011 sono iniziati i primi progetti pilota. Tra il 2014 e la fine di marzo 2017, i robot Walk Training Assist sono stati installati in 23 strutture ospedaliere per la ricerca clinica in tutto il Giappone.

I feedback da parte di pazienti e infermieri coinvolti nelle ricerche cliniche indicano come questo robot abbia il potenziale per facilitare il recupero motorio degli arti inferiori, per questo il suo utilizzo come dispositivo medico è stato oggi approvato e certificato ufficialmente. Toyota punta a poter noleggiare 100 unità del robot Welwalk WW-1000 entro l’autunno del 2017.

Panoramica del Welwalk WW-1000