La cerimonia di presentazione si è tenuta a Mestre, presso Forte Marghera, fortezza ottocentesca proprietà del Comune, recentemente riqualificata e ora luogo di interscambio culturale e fisico, simbolo dell’impegno verso la sostenibilità ambientale e sociale. Hanno preso parte all’evento le istituzioni, la stampa nazionale e locale e numerose aziende attive nel campo della mobilità e della filiera dell’idrogeno.

Nel 2018 è stato avviato il car sharing pubblico del Comune di Venezia, servizio che oggi, sotto il nome di KINTO, Mobility Brand del Gruppo Toyota, dispone di una flotta interamente Full Hybrid dislocata su 16 stazioni di prelievo in città, tra cui Piazzale Roma, Aeroporto Marco Polo e Stazione di Mestre. Il servizio di car sharing di KINTO è prenotabile direttamente tramite l’App KINTO Share EU e nella città può contare attualmente su oltre 6.000 utenti registrati e più di 63.000 noleggi effettuati che hanno permesso di risparmiare oltre 72 tonnellate di CO2 fino ad ora. In aggiunta, il servizio permette all’utente di usufruire del car sharing in 141 stazioni di prelievo in Italia, coprendo attualmente 18 regioni e 62 province.

Ora, il Comune di Venezia e KINTO Italia hanno inserito tre vetture Toyota Mirai nella flotta dedicata al servizio KINTO Share della città di Venezia, lanciando così il primo car sharing pubblico a idrogeno in Italia.

I mezzi a idrogeno sono già una realtà concreta per Toyota che produce in serie, dal 2014, l’autovettura Mirai, parola che in lingua giapponese vuol dire Futuro, diffusa in oltre 27.000 esemplari nei mercati che attualmente dispongono di un’infrastruttura di rifornimento. A Venezia, già dal 2022, Toyota Italia ha messo a disposizione del Comune due Mirai, con l’obiettivo di incentivare una mobilità a zero emissioni. La Toyota Mirai è infatti una vettura elettrica a celle a combustibile che, rifornendosi con idrogeno ad alta pressione (700 bar) in circa 5 minuti, garantisce un’autonomia di 650 km (ciclo WLTP) e produce acqua come unico prodotto allo scarico.

Sindaco di Venezia, Luigi Brugnaro: "Venezia è ancora una volta protagonista dell’innovazione sostenibile. L’introduzione del primo car sharing pubblico a idrogeno in Italia, è il frutto di un percorso iniziato nel 2019 per la sperimentazione di un carburante che rilascia allo scarico esclusivamente vapore acqueo. Dimostriamo così che è possibile coniugare tutela ambientale, tecnologia avanzata e servizi efficienti per i cittadini e i visitatori. La collaborazione con KINTO e Toyota conferma la nostra volontà di investire in una mobilità sempre più pulita, moderna e integrata, in linea con la transizione ecologica che stiamo portando avanti a tutti i livelli. La nostra Città sta diventando un modello di riferimento nazionale, e questo progetto è un altro tassello concreto della Venezia del futuro: sostenibile, accessibile e all’avanguardia. Proprio qui, a giugno 2022, abbiamo aperto la prima stazione in Italia per la distribuzione di idrogeno quale gas di alimentazione per la trazione di veicoli privati (autovetture e mezzi pesanti) e autobus, e sempre qui nel 2023 abbiamo acquistato e introdotto i primi autobus ad idrogeno nel parco mezzi del servizio pubblico. Il prossimo passo sarà la costruzione del Parco dell’Idrogeno a Porto Marghera, per la produzione di idrogeno e il rifornimento di altri 90 mezzi.  Un segno concreto della volontà di presentare Venezia come Capitale Mondiale della Sostenibilità. Non ci limitiamo a parlare di transizione energetica: la stiamo realizzando con azioni concrete, nel rispetto dell’ambiente, del tessuto sociale e dell’equilibrio economico."

‘’Quello fra il Gruppo Toyota e il Comune di Venezia è un legame profondo e di lunga durata. Il lancio del servizio di car sharing Toyota a Venezia, nel 2018, testimonia come la visione innovativa di entrambe le parti di realizzare una mobilità sostenibile per il Comune di Venezia sia rimasta concreta e coerente negli anni. Dal 2018 il servizio KINTO Share è composto da una flotta interamente elettrificata a basse emissioni, ad oggi 50 vetture, che contribuiscono in modo tangibile a ridurre le emissioni di CO2 ed NOx e rendono gli spostamenti degli utilizzatori estremamente semplici grazie ad un servizio 100% digitale e facile da usare’’. Ha dichiarato Mauro Caruccio, CEO e Chairman di KINTO Italia e CEO di Toyota Financial Services Italia. ‘’Come è noto, la strategia di elettrificazione del Gruppo Toyota si basa su un approccio multi-tecnologico e l’inserimento a Venezia delle vetture elettriche a idrogeno Toyota Mirai segna un ulteriore passo in questa direzione e verso una mobilità innovativa e rispettosa dell’ambiente, perché queste vetture hanno come unico prodotto di scarico l’acqua. Al contempo questi veicoli garantiscono, lato utilizzatore, un’esperienza di livello e in linea con quella dei veicoli tradizionali sia in termini di autonomia che di tempi necessari per effettuare il rifornimento. Ringraziamo il Comune di Venezia per averci dato la possibilità di portare il nostro servizio di car sharing ad un livello superiore, facendo ancora una volta da apripista sul territorio nazionale’’.

L’avvio di KINTO Share a idrogeno a Venezia avviene al termine di una fase di test iniziata nel 2024, durante la quale le tre vetture Toyota Mirai sono state rese visibili a 10 utenti selezionati, frequenti utilizzatori del servizio, cui è stata data la possibilità di provare a titolo gratuito le vetture con la finalità di avere un sincero riscontro sul gradimento della vettura e dell’accessibilità a questa nuova tecnologia.

Le tre vetture Mirai, già disponibili in piattaforma, saranno vestite esternamente con la livrea istituzionale di KINTO Share ed una grafica che esalta la tecnologia ad idrogeno che le muove. Contengono inoltre al loro interno materiali informativi sul corretto utilizzo del servizio e sulle procedure per il rifornimento presso la stazione di servizio Enilive di San Giuliano a Mestre, dove un operatore provvederà a rifornire la vettura di idrogeno in circa 5 minuti, garantendo un’autonomia adatta al corretto esercizio delle vetture per la destinazione d’uso del car sharing di Venezia.

In aggiunta, il fleet team dedicato KINTO provvederà ogni mattina a verificare lo stato d’uso delle vetture e se necessario a rifornirle.

Le tre Toyota Mirai saranno posizionate presso gli stalli riservati del parcheggio multipiano Area ex Grinfan di Piazzale Roma e presso gli stalli riservati di fronte agli arrivi dell’Aeroporto Marco Polo, alcuni tra i parcheggi più utilizzati, con possibilità di prenotazione direttamente in app sia in modalità round trip che one way.

Il prezzo di noleggio delle MIRAI sarà di 4 euro l’ora, in linea con le altre vetture della flotta di Venezia, ma per incentivarne l’utilizzo gli utenti avranno fin dalla prima ora di prenotazione fino a 50 km di percorrenza gratuiti.

Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School

La giornata di inaugurazione del car sharing a idrogeno di Venezia è stata anche l’occasione per mostrare l’Hilux FC, prototipo in fase di sviluppo sperimentale, versione fuel cell del famoso pick up di Toyota, e presentare i risultati dell’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School dal titolo ‘Prospettiva idrogeno per l’auto e la mobilità, analisi delle opportunità di crescita per l’Europa e l’Italia’. L’osservatorio, presentato da Fabio Orecchini, Professore Ordinario di Sistemi per l'Energia e l'Ambiente presso l'Università degli Studi Guglielmo Marconi, ha analizzato diversi Studi, Rapporti e Pubblicazioni e news presenti sia sui principali siti istituzionali, e di informazione politica nazionale ed internazionale, sia su siti di settore del mondo idrogeno.

Lo studio dell’Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School esplora il ruolo cruciale dell'idrogeno nello sviluppo di una mobilità sostenibile, analizzando le opportunità di crescita in Europa e in Italia. Basandosi su una ricognizione approfondita di politiche e strategie globali, emerge come l'idrogeno sia un pilastro fondamentale nella decarbonizzazione a livello mondiale.

In Europa, l'adozione dell'idrogeno pulito è vincolata a rigorosi criteri di addizionalità e contemporaneità dell'energia rinnovabile utilizzata, garantendo la sostenibilità del processo produttivo.

L'Italia, in particolare, sta investendo significativamente nel settore con 3,64 miliardi di euro dal PNRR, finanziando 61 progetti di "Hydrogen Valley" che prevedono l'installazione di elettrolizzatori per una produzione annuale di circa 7.000 tonnellate di idrogeno rinnovabile e una rete di 30 stazioni di rifornimento di idrogeno per trasporto stradale entro giugno 2026, oltre a 7 distributori per il Trasporto Pubblico Locale e 1 distributore presso un centro di ricerca dell’Enea.

La normativa europea AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation) richiede una rete di distribuzione capillare con stazioni di rifornimento di idrogeno compresso a 700 bar ogni 200 km sulle autostrade principali e in ogni città, sottolineando la necessità di infrastrutture dedicate. Lo studio dell’Osservatorio evidenzia l'idrogeno come una valida soluzione aggiuntiva rispetto agli accumulatori per l'elettrificazione della mobilità, enfatizzando che le scelte energetiche devono basarsi sull'efficacia complessiva, includendo in tale concetto la disponibilità delle risorse, il potenziale socio-economico, la rinnovabilità delle risorse primarie, l’impatto ambientale e la molteplicità di scelta.

L'Italia ha l'opportunità di sviluppare un'importante filiera industriale legata all'idrogeno, con un potenziale valore economico stimato tra i 4,5 e 7,5 miliardi di euro entro il 2030, e tra i 21 e 35 miliardi entro il 2050, generando centinaia di migliaia di nuovi posti di lavoro. Vengono esplorate le prospettive tecnologiche relative alla gestione e integrazione nella rete elettrica (P2P, P2G, P2H), alla mobilità ferroviaria e all'uso nei motori a combustione interna, oltre a metodi di produzione non elettrolitici.

L'idrogeno si presenta quindi, secondo lo studio, come uno dei vettori energetici chiave per raggiungere l'obiettivo zero consumo di risorse fossili e zero emissioni aggiuntive di CO2, offrendo un bilanciamento geopolitico e un'importante opportunità per lo sviluppo sia nel settore industriale che in quello della mobilità leggera e pesante.

Già disponibile nella città di Palermo e presente dallo scorso aprile anche al Terminal Crociere del porto, grazie alla collaborazione con West Sicily Gate, il servizio KINTO Share garantisce, attraverso una flotta di cinque vetture della gamma Toyota Full Hybrid, spostamenti sostenibili e convenienti ai croceristi che approdano quotidianamente al porto di Palermo con l’intenzione di visitare le bellezze paesaggistiche e culturali che offre il territorio.

Ora la novità: i turisti che noleggeranno con KINTO Share una vettura al porto di Palermo, e desidereranno recarsi a Monreale, potranno usufruire dei parcheggi gratuiti dedicati al car sharing di KINTO posizionati in prossimità del Duomo. Alla fine della visita, i turisti potranno recuperare la stessa vettura nei parcheggi KINTO Share e ritornare al porto di Palermo, così da riprendere il loro viaggio a bordo delle navi da crociera.

La flotta messa a disposizione da KINTO al Terminal Crociere del porto di Palermo è composta da cinque vetture Toyota con tecnologia 100% Full Hybrid: due Toyota C-HR, due Toyota Corolla e una Toyota Rav4. In questo modo il servizio contribuisce a rendere gli spostamenti sempre più sostenibili e rispettosi per l’ambiente favorendo la riduzione delle emissioni di CO₂ e NO_x negli spostamenti.

Si tratta di un servizio di car sharing 100% digitale, che permette attraverso un'app di prenotare, in modo facile e intuitivo, l’autovettura più adatta ogni volta che se ne ha bisogno e di gestire tutta l’operatività tramite il proprio smartphone in modo da garantire un’esperienza cliente di livello, offrendo così agli utenti la soluzione di mobilità perfetta per le proprie esigenze. È possibile prenotare le vetture del servizio KINTO Share al porto di Palermo per metà giornata oppure per l’intera giornata, con tariffe convenienti e flessibili all inclusive (assicurazione, carburante, call center h24, assistenza stradale).

Ulteriore beneficio per gli utenti che lo utilizzeranno sarà la possibilità di prenotare anche presso altre località la flotta di KINTO Share: è infatti già attivo come servizio pubblico di car sharing nella città di Venezia dal 2018 e si sta progressivamente espandendo sul territorio nazionale. Ad oggi KINTO Share è presente in 141 stazioni di prelievo, in 18 regioni e 62 province. Il servizio è già operativo nelle principali città italiane, oltre che negli aeroporti di Cagliari, Olbia, Venezia e Pescara.

“Siamo ben lieti di accogliere questo nuovo servizio di car sharing a costo zero per le casse comunali che, oltre a promuovere una mobilità urbana sostenibile e integrata, porterà nella nostra città i crocieristi che arrivano al porto di Palermo per visitare la nostra città utilizzando questi mezzi. Ringraziamo KINTO che ha scelto Monreale tra le città più prestigiose della Sicilia. Il turismo crocieristico rappresenta una grande opportunità e per questo stiamo attivando tutte le collaborazioni con le società che gestiscono i flussi e abbiamo già registrato i primi significativi risultati” dice il sindaco di Monreale Alberto Arcidiacono.

A fargli eco le parole di Vincent Van Acker, Chief Operating Officer di KINTO Italia: “Siamo felici di aggiungere un ulteriore tassello al servizio KINTO Share sul territorio palermitano. Il Comune di Monreale rappresenta un riferimento culturale e paesaggistico per tutti i turisti che visitano l’area ogni giorno. La disponibilità di nuovi parcheggi KINTO Share al centro della cittadina normanna permetterà loro di raggiungere in modo agevolato e soprattutto sostenibile Monreale, grazie all’utilizzo della gamma di veicoli elettrificati Toyota e a un processo di prenotazione e rilascio semplice e completamente digitale”.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

• KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive, disponibile sia su vetture nuove che usate;
• KINTO Flex – il servizio di noleggio flessibile, da 1 a 12 mesi, che permette di guidare l’auto più adatta alle proprie esigenze con una formula digitale, all-inclusive, senza anticipo né deposito;
• KINTO Share - il servizio di car sharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;
• KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;
• KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

In virtù di questa collaborazione, KINTO fornirà alla Divisione una combinazione di vetture elettrificate della gamma Toyota e Lexus, tra cui 2 Toyota RAV4, 1 Lexus RX e 1 Lexus NX, tutte dotate di tecnologia Full Hybrid con alte prestazioni, bassi consumi ed emissioni ridotte di CO2 e NOx. Vi sarà inoltre un’attivazione dedicata sui servizi di mobilità KINTO, che consentiranno alla comunità dei tifosi di spostarsi all’insegna del rispetto per l’ambiente.

KINTO sarà anche il ‘Title Sponsor’ della terza edizione della Futsal Future Cup, in programma a Rimini dal 24 al 26 giugno, che segnerà la conclusione della stagione 2023/2024 del futsal. Durante l'evento, KINTO ha pianificato diverse iniziative per accompagnare i tifosi in modo semplice e conveniente attraverso i suoi servizi di mobilità sostenibile sulle app di mobilità KINTO Go e KINTO Share.

L'app KINTO Go è una piattaforma di servizi integrati che permette di pianificare i propri spostamenti in modo semplice ed efficiente, combinando varie opzioni di trasporto come mezzi pubblici, taxi, e soluzioni di micro mobilità. Il servizio KINTO Share permette invece di noleggiare vetture della gamma Toyota e Lexus per periodi che vanno da un minuto a 30 giorni.

Per agevolare gli spostamenti da e verso la sede dell'evento, KINTO offrirà ai tifosi e alle loro famiglie un voucher di €5 utilizzabile sulle app KINTO Go e KINTO Share, valido dal 5 al 30 giugno. Un incentivo per facilitare l’ingresso nel mondo KINTO ed accedere ai vantaggi della mobilità responsabile e rispettosa dell’ambiente.
 

KINTO Italia e Divisione sono entusiaste di collaborare per incoraggiare comportamenti rispettosi dell’ambiente e per offrire soluzioni di mobilità che contribuiscono a un futuro più sostenibile ed inclusivo.

“Siamo orgogliosi di accogliere nella grande famiglia del futsal italiano KINTO, un brand riconosciuto a livello internazionale che ci accompagnerà nel percorso di sviluppo della disciplina.” – afferma il Presidente della Divisione Calcio a 5 Luca Bergamini – “Condividiamo con KINTO i concetti della sostenibilità, cruciale nel mondo contemporaneo, e della mobilità, che si sposa perfettamente con la nostra visione di territorialità. È significativo, inoltre, che il rapporto di collaborazione parta idealmente con la Future Cup, un evento che pone l’accento sui giovani, il cuore pulsante del nostro movimento”.

“Siamo felici di annunciare la partnership con la Divisione Calcio a 5, che mira a rendere gli eventi di futsal sempre più sostenibili e accessibili a tutti grazie alle vetture elettrificate della nostra gamma Toyota e Lexus e alle soluzioni di mobilità innovative e digitali di KINTO” – ha dichiarato Mauro Caruccio, CEO e Chairman di KINTO Italia e  CEO di Toyota Financial Services Italia – ‘’L’evento finale della Futsal Future Cup è un esempio di come  soluzioni quali KINTO Go e KINTO Share possano far vivere a tutti gli appassionati l’esperienza dell’evento sportivo garantendo al contempo spostamenti semplici e sostenibili’’.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO Italia

KINTO Italia è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità: semplice, sostenibile ed accessibile a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO Italia propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

• KINTO One – il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive;
• KINTO Flex – la formula 100% digitale di noleggio a breve termine flessibile e senza pensieri che verrà introdotto a breve sul mercato italiano;
• KINTO Share - il servizio di car-sharing basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati ed in forte espansione sul territorio italiano; 
• KINTO Join - il servizio di car pooling aziendale grazie al quale le persone possono condividere i viaggi casa-lavoro e contribuire a ridurre consumi ed emissioni;
• KINTO Go – l’app di mobilità integrata multimodale per pianificare gli spostamenti offrendo un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero (trasporto pubblico, servizio taxi, parcheggi, micro mobilità);

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.kinto-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

Il progetto, promosso dal Comune di Ragusa, rappresenta un importante passo avanti nel percorso di promozione verso una mobilità più innovativa e sostenibile per la città che, grazie anche all’iniziativa del concessionario della rete Toyota TD Car, mette a disposizione dei cittadini un’offerta di mobilità semplice, sostenibile e accessibile a tutti.

KINTO Share è un servizio di car sharing 100% digitale, che permette attraverso l’apposita app di prenotare in modo facile ed intuitivo l’autovettura più adatta ogni volta che se ne ha bisogno, e di gestire tutta l’operatività tramite il proprio smartphone in modo da garantire un’esperienza cliente di livello. Inoltre KINTO Share contribuisce a rendere gli spostamenti dei cittadini sempre più sostenibili e rispettosi per l’ambiente attraverso una flotta di vetture equipaggiate con le più moderne tecnologie elettrificate, come il Full Hybrid  che permette di viaggiare in modalità zero emissioni per oltre il 50% del tempo, confermando l’obiettivo di Toyota nel ridurre drasticamente le emissioni di CO₂ e di NOX negli spostamenti. 

KINTO Share, nella città di Ragusa mette a disposizione una flotta di 15 vetture Toyota Yaris Hybrid che potranno essere prelevate e rilasciate presso le 3 stazioni comunali, dedicate e gratuite, di Ragusa Ibla, Ragusa Centro e Marina di Ragusa, nonché presso le sedi del Concessionario Toyota TD Car.

KINTO Share soddisfa in modo semplice esigenze che possono essere diverse, come ad esempio quella di studenti che hanno bisogno di un'autovettura per raggiungere l’Università, oppure quella dei residenti che si devono spostare all’interno della città, o dei turisti che soprattutto nei mesi estivi hanno necessità di raggiungere il litorale. Sarà possibile prenotare le vetture del servizio KINTO Share per poche ore oppure per l’intera giornata, con tariffe convenienti e flessibili all inclusive (assicurazione, carburante, assistenza stradale e call center h24). Tra i vantaggi del servizio KINTO Share anche la possibilità di parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu e di avere libero accesso alle zone a traffico limitato (ZTL) sul territorio comunale. 

«Condividere un’auto oggi significa ottimizzare tempo e costi- così il sindaco Giuseppe Cassì annuncia il nuovo servizio-. Anche Ragusa, come gran parte delle città europee, ha finalmente il suo servizio di car sharing. Una comodità per i ragusani; un vantaggio per gli studenti universitari, che avranno una tariffa dedicata; un’opportunità in più per i turisti che potranno spostarsi da una parte all’altra di una destinazione turistica molto vasta e articolata come la nostra, dal mare alla città, semplicemente scaricando un’app».

«Guardare alla mobilità vuol dire avere uno sguardo ampio. Tenere conto non solo delle strade e delle zone, ma anche dei flussi, dei diversi target di utenza, dei poli di interesse di chi vive la città e di chi la visita è importante- sottolinea l’assessore alla Mobilità, Giovanni Gurrieri-. Mentre Ragusa si prepara a un nuovo trasporto pubblico locale, che per la prima volta negli ultimi 50 anni cambia gestore aumentando le linee e rinnovando mezzi e segnaletica, il servizio di car sharing offre da subito una flessibilità fondamentale in un’ottica di sistema integrato. Il car sharing infatti dà la possibilità di andare da una parte all’altra della città utilizzando un’auto condivisa esclusivamente per ciò che serve. Un risparmio sia in termini economici, guardando a quanto costa “mantenere” stabilmente una propria auto, sia ambientali. Siamo convinti che servizi di mobilità come questo possano favorire la residenzialità in aree con difficoltà di parcheggio come il Centro e Ibla, l’attrattività verso gli studenti fuorisede, l’offerta turistica».

«Il lancio di KINTO Share a Ragusa rappresenta un ulteriore passo verso la realizzazione del nostro obiettivo di garantire una "Mobilità per tutti" -  dichiara Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia-. Desidero ringraziare il Comune di Ragusa per averci scelto come Mobility Partner e il concessionario Toyota TD Car per il contributo significativo frutto di un presidio attento del territorio. In questo modo ribadiamo l’obiettivo di KINTO di essere un Mobility Provider che, anche in collaborazione con le Amministrazioni Locali, è in grado di soddisfare tutte le esigenze di spostamento, di migliorare la qualità della vita ai cittadini ma anche di contribuire al benessere della società attraverso un modello di mobilità che permetta a tutti di spostarsi in modo sicuro e senza barriere nel rispetto dell’ambiente».

«Oggi è un giorno importante per la città di Ragusa e siamo orgogliosi di esserne protagonisti insieme a Kinto ed al Comune di Ragusa che ringrazio per la collaborazione.- sottolinea Alessandra Distefano, Finance & Insurance Manager, nonché socia di T.D. Car- La nostra azienda nasce a Ragusa 26 anni fa e lanciare in questa città KINTO Share per la prima volta nella nostra terra d’origine è un grande valore aggiunto. Quest’attivazione afferma la ormai sempre più chiara evoluzione di T.D. Car da concessionario di automobili a gestore di servizi di mobilità».

Il servizio KINTO Share in Italia

La città di Ragusa si aggiunge alla proposta di mobilità innovativa e sostenibile di KINTO, in forte espansione sul territorio nazionale. KINTO Share è già attivo come servizio pubblico di carsharing nella città di Venezia dal 2018 e in quella di Pescara dal 2023 e si sta progressivamente espandendo sul territorio nazionale in collaborazione con i concessionari della Rete Toyota e Lexus. Con una flotta di più di 300 veicoli, il servizio è presente oggi presso 139 stazioni di prelievo KINTO Share in 13 Regioni, 33 Province ed è già operativo in numerose città oltre che negli aeroporti di Cagliari, Olbia, Venezia e Pescara nonché presso il porto di Palermo. Quindi, anche i nuovi iscritti della città di Ragusa potranno accedere al servizio in tutte le località dove è già disponibile.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;;

KINTO Flex –il servizio di noleggio a medio termine, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile, all-inclusive e senza pensieri;

KINTO Share - il servizio di carsharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;

KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;

KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.kinto-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

KINTO ha accompagnato le due squadre, che si sono sfidate in un’avvincente serie di quiz e divertenti giochi sulla sostenibilità, per raggiungere lo stadio Olimpico, dove nella serata del 22 aprile si è svolto il match di campionato Roma-Bologna.

L’iniziativa ha visto i due team partire da Bologna e arrivare allo Stadio Olimpico di Roma utilizzando l’offerta olistica di soluzioni di mobilità KINTO, una proposta unica sul mercato che si realizza attraverso la migliore combinazione tra tecnologie elettrificate dei veicoli Toyota e Lexus e piattaforme digitali in grado di soddisfare tutte le esigenze di spostamento di privati e aziende.

Attraverso l’utilizzo delle app KINTO Share e KINTO Go, i due team hanno potuto sperimentare differenti forme di mobilità sfidandosi in una challenge basata sui valori di KINTO: sostenibilità, inclusività e semplicità.

Nello specifico sono stati percorsi in totale 400 km, utilizzando a Bologna le vetture del car sharing Full Hybrid di KINTO Share e prenotando con KINTO Go taxi a propulsione ibrida, il treno da Bologna a Roma e poi, nella capitale, altre soluzioni di mobilità quali monopattini, metro, autobus e tram.

In questo modo i 2 team, grazie all’utilizzo combinato delle varie soluzioni rese disponibili da KINTO per la mobilità sostenibile, hanno risparmiato il 70% di emissioni di CO2 rispetto ad un viaggio analogo svolto con vetture convenzionali, contribuendo così in modo concreto alla riduzione dell’impatto ambientale.

Le tifoserie di entrambe le squadre hanno potuto seguire quest’avvincente sfida sui canali social di KINTO, grazie al coinvolgimento della conduttrice Carolina Di Domenico che ha seguito i giocatori dei team e ne ha raccontato l’esperienza.

L’iniziativa è stata anche l’occasione per lanciare il nuovo concorso che permetterà di vincere il nuovo Toyota C-HR in comodato d’uso gratuito per 6 mesi con il servizio KINTO Flex, oltre che 10 buoni dal valore di 100 euro da usare sull’app KINTO Go.

La KINTO Challenge si è conclusa con un pareggio e le due squadre hanno condiviso il premio. Entrambi i team hanno potuto così godersi la partita Roma-Bologna come un unico vero one team e nel pieno segno dell’inclusività.

A fine partita, a dimostrazione del fatto che le applicazioni KINTO non avevano ormai più segreti per loro, i giocatori dei due team hanno scelto un taxi prenotato con l’app KINTO Go per lasciare lo Stadio Olimpico e concludere una giornata all’insegna della mobilità sostenibile e dell’inclusività.

‘Questa divertente challenge che KINTO ha organizzato fra i due team dell’AS Roma e del Bologna FC 1909 – ha dichiarato Mauro Caruccio, Ceo e Chairman di KINTO Italia e Ceo di Toyota Financial Services -  dimostra come ci si possa muovere, anche su percorsi lunghi e articolati, all’insegna della mobilità sostenibile, semplice e inclusiva. Sono proprio questi i valori che KINTO intende esprimere concretamente, mettendo a disposizione di tutti un’offerta olistica di soluzioni di mobilità basate su vetture elettrificate Toyota e Lexus e piattaforme digitali in grado di soddisfare tutte le esigenze di spostamento degli individui’.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

· KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;

· KINTO Flex –il servizio di noleggio a medio termine, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile, all-inclusive e senza pensieri;

· KINTO Share - il servizio di carsharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;

· KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;

· KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta;

Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

La flotta messa a disposizione da KINTO - il terzo brand globale del gruppo Toyota creato nel 2019 per soddisfare le nuove esigenze di mobilità in modo semplice, sostenibile e accessibile a tutti - è composta da cinque vetture Toyota con tecnologia 100% Full Hybrid: due Toyota C-HR, due Toyota Corolla e una Toyota Rav4. In questo modo il servizio contribuisce a rendere gli spostamenti sempre più sostenibili e rispettosi per l’ambiente favorendo la riduzione delle emissioni di CO2 e NOX negli spostamenti.

KINTO Share è un servizio di car sharing 100% digitale, che permette attraverso un'app di prenotare in modo facile ed intuitivo l’autovettura più adatta ogni volta che se ne ha bisogno, e di gestire tutta l’operatività tramite il proprio smartphone in modo da garantire un’esperienza cliente di livello, offrendo così agli utenti la soluzione di mobilità perfetta per le proprie esigenze. Sarà possibile prenotare le vetture del servizio KINTO Share al porto di Palermo per poche ore oppure per l’intera giornata, con tariffe convenienti e flessibili all inclusive (assicurazione, carburante, call center h24, assistenza stradale).

Ulteriore beneficio per gli utenti che lo utilizzeranno sarà la possibilità di prenotare anche presso altre località la flotta di KINTO Share. Il porto di Palermo si aggiunge infatti alla proposta di mobilità innovativa e sostenibile di KINTO, in forte espansione sul territorio nazionale. KINTO Share è già attivo come servizio pubblico di carsharing nella città di Venezia dal 2018 e si sta progressivamente espandendo sul territorio nazionale. Ad oggi è presente con una flotta di 300 vetture presso 135 stazioni di prelievo KINTO Share in 13 Regioni, 32 Province e il servizio è già operativo in numerose città oltre che negli aeroporti di Cagliari, Olbia, Venezia e Pescara.

Pasqualino Monti, presidente Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale, afferma che “anche il porto di Palermo partecipa all’evolversi della sharing mobility ospitando il brand di mobilità smart di casa Toyota, KINTO. Un modo per offrire ai crocieristi, ma non solo, un nuovo servizio semplice da usare ed economicamente conveniente. Una soluzione innovativa per rendere il porto di Palermo sempre più attrattivo e capace di prospettare differenti alternative per la visita, sostenibile, dei luoghi”.

A fargli da eco le parole di Mauro Caruccio, Ceo di Toyota Financial Services Italia e Ceo e Chairman di KINTO Italia: “Il lancio di KINTO Share al porto di Palermo rappresenta in modo tangibile l’impegno di KINTO sul territorio e l’importanza di essere presenti nei punti strategici delle città, nel caso specifico l’area portuale di Palermo. KINTO Share offrirà un'alternativa comoda, flessibile e sostenibile a tutti coloro che orbitano nell’area del porto grazie all’utilizzo della gamma di veicoli elettrificati Toyota e ad un processo di prenotazione e rilascio semplice e completamente digitale”.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

KINTO è il Brand globale di Mobilità del Gruppo Toyota, creato per soddisfare le nuove esigenze di mobilità con servizi sostenibili e accessibili a tutti. Oltre ai benefici garantiti dalle tecnologie di ultima generazione delle vetture elettrificate Toyota e Lexus, KINTO propone un’offerta integrata di servizi di mobilità:

· KINTO One – il noleggio a lungo termine per guidare i veicoli della flotta elettrificata e multi-tecnologica Toyota e Lexus tra 12 e 72 mesi con una formula all-inclusive;

· KINTO Flex –il servizio di noleggio a medio termine, da 1 a 12 mesi, con una formula digitale, flessibile, all-inclusive e senza pensieri;

· KINTO Share - il servizio di carsharing, anche per aziende, basato su una vasta gamma di veicoli elettrificati e in forte espansione sul territorio italiano;

· KINTO Join - il servizio di car pooling e di mobilità aziendale grazie al quale le aziende possono ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casa-lavoro dei loro dipendenti, contribuendo a diminuire consumi ed emissioni;

· KINTO Go – l’app di mobilità multimodale per pianificare spostamenti in tutta Italia, grazie ad un ampio ventaglio di soluzioni integrate per la mobilità personale e per il tempo libero: trasporto pubblico locale, treni, taxi, micro-mobilità e pagamento della sosta; Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.KINTO-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.

KINTO Share, infatti, si distingue come il primo servizio di car sharing pubblico presente in città, andando ad arricchire l'offerta di mobilità a disposizione dei cittadini. Il progetto, patrocinato dal Comune di Pescara, rappresenta un importante passo avanti nel percorso di promozione verso una mobilità più innovativa e sostenibile per la città che, grazie anche all’iniziativa del concessionario della rete Toyota e Lexus Pasquarelli Auto, introduce una soluzione semplice, sostenibile, accessibile a tutti.

KINTO Share è un servizio di car sharing 100% digitale, che permette attraverso un'app di prenotare in modo facile ed intuitivo l’autovettura più adatta ogni volta che se ne ha bisogno, e di gestire tutta l’operatività tramite il proprio smartphone in modo da garantire un’esperienza cliente di livello. Inoltre, KINTO Share è un servizio che contribuisce a rendere gli spostamenti dei cittadini sempre più sostenibili e rispettosi per l’ambiente attraverso una prima flotta di 9 vetture 100% elettrificate della vasta gamma Toyota – principalmente Toyota C-HR e Toyota Corolla -, tutte equipaggiate con la tecnologia Full Hybrid che permette di viaggiare in modalità zero emissioni per oltre il 50% del tempo, confermando il potenziale delle tecnologie elettrificate Toyota nel ridurre drasticamente le emissioni di CO₂ e di NOX negli spostamenti. KINTO Share, nella città di Pescara, offre ulteriori vantaggi concreti e tangibili, come la disponibilità di aree di parcheggio dedicate e gratuite.

La formula attivata per la città è station based e prevede una vasta rete di stazioni di prelievo e rilascio delle vetture nelle aree più importanti come l’Aeroporto, la Stazione Ferroviaria oppure più prossime alle strutture cittadine e al centro città come l'Università e il Lungomare presso La Nave di Cascella oltre ad una presenza in tutte le sedi del Concessionario Toyota e Lexus Pasquarelli Auto.

Infine, KINTO Share soddisfa in modo semplice esigenze che possono essere diverse, come ad esempio l’esigenza di studenti che hanno bisogno di un'autovettura per raggiungere l’Università, oppure quella dei residenti che si devono spostare all’interno della città, o dei turisti che soprattutto nei mesi estivi hanno necessità di raggiungere il litorale.  

“La possibilità di spostarsi sul territorio utilizzando un'auto a tempo limitato completa il mosaico di opportunità alternative all'utilizzo del mezzo privato che il Comune di Pescara sta mettendo in campo da quattro anni.” – sottolinea Luigi Albore Mascia, assessore alla Mobilità del Comune di Pescara. – “Abbiamo avviato un processo di cambiamento importante per modificare le abitudini dei pescaresi e offrire a chi viene da fuori città la possibilità di avvalersi di sistemi di mobilità efficaci e non inquinanti. Le prime 9 autovetture disponibili in sharing sul territorio saranno posizionate, oltre che nelle sedi del concessionario, nei punti più vicini alle più importanti strutture cittadine, comprendendo le aree di scambio come la stazione ferroviaria e degli autobus urbani ed extraurbani e l’aeroporto”. 

“Il lancio di KINTO Share a Pescara rappresenta un passo importante verso la realizzazione del nostro obiettivo di garantire una "Mobilità per tutti". Attraverso l'adozione di soluzioni innovative di sharing mobility e l'utilizzo della tecnologia elettrificata dei veicoli Toyota e Lexus, KINTO Share punta a ridurre l'impatto ambientale dei trasporti urbani e a migliorare la qualità della vita dei cittadini” dichiara Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia. “Desidero ringraziare il Comune di Pescara per averci scelto come Mobility Partner che con KINTO Share, oltre al servizio già presente in città KINTO Go, l'app di mobilità integrata multimodale che facilita l'utilizzo del trasporto locale e permette di pagare in maniera semplice e rapida i parcheggi, contribuisce concretamente alla creazione di un vero e proprio ecosistema di mobilità pensato per la città e i suoi abitanti. Siamo convinti che questa attivazione, resa possibile anche grazie all'iniziativa del nostro partner sul territorio Pasquarelli Auto, consentirà ai cittadini di sfruttare appieno le potenzialità di una città più sostenibile e inclusiva, facilitando gli spostamenti e promuovendo uno stile di vita all'insegna della condivisione e dell'attenzione all'ambiente”.

“Oggi è un giorno importante per la città di Pescara e siamo orgogliosi di esserne protagonisti insieme a KINTO ed al Comune di Pescara, che ringrazio per la collaborazione. L'erogazione di un servizio del genere costituisce un progresso notevole per la comunità: bisogna riconoscere merito al Comune di averne compreso la portata valorizzatrice, accogliendola. dichiara Marco Pasquarelli, Amministratore Delegato di Pasquarelli Auto Spa.  Questo progetto, infatti, è foriero di valori quali inclusività, sostenibilità e progresso condivisi da tutte le parti in gioco e creerà un notevole valore aggiunto, tanto per i residenti quanto per studenti, lavoratori e turisti che ogni giorno ed in ogni periodo dell'anno affollano la città. Come detto all'inizio, siamo orgogliosi di quest'attivazione che, tra l'altro, afferma la ormai sempre più chiara evoluzione di Pasquarelli Auto da semplice concessionario a vero e proprio provider di mobilità. Infatti, questo servizio va ad aggiungersi alla già olistica offerta che la nostra Azienda è in grado di proporre rendendo la mobilità sempre più semplice e senza pensieri.

La città di Pescara si aggiunge, così, alla proposta di mobilità innovativa e sostenibile di KINTO, in forte espansione sul territorio nazionale. Infatti, KINTO Share è già attivo come servizio pubblico di carsharing nella città di Venezia dal 2018 e si sta progressivamente espandendo sul territorio nazionale in collaborazione con i concessionari della Rete Toyota e Lexus. Sono già disponibili stazioni KINTO Share in 10 Regioni, 24 Province e il servizio è già operativo in numerose città e 4 aeroporti nelle città di Cagliari, Olbia, Venezia e Pescara. Con KINTO Share è possibile noleggiare in modo 100% digitale attraverso l’apposita App, le vetture della gamma elettrificata Toyota e Lexus, dotate di tecnologia Full Hybrid, per un periodo da pochi minuti fino a un mese.

Inoltre, la piattaforma KINTO Share può essere utilizzata dalle aziende che vogliono mettere a disposizione dei dipendenti una flotta di vetture condivise e gestite in modo totalmente digitale, per utilizzo professionale o in ottica di welfare per i dipendenti. Si tratta della proposta KINTO Share “Corporate” già attiva presso diverse Aziende che hanno scelto questa soluzione in ottica di sostenibilità ed efficienza.

Quindi, anche i nuovi iscritti della città di Pescara potranno accedere al servizio in tutte le località dove è già disponibile. Con l’attivazione del servizio KINTO Share a Pescara e il contributo significativo del concessionario Toyota e Lexus Pasquarelli Auto che garantisce tempestività e qualità nel supporto operativo oltre ad un presidio attento del territorio, si ribadisce l'obiettivo del brand di essere un Mobility Provider che,  anche in collaborazione con le Amministrazioni Locali, è in grado di soddisfare tutte le esigenze di spostamento, di migliorare la qualità della vita ai cittadini ma anche di contribuire al benessere della società attraverso un modello di mobilità che permetta a tutti di muoversi in modo sicuro e senza barriere nel rispetto dell’ambiente.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

"La sostenibilità è parte integrante del DNA di Geox, un family brand, leader di mercato nel mondo della calzatura lifestyle presente in più di 100 paesi. Oggi la sostenibilità è un focus di primaria importanza perché non si declina solo nei processi produttivi e nei prodotti ma anche nell' approvvigionamento energetico e in tutte le attività organizzative che assicurano il funzionamento dell'azienda. Uno degli aspetti fondamentali della nostra organizzazione è rappresentato dalla mobilità mirata a favorire la riduzione dell’impatto ambientale – dichiara Francesco Garello, Direttore Risorse Umane di Geox S.p.A - e siamo quindi orgogliosi di iniziare una collaborazione in questo campo con KINTO, brand di mobilità innovativa del gruppo Toyota, all'avanguardia sul tema dell'innovazione tecnologica al servizio della sostenibilità. Questo nuovo accordo testimonia quanto sia importante per Geox proporre soluzioni innovative nel percorso comune verso una mobilità sempre più sostenibile.”

“Siamo orgogliosi di accompagnare Geox in questo percorso verso una mobilità sostenibile e inclusiva che premia il benessere delle persone. L'accordo raggiunto ci rende particolarmente fieri perché si basa su una condivisione sentita di valori come la sostenibilità e la centralità dell'uomo, elementi imprescindibili per contribuire alla realizzazione di un mondo migliore. - dichiara Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia – ”Questo progetto rappresenta un ulteriore esempio di come tutte le comunità, in particolare, quelle aziendali,  grazie a KINTO e alla sua all'offerta completa e integrata di servizi di mobilità, sono in grado di costruire la migliore soluzione per lo spostamento delle proprie persone, in funzione delle specifiche esigenze professionali, personali e del territorio.”

KINTO Share Corporate è il servizio che consente alle aziende di introdurre una gestione smart delle vetture in flotta condivisa, con la possibilità di prenotare e avviare il noleggio direttamente tramite App. Il servizio si basa sull’utilizzo di veicoli equipaggiati con tecnologia Full Hybrid, che garantisce alte prestazioni abbinate ai consumi ed emissioni di CO₂ e di inquinanti estremamente ridotte (emissioni di NO_X inferiori di circa il 90% rispetto ai limiti omologativi di legge) ed oltre il 50% del tempo di viaggio a zero emissioni in città. KINTO Share Corporate rappresenta la naturale evoluzione di una flotta aziendale che, con l’aggiunta di una piattaforma di gestione digitale dei veicoli, può diventare realmente condivisa e automatizzata nelle operazioni di prelievo e riconsegna, aumentando l’efficienza.

Sin dall’inizio, Geox ha infatti scelto di mettere al centro del progetto l’attenzione alle persone e al loro benessere. E un ulteriore vantaggio di KINTO Share è dato dalla possibilità per i dipendenti di Geox di utilizzare il servizio non solo per un fine lavorativo ma anche per un uso privato, come nel fine settimana o durante le ferie. Ciò rende KINTO Share uno strumento di welfare efficace per la promozione del benessere dei dipendenti.

KINTO Join è una soluzione di carpooling intuitiva e digitale che, tramite la sua tecnologia proprietaria, permette ai dipendenti di Geox di organizzare spostamenti condivisi in modo sostenibile e socialmente responsabile, ottimizzando il tragitto casa-lavoro. Grazie a questa soluzione, i dipendenti possono scegliere e certificare anche modalità di spostamento alternative, come il tragitto in bicicletta o a piedi. Geox, allo stesso tempo, è in grado di misurare il contributo in termini di sostenibilità a beneficio della comunità locale, premiando i dipendenti più virtuosi e inserendo i risultati, ad esempio, nel Bilancio di Sostenibilità. 

KINTO e la sua offerta completa e integrata di mobilità consente alle aziende di costruire una soluzione praticamente su misura per le proprie persone, introducendo opzioni di mobilità condivisa per ridurre consumi ed emissioni ed offrire strumenti al servizio del welfare aziendale. Ad un mese dal lancio, l'iniziativa con Geox sta già riscuotendo un significativo successo con circa 100 dipendenti attivi sul servizio, quasi il 20% della popolazione aziendale, che hanno effettuato un totale di oltre 300 viaggi verificati a piedi, in bici e in carpooling con un impatto positivo di 3.773 Km in autovettura risparmiati e una riduzione complessiva di CO₂ pari a 291 Kg.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo:

Dopo quattro anni di operatività in Italia, sono questi i numeri di KINTO Share, il servizio di car sharing di KINTO, terzo brand globale del gruppo Toyota dedicato ai servizi di mobilità, che sta cambiando concretamente le abitudini di spostamento degli italiani attraverso una soluzione semplice, sostenibile, accessibile a tutti. Nel giugno 2018 KINTO Share, all’epoca Yuko with Toyota, faceva il suo ingresso a Venezia diventando così il primo car sharing pubblico con flotta ibrida elettrificata in Italia e facendosi conoscere non solo per la semplicità e la rapidità di un’esperienza di noleggio 100% digitale ma anche per i vantaggi della tecnologia Full Hybrid Electric delle vetture Toyota e Lexus. E da quel momento KINTO Share ha continuato a svilupparsi lungo tre direttrici principali:

1. La città, con l’esperienza della mobilità pubblica di Venezia e i 3 differenti modelli di car sharing implementati: il classico station based round trip ⁽²⁾, l’opzione one way ⁽³⁾ e l’alternativa free floating ⁽⁴⁾, la cui combinazione garantisce a tutti un’opzione efficace di intermodalità. A Venezia anche la flotta di veicoli si è ampliata in questi anni potendo offrire ai clienti l’ampia gamma elettrificata Toyota e Lexus, dalla Toyota Yaris, alla Toyota Yaris Cross sino a Toyota Corolla e Lexus UX in modo da intercettare la vasta domanda di mobilità presente in quell’area.
2. Il territorio, dove la rete dei concessionari Toyota e Lexus è sempre più protagonista: difatti grazie al loro impegno, un numero più ampio di utenti può oggi beneficiare del servizio KINTO Share in Italia che è operativo con una formula station based ⁽²⁾ in 7 Regioni: Lombardia, Piemonte, Veneto, Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Abruzzo e Sardegna, 19 province tra cui le città di Milano, Venezia, Verona, Bologna, Varese, Vicenza, Como e Cagliari e 3 aeroporti con un totale di 41 punti di consegna.
3. Le aziende che grazie a KINTO Share sono in grado di introdurre la mobilità condivisa tra i loro dipendenti. Difatti l’offerta KINTO Share Corporate rappresenta la naturale evoluzione di una flotta aziendale che, con l’aggiunta di una piattaforma di gestione digitale dei veicoli, può diventare realmente condivisa generando efficienza ed aprendo la strada ad opzioni interessanti in ottica di welfare.

Infine, ulteriore aspetto estremamente importante nel successo di KINTO Share è lo sviluppo della sua tecnologia. Da qualche mese il servizio si basa su una nuova app più veloce, intuitiva che permette una connessione con il veicolo più rapida in grado di garantire un’esperienza cliente migliore rispetto al passato anche perché consente ai clienti registrati di accedere al servizio KINTO Share in tutte le località dove è già disponibile.

“KINTO Share è il servizio che ci fa sentire orgogliosi di aver intrapreso questo percorso verso la mobilità semplice, sostenibile ed accessibile a tutti. È la soluzione della nostra offerta che, grazie alla sua versatilità, ci permette di modellare le caratteristiche del servizio attorno alle nuove esigenze di mobilità delle persone e di rendere gli utenti concretamente protagonisti di un percorso comune verso la mobilità sostenibile.” – ha affermato Vincent Van Acker, Service Design & User Experience Director di KINTO Italia. “Inoltre è proprio grazie all’evoluzione di KINTO Share che riusciamo ad aumentare il nostro livello di conoscenza della mobilità degli italiani e di conseguenza rendiamo i concessionari della rete Toyota e Lexus dei Mobility provider capaci di soddisfare tutte le esigenze di mobilità sul territorio.”

E, difatti, grazie agli sviluppi del servizio KINTO Share, sempre più persone che hanno bisogno di un’auto per un’esigenza temporanea, da pochi minuti fino ad un mese, possono prenotare facilmente tramite l’app l’autovettura più adatta ogni volta che ne hanno bisogno e per tutto il tempo che serve con la libertà di scegliere la tariffa migliore.

Ma il percorso di evoluzione del servizio KINTO Share non si ferma di certo qui:

1. A seguito della recente apertura al pubblico della stazione ENI a Venezia per il rifornimento ad idrogeno, tre vetture Toyota Mirai, la berlina con tecnologia fuel cell ad idrogeno, entreranno a breve a far parte della flotta KINTO Share diventando così il primo car sharing pubblico in Italia con vetture alimentate ad idrogeno, una tecnologia davvero a zero emissioni, che rappresenta il futuro della mobilità. 
2. Sul territorio continuerà l’attivazione del servizio presso la rete dei concessionari con l’obiettivo di raggiungere gli oltre 100 punti di consegna a fine 2022. 
3. Infine, la versatilità di KINTO Share, ci sta portando a sviluppare esperienze pilota non solo presso le aziende ma anche in altri contesti come, ad esempio, quello degli operatori turistici, che appaiono fortemente interessati a questa soluzione di mobilità che è già in grado oggi di accogliere tutte le novità di prodotto, comprese quelle ad emissioni zero, che arricchiranno prossimamente la gamma di veicoli Toyota e Lexus.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

 (1)    La percentuale del 50% del tempo della percorrenza con zero emissioni è stata certificata dallo Studio “Hybrid-electric car energy analysis: real drive truth-test - Toyota Yaris Hybrid 2020”, condotto da CARe - Centro di ricerca sull'Auto e la sua evoluzione (Università degli Studi "Guglielmo Marconi", Roma), ENEA - Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile, DICEA - Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale - Università degli Studi di Firenze su un campione di veicoli Toyota Yaris analoghi a quelli utilizzati nel servizio KINTO Share. Il calcolo sulla quantità di CO2 risparmia è stata ottenuta applicando la percentuale frutto del suddetto studio al numero di km percorsi dalla flotta Kinto Share.

(2)    Modello di servizio che prevede la possibilità di ritirare il veicolo da un punto di consegna ben specifico e riconsegnarlo nello stesso punto.

(3)    Modello di servizio che prevede la possibilità di ritirare il veicolo da un punto di consegna e riconsegnarlo in un punto differente da quello iniziale.

(4)    Modello di servizio che prevede la possibilità di ritirare il veicolo e riconsegnarlo in qualsiasi luogo all’interno di un’area ben specifica della città.

Il progetto, primo del genere in Italia, ha l’obiettivo di promuovere per gli Associati – di Confindustria Bergamo ⁽¹⁾ e per le aziende residenti al Kilometro Rosso ⁽²⁾ – una mobilità sempre più flessibile e sostenibile, attenta ai temi di impatto ambientale, attraverso l’innovativo servizio di “car sharing” KINTO Share, fruibile sia dalle aziende sia a titolo personale dai loro dipendenti.

Le vetture saranno a disposizione di Confindustria Bergamo, ma anche di tutte le aziende presenti nel Parco scientifico tecnologico, in una logica di condivisione e quindi abbattimento dei consumi e delle emissioni ed anche di ottimizzazione della flotta disponibile.

Le vetture già presenti presso il Kilometro Rosso – due Toyota Yaris, una Toyota RAV4 e una Lexus UX – potranno soddisfare, grazie alle differenti tipologie e dimensioni, tutte le esigenze di mobilità: dalle trasferte lavorative agli spostamenti personali dei dipendenti soprattutto nelle fasce orarie extra-lavorative e nei week end, con la possibilità di poter scegliere il modello più adatto. Il parco vetture presente nel Polo potrà essere gradualmente potenziato in base alle richieste.

Il concessionario Toyota e Lexus “Sarco”, attivo sul territorio della provincia di Bergamo, assicurerà la corretta gestione operativa della flotta, ivi inclusa una periodica attività di sanificazione dei veicoli.

Le vetture della gamma Toyota e Lexus - tutte dotate della più moderna tecnologia Full Hybrid - permetteranno di ridurre l’impronta ambientale (carbon foot print) di Confindustria Bergamo e delle aziende residenti al Kilometro Rosso.

“La nostra Associazione – sottolinea il Direttore Generale di Confindustria Bergamo Paolo Piantoni – è in prima fila per perseguire gli obiettivi di sostenibilità. Con questa iniziativa, che si affianca ai numerosi progetti aperti, intendiamo sperimentare e farci promotori di un modello avanzato di condivisione del parco auto, che potrebbe in prospettiva risultare funzionale anche in diverse aree industriali del nostro territorio, grazie al quale conciliare le esigenze di mobilità di una società evoluta con le sempre più stringenti necessità di salvaguardia ambientale”.

“Siamo orgogliosi di lanciare questo nuovo progetto in collaborazione con Confindustria Bergamo convinti che sarà un ulteriore passo per contribuire ad una transizione verso un futuro che privilegi soluzioni di mobilità tecnologiche, flessibili e soprattutto rispettose dell’ambiente. Inoltre, siamo sicuri che questa collaborazione ci permetterà di arricchire la nostra offerta di mobilità sostenibile anche al servizio di istituzioni locali e dei loro associati valorizzando, quindi, la rete dei rapporti che i nostri concessionari mantengono sul territorio” - ha dichiarato Vincent Van Acker, Service Design and User Experience Director di KINTO Italia. KINTO è il terzo brand globale del gruppo Toyota, pensato per fornire soluzioni innovative agli utilizzatori finali, e rappresenta una tappa fondamentale dell’evoluzione di Toyota verso una Mobility Company globale costruita e pensata intorno ai bisogni di mobilità di ogni singolo individuo e dunque accessibile, sostenibile e inclusiva.”

Grazie all’APP KINTO Share è possibile una programmazione e una pianificazione efficace della flotta di vetture in condivisione, così come la gestione di tutto il processo di utilizzo della vettura dalla prenotazione alla riconsegna. Sempre tramite l’App KINTO Share è possibile gestire il processo di fatturazione e di rendicontazione dei dati sulle emissioni ai fini del bilancio di sostenibilità dell’Associazione, grazie anche alle informazioni sui chilometri percorsi in elettrico (EV) e il conseguente risparmio di CO₂ che verranno fornite al termine del viaggio. La registrazione al servizio dà diritto all’accesso alla rete dell’offerta KINTO Share attiva sul territorio nazionale con una flotta di circa 140 veicoli full hybrid, 31 stazioni di prelievo dislocate in 5 regioni, 8 province tra cui Venezia, l’hinterland milanese, gli aeroporti in Sardegna.

Nell’insieme, questo progetto si configura come un passo concreto per promuovere la condivisione di mezzi per la mobilità a basso impatto, a costi flessibili e tendenzialmente decrescenti, ottimizzando il loro utilizzo a seconda delle differenti necessità. Una piccola rivoluzione che ci avvicina a un futuro più inclusivo e attento alla salvaguardia ambientale, sfruttando le migliori tecnologie e le più avanzate proposte disponibili.

⁽¹⁾ Confindustria Bergamo è una libera Associazione di imprese che opera senza fine di lucro e svolge un ruolo di rappresentanza delle imprese industriali e del terziario di Bergamo e Provincia, per un totale di circa 1.200 imprese e 80.000 persone. Sono tre le anime che la contraddistinguono: Identità, Rappresentanza e Servizi. L’Associazione promuove, infatti, lo sviluppo economico garantendo la centralità dell’impresa, rappresentando le aziende associate ed i loro valori davanti alle istituzioni, collaborando con tutti gli attori presenti sul territorio e fornendo servizi sempre più diversificati agli Associati. Confindustria Bergamo opera in un territorio a vocazione industriale che tende al manifatturiero avanzato, presenta una forte integrazione con i servizi tecnologici ed è ben predisposto all’internazionalizzazione. La maggior parte delle sue imprese associate è costituita da piccole e medie imprese, ma all’interno dell’Associazione ci sono anche grandi gruppi internazionali. Al suo interno, le imprese sono suddivise in 9 categorie merceologiche, sulla base del proprio business e del settore in cui operano.

⁽²⁾ Kilometro Rosso è uno dei principali distretti europei dell’innovazione, sede di oltre 70 aziende, laboratori e centri di ricerca, per un totale di oltre 2.000 professionisti e ricercatori che quotidianamente lavorano in un campus di 400.000 mq. Inaugurato nel 2009 su iniziativa privata, Kilometro Rosso conta ad oggi sulla presenza di 33 laboratori, 35 progetti di R&D finanziati per oltre 133 milioni di euro, 580 brevetti depositati, 70.000 delegati ufficiali provenienti da tutto il mondo, 150 eventi all’anno per promuovere l’innovazione con oltre 15.000 partecipanti e più di 500.000 ingressi registrati all’anno.

Obiettivi SDG sui quali questo progetto apporta il proprio contributo

A partire dalla sua introduzione a giugno 2018, il servizio YUKÕ with Toyota ha ottenuto risultati di successo e in continua crescita, raggiungendo circa 19.000 noleggi, 4.000 clienti iscritti. Inoltre, grazie alla tecnologia Full Hybrid Electric Toyota sono state risparmiate 23 tonnellate di CO₂, con un totale di 700.000 km totali percorsi per più del 48% del tempo a Zero Emissioni.

Alla flotta elettrificata in servizio a Venezia si aggiunge la nuova Yaris Hybrid, il nostro ibrido migliore di sempre. Grazie ai consumi ed alle emissioni particolarmente ridotte (fino a 35,7 km/l e a partire da 64g/km di CO2⁽¹⁾) la nuova Yaris Hybrid contribuirà a rendere il servizio KINTO SHARE sempre più rispettoso per l’ambiente. La Nuova Yaris Hybrid è dotata dei più avanzati sistemi di sicurezza attiva presenti oggi sulla gamma Toyota, in grado di assistere sempre il guidatore oltre a garantire un’esperienza di guida più sicura, più sostenibile ed appagante.

“Da un’idea di sviluppo della mobilità sostenibile è nata una vera e propria collaborazione con Toyota che nell’arco di quasi due anni e mezzo ha prodotto eccellenti risultati – commenta l’Assessore alla Mobilità Renato Boraso. Parlare di 4.000 clienti con circa 19mila noleggi significa raccontare un ottimo risultato che ci onoriamo di essere stati determinanti nel voler portare a Venezia. Grazie quindi al Sindaco Luigi Brugnaro e alla sua lungimiranza e grazie a Toyota che, attraverso i suoi investimenti sulla tecnologia Full Hybrid Electric ha dimostrato quanto fondamentale sia portare avanti progetti che salvaguardino l’ambiente. Con loro, e con Eni, stiamo lavorando per la mobilità ad idrogeno. L’inquinamento atmosferico, le polveri sottili, il Pm10 si contrastano con tante piccole azioni: il car sharing alimentato con energie green è una di queste. In bocca al lupo per il nuovo look, Venezia continuerà a sostenere questo progetto”.

 “Il nostro car sharing di Venezia è attivo da circa 2 anni. Siamo molto soddisfatti dei risultati finora ottenuti e da questa esperienza abbiamo imparato molto – dichiara Vincent Van Acker, Customer First and Innovation Director Toyota Motor Italia. La città di Venezia offre un sistema di trasporto complesso e diversificato e ci permette di sviluppare e testare nuove soluzioni di mobilità. Oggi conosciamo meglio le esigenze dei clienti privati e delle aziende, questo ci permette di ottimizzare le piattaforme, le offerte commerciali e la Customer Experience, per questo abbiamo arricchito la flotta introducendo la Nuova Yaris Hybrid, da poco arrivata in Italia. Siamo all’inizio di un lungo percorso – conclude Van Acker - che ha l’obiettivo di offrire servizi di mobilità complementari ed alternativi a livello locale e coprire le numerose esigenze di mobilità, facendo leva sulla nostra gamma elettrificata, sul supporto della nostra Rete di Concessionari Toyota e Lexus e su un ampio ventaglio di soluzioni di mobilità a marchio KINTO.”

KINTO Share è ora anche nelle città di Milano, Bologna e Cesena. Il servizio è attivo con una formula “station based”: le vetture sono prenotabili attraverso l’App dedicata e sono disponibili presso le concessionarie Toyota e Lexus (le mappe e gli indirizzi sono indicati sul sito https://www.kinto-share.it/). KINTO Share offre soluzioni di noleggio a partire da 1 minuto fino ad 1 mese con tutta la flessibilità e l’accessibilità tipica del servizio di car sharing.

KINTO Share offre soluzioni di mobilità andando incontro alle limitazioni del servizio di trasporto pubblico causate dell’emergenza COVID. Con l’obiettivo di fornire standard di igienizzazione elevati: tutti i veicoli della flotta vengono sanificati su base quotidiana, seguendo le linee guida del Ministero della Sanità; all’interno di ciascun veicolo in flotta viene inserito un cartellino che riporta la certificazione dell’avvenuta sanificazione; inoltre, per garantire la massima serenità agli utenti, vengono messi a disposizione 20 minuti gratuiti ad ogni noleggio per lasciare al cliente la possibilità di igienizzare i veicoli in autonomia (oltre alla sanificazione già effettuata da Toyota).

KINTO Share è uno dei servizi di mobilità del brand KINTO⁽²⁾, introdotto dal Gruppo Toyota all’inizio dell’anno con l’obiettivo di assicurare le migliori soluzioni di mobilità per tutti grazie a tecnologie avanzate al servizio delle persone. KINTO Share si aggiunge ai servizi di mobilità KINTO già attivi:

• KINTO Go – l’App di mobilità integrata con una gamma completa di servizi attivi in oltre 5.000 località e che copre il 70% del territorio nazionale, con un network in continua crescita. Rivolta a chiunque voglia spostarsi in modo facile e veloce integrando su di un’unica piattaforma un ventaglio di soluzioni per la mobilità personale e per il tempo libero (www.kinto-mobility.it/kinto-go)
• KINTO One – il noleggio a lungo termine Toyota e Lexus con formula all-inclusive.
• KINTO Join – il servizio di car pooling aziendale grazie al quale i dipendenti possono condividere i viaggi casa-lavoro e contribuire a ridurre consumi ed emissioni.

_{[1] Consumi ed emissioni NEDC (New European Driving Cycle - correlati ai sensi del Regolamento UE 2017/1151}

_{[2] Tutte le informazioni relative ai servizi KINTO in Italia sono accessibili sul sito www.kinto-mobility.it e sulle pagine social KINTO Italia.}