Evento che è anche occasione di confronto e di approfondimento dei temi che influenzano le scelte dei fleet manager e delle case automobilistiche.

Un contesto nel quale non poteva che emergere Toyota, portabandiera della mobilità sostenibile da più di un quarto di secolo grazie al suo approccio multi-tecnologico all’abbattimento delle emissioni.

Lexus, tra i main sponsor dell’evento, è presente con LBX, il nuovo SUV premium compatto della gamma, e LM, il “luxury mover”, vettura dalla doppia personalità: può essere sia uno spazio abitativo perfettamente rilassante che un ufficio flessibile e mobile per chi ha bisogno di lavorare in movimento.

A salire sul palco  dei vincitori, anche quest’anno è stato Toyota RAV4, insignito del premio migliore auto da flotta Hybrid.

Toyota RAV4 Hybrid, l’auto che nel 1994 con la sua introduzione ha fatto da apripista nel mercato degli SUV definendone gli standard, si è imposto come nuovo punto di riferimento nel segmento, con il suo posizionamento unico e distintivo grazie alla motorizzazione Full Hybrid Electric, allo stile distintivo alle doti dinamiche eccezionali.

RAV4 è sviluppato sulla piattaforma TNGA-K (Toyota New Global Architecture–K) che grazie alla posizione del baricentro più in basso, una migliore distribuzione delle masse e ad una scocca più rigida contribuisce a migliorare la maneggevolezza, il comfort di marcia e il piacere di guida.

Il powertrain ibrido di quarta generazione abbina un motore benzina da 2.5L con un potente motore elettrico (88kW) per un totale di 222 cv di potenza (218 cv per la versione a due ruote motrici) assicurando straordinari livelli di risposta, potenza ed efficienza, combinati a consumi ed emissioni ridotti.

Premiato anche Toyota PROACE, in qualità di miglior veicolo di servizio. Toyota PROACE è l’LCV che risponde pienamente alle dei i clienti professionali e privati che desiderano una vettura spaziosa e confortevole per il proprio business.

Disponibile in tre diverse lunghezze, due passi, anche con motorizzazione Full Electric, l’offerta Proace è unica, grazie alla presenza in gamma di una versione COMPACT, che grazie alla lunghezza di 4,6 metri, con un diametro di sterzata di soli 11,3 m, offre gli ingombri di un Compact Duty Van (CDV) capace allo stesso tempo di alloggiare fino a 8 passeggeri o un carico fino a 5,1 metri cubi.

“Siamo molto contenti di aver ricevuto questi riconoscimenti – dichiara Ennio Liberali, Responsabile Flotte di Toyota Motor Italia – in quanto confermano ancora una volta la forza dei nostri prodotti e di come il nostro approccio alla mobilità, che include tutte le tecnologie di elettrificazione, sia vincente anche nel mondo business. Ad oggi la tecnologia Full Hybrid di Toyota rappresenta la migliore soluzione di mobilità per un immediato abbattimento delle emissioni, senza alcun tipo di compromesso, forti altresì del fatto che grazie al nostro approccio multi-tecnologico possiamo offrire alle aziende un ampio ventaglio di scelte che meglio si adattano alle loro esigenze in termini di mobilità, avendo a disposizione veicoli con powertrain Full Electric, Fuel Cell, Plug-in Hybrid, oltre al già consolidato Full Hybrid”

Evento che è anche occasione di confronto e di approfondimento dei temi che influenzano le scelte dei fleet manager e delle case automobilistiche.

Al centro del dibattito di quest’anno la sostenibilità, intesa come filosofia da applicare in maniera olistica al business, senza dimenticare la sicurezza e la riduzione dei costi.

Un contesto nel quale non poteva che emergere Toyota, portabandiera della mobilità sostenibile da più di un quarto di secolo grazie alla tecnologia Full Hybrid-Electric.

A salire sul palco quest’anno è stato Toyota RAV4, che è stato insignito del premio migliore auto da flotta Hybrid.

Toyota RAV4 Hybrid, l’auto che nel 1994 con la sua introduzione ha fatto da apripista nel mercato degli SUV definendone gli standard, si è imposto come nuovo punto di riferimento nel segmento, con il suo posizionamento unico e distintivo grazie alla motorizzazione Full Hybrid Electric, allo stile distintivo alle doti dinamiche eccezionali.

RAV4 è sviluppato sulla piattaforma TNGA-K (Toyota New Global Architecture–K) che grazie alla posizione del baricentro più in basso, una migliore distribuzione delle masse e ad una scocca più rigida contribuisce a migliorare la maneggevolezza, il comfort di marcia e il piacere di guida.

Il powertrain ibrido di quarta generazione abbina un motore benzina da 2.5L con un potente motore elettrico (88kW) per un totale di 222 cv di potenza (218 cv per la versione a due ruote motrici) assicurando straordinari livelli di risposta, potenza ed efficienza, combinati a consumi ed emissioni ridotti.

“Siamo molto contenti di aver ricevuto questo riconoscimento – dichiara Ennio Liberali, Responsabile Flotte di Toyota Motor Italia – in quanto conferma ancora una volta la forza dei nostri prodotti e di come il nostro approccio alla mobilità, che include tutte le tecnologie di elettrificazione, sia vincente anche nel mondo business. Ad oggi la tecnologia Full Hybrid di Toyota rappresenta la migliore soluzione di mobilità per un immediato abbattimento delle emissioni, senza alcun tipo di compromesso. Vogliamo continuare sicuramente su questa strada, consci che ci aspetta un futuro sfidante ma che affronteremo al meglio grazie alla nostra offerta di prodotti, che vedrà il consolidamento commerciale anche dei powertrain Full Electric e Fuel Cell”

Nel corso della serata, che si è tenuta presso l’hotel Gallia di Milano, il Toyota RAV4 Hybrid è stato premiato, come migliore auto aziendale elettrificata. Un riconoscimento che Toyota ottiene per il terzo anno consecutivo, dopo due anni che hanno visto vincitore il Toyota C-HR Hybrid.

Toyota RAV4 Hybrid, si è imposto come nuovo punto di riferimento nel segmento dei SUV, con il suo posizionamento unico e distintivo nel segmento di riferimento, grazie alla motorizzazione Full Hybrid Electric, allo stile distintivo completamente rinnovato e alle doti dinamiche eccezionali.

Il nuovo RAV4 è sviluppato sulla nuova piattaforma di progettazione TNGA-K (Toyota New Global Architecture–K) che grazie alla posizione del baricentro più in basso, una migliore distribuzione delle masse e ad una scocca più rigida contribuisce a migliorare la maneggevolezza, il comfort di marcia e il piacere di guida.

La nuova trasmissione ibrida di quarta generazione, abbina un nuovo motore benzina da 2.5L con un potente motore elettrico (88kW) per un totale di 222 cv di potenza (218 cv per la versione a due ruote motrici) assicurando straordinari livelli di risposta, potenza ed efficienza, combinati a consumi ed emissioni ridotti.

Nel ciclo combinato i consumi e le emissioni di CO₂ si attestano rispettivamente sui 4.4 l/100 km* e 100 g/km* (dati NEDC correlato per la versione AWD-i). Le emissioni degli ossidi di azoto NOx per la versione a due ruote motrici sono inferiori del 96% rispetto al limite previsto dalla normativa vigente dei 60 mg/km del benzina Euro6 a conferma dell’impegno di Toyota nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO₂) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx).

A questi elementi di forza, si aggiunge infine di serie su tutta la gamma la più recente versione del pacchetto di dispositivi di sicurezza attiva Toyota Safety Sense 2.0 con il nuovo sistema Pre-Collisione (PCS) capace ora di individuare i pedoni, tanto di giorno quanto di notte ed i ciclisti (nelle ore diurne), il sistema di Mantenimento Attivo della Corsia (LTA) e la funzione di Riconoscimento Segnaletica Stradale (RSA) che insieme al sistema Pre-Collisione comunica ora al conducente le informazioni più importanti relative alla segnaletica verticale e orizzontale, in particolare i limiti di velocità.

Tutti questi elementi hanno contribuito a decretare il successo di Toyota RAV4 Hybrid nel mercato flotte, a dimostrazione della volontà crescente delle imprese di attuare una strategia orientata alla sostenibilità ambientale.