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                    <title><![CDATA[Newsroom Toyota Italia]]></title>
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                    <description></description>
                    <language>it</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 21:10:31 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Tue, 17 May 2022 11:27:37 +0200</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Newsroom Toyota Italia]]></title>
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                        <title>NUOVA TOYOTA GR86: DA OGGI È ORDINABILE</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gr86-da-oggi-e-ordinabile/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gr86-da-oggi-e-ordinabile/</guid><pp:caseid>504895</pp:caseid><description><![CDATA[<p style="text-align:justify;">Toyota apre gli ordini di GR86 e ne presenta la strategia commerciale per il mercato italiano, in vista di un lancio attesissimo dagli appassionati di auto sportive e i puristi della guida.</p><p style="text-align:justify;">GR86 prosegue il percorso iniziato da GT86, che 10 anni fa faceva da apripista a quella che sarebbe diventata in seguito la gamma di modelli sportivi GR, una famiglia nata dall’esperienza maturata nelle competizioni motorsport internazionali e che oggi conta 3 prodotti unici.</p><p style="text-align:justify;">GR86 è il terzo modello globale di Gazoo Racing, dopo GR Supra e GR Yaris, grazie al quale si delinea dunque “The Power of Three”, la filosofia che definisce il brand GR: una gamma completa, emozionante e “fun to drive”, composta da tre modelli rigorosamente disponibili con cambio manuale.</p><p style="text-align:justify;">Sviluppata con in mente il puro piacere di guida, GR86 eredita l'impostazione a motore anteriore/trazione posteriore della rinomata GT86, migliorandosi però in alcune caratteristiche chiave a seguito di un’attenta considerazione dei feedback dei nostri clienti.</p><p style="text-align:justify;">Nella fattispecie, grazie a interventi mirati sulla struttura del telaio, la rigidità torsionale della GR86 è superiore del 50% rispetto al modello precedente. Il peso invece è inferiore di 20 chili rispetto alla GT86, risultato ottenuto mediante l’utilizzo di acciai alto-resistenziali più leggeri.</p><p style="text-align:justify;">Il motore invece mantiene l’architettura “boxer” ma presenta una cubatura maggiore, da 2,4 litri, e un incremento di potenza di 34 cavalli rispetto al 2,0 litri della GT86. La coppia massima di 250 Nm inoltre viene erogata ad un regime molto più basso – 3.700 g/min – per una prontezza di risposta elevata fin dai medi regimi.</p><p style="text-align:justify;"><strong>La Gamma</strong></p><p style="text-align:justify;">La nuova GR86 è disponibile in 3 allestimenti.</p><p style="text-align:justify;">La versione d’ingresso è la <strong>Sport</strong> <strong>M/T</strong>, caratterizzata da un equipaggiamento completo che include cerchi in lega da 17”, sistema multimediale con schermo da 8”, retrocamera e Smartphone Integration (Apple CarPlay/Android Auto), Digital Cockpit da 7”, climatizzatore automatico bi-zona, cruise control, Smart Entry e Fari a LED.</p><p style="text-align:justify;">Il modello di volume sarà la <strong>Premium Sport M/T</strong>, che rispetto alla versione Sport M/T aggiunge cerchi in lega da 18”, sedili sportivi riscaldati in misto pelle/Ultrasuede, fari adattivi (AFS) e Blind Spot Monitor.</p><p style="text-align:justify;">Il top di gamma sarà rappresentato dalla versione <span><strong>Premium Sport&nbsp;A/T</strong></span> con un cambio automatico a 6 marce con paddle al volante e sistema pre-collisione con frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo, sistema di mantenimento di corsia e abbaglianti automatici.</p><p style="text-align:justify;"><strong>L’offerta commerciale</strong></p><p style="text-align:justify;">La entry model Sport M/T avrà un prezzo chiavi in mano di €34.250 con vernice metallizzata inclusa.</p><p style="text-align:justify;">Per passare alla Premium Sport M/T è previsto un sovrapprezzo di €2.500 e ulteriori €2.000 per la versione Premium Sport&nbsp; A/T.</p><p style="text-align:justify;"><strong>Piano di lancio</strong></p><p style="text-align:justify;">L’arrivo delle vetture presso le concessionarie Toyota è previsto per inizio giugno.</p><p style="text-align:justify;">In allegato:</p><p style="text-align:justify;">- <a href="https://newsroom.toyota.it/toyota-presenta-la-nuova-gr86/" target="_blank">Cartella stampa</a></p><p style="text-align:justify;">- Scheda equipaggiamento</p><p style="text-align:justify;">- Scheda tecnica</p><p style="text-align:justify;">- Listino</p>]]></description><category><![CDATA[GR86,TOYOTA GAZOO RACING,GT86]]></category>
            <pubDate>Tue, 10 May 2022 12:59:44 +0200</pubDate>
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                        <title>ANTEPRIMA MONDIALE DELLA NUOVA GR 86</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/anteprima-mondiale-della-nuova-gr86/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/anteprima-mondiale-della-nuova-gr86/</guid><pp:caseid>446481</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<ul>
<li><span><span><span>Come la sua progenitrice, rimane fedele al concetto di piacere di guida</span></span></span></li>
<li><span><span><span>Reattiva e coinvolgente, dal peso contenuto, baricentro basso e grande maneggevolezza</span></span></span></li>
<li><span><span><span>Terzo modello nella gamma di sportive GR, si unisce alle affermate GR Supra e GR Yaris</span></span></span></li>
<li><span><span><span>Il nuovo motore a quattro cilindri orizzontali contrapposti da 2,4 litri offre prestazioni superiori</span></span></span></li>
</ul>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span><span><span>L&rsquo;attesissima <strong>GR 86</strong> ha fatto il suo debutto globale ieri in un evento online congiunto tra <strong>TOYOTA GAZOO Racing</strong> e <strong>Subaru Corporation</strong>. L'ultima auto sportiva offerta da Toyota completa la gamma GR, che comprende le affermate GR Supra e GR Yaris, e si propone come terzo modello GR globale.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span><span><span>La nuova GR 86 eredita le caratteristiche chiave del piacere di guida della <strong>GT86</strong>, lanciata nel 2012 e che ha venduto oltre 200.000 unit&agrave; in tutto il mondo. Si prevede che sar&agrave; la coup&eacute; a quattro posti <strong>pi&ugrave; leggera del segmento</strong> grazie a una serie di interventi finalizzati al risparmio del peso, come l'utilizzo di alluminio per tetto e pannelli della carrozzeria.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span><span><span>Alimentata da un nuovo propulsore leggero a quattro cilindri orizzontali e contrapposti la GR 86 vanta una cilindrata aumentata a<strong> 2,4 litri</strong> e prestazioni globalmente superiori rispetto alla GT86.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span><span><span>Le dimensioni della nuova GR 86 sono molto simili a quelle della GT86, permettendo al nuovo modello di mantenere un <strong>baricentro basso</strong> e una <strong>maggiore agilit&agrave;</strong>. La rigidit&agrave; torsionale &egrave; stata aumentata di circa il 40% rispetto alla GT86 per offrire una maneggevolezza e una precisione di sterzo ancora migliori.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span><span><span>I componenti aerodinamici funzionali, come i condotti d&rsquo;aria anteriori e i profili laterali delle minigonne, sono stati sviluppati a seguito della partecipazione della vettura a diverse competizioni, aiutando la GR 86 a raggiungere la migliore maneggevolezza e stabilit&agrave; della categoria.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;"><span><span><span>La nuova GR 86 verr&agrave; commercializzata in Europa. Maggiori dettagli seguiranno nel corso dell&rsquo;anno.</span></span></span></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p><span><span><b><span>Specifiche preliminari <sup>(1)</sup></span></b></span></span></p><table width="510"><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Lunghezza (mm)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>4,265</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Larghezza (mm)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>1,775</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Altezza (mm) <b><sup>(2)</sup></b></span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>1,310</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Passo (mm)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>2,575</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Peso a vuoto (kg)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>1,270</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Motore</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>DOHC a quattro cilindri contrapposti orizzontalmente</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Sistema Toyota D-4S di iniezione diretta ed indiretta del carburante</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Cilindrata (cc)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>2387</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Trasmissione</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Motore anteriore, trazione posteriore</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td rowspan="2"><p><span><span><span><span>Sospensioni</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Anteriori</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>MacPherson</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Posteriori</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Doppio braccio oscillante</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td rowspan="2"><p><span><span><span><span>Freni</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Anteriori</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Disco ventilato</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Posteriori</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>Disco ventilato</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td colspan="2"><p><span><span><span><span>Pneumatici (Anteriori/Posteriori)</span></span></span></span></p></td><td><p><span><span><span><span>215/40 R18</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><sub><span><span><sup><span>(1)</span></sup> <span>Le specifiche europee sono soggette ad omologazione e saranno confermate al momento del lancio della nuova GR 86</span></span></span></sub></p><p><sub><span><span><sup><span>(2)</span></sup> <span>Inclusa l&rsquo;antenna sul tetto, l&rsquo;altezza esclusa l&rsquo;antenna &egrave; di 1,280 mm</span></span></span></sub></p>]]></description><category><![CDATA[IT,GR86,GT86]]></category>
            <pubDate>Tue, 06 Apr 2021 08:59:59 +0200</pubDate>
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                        <title>NUOVA TOYOTA GT86 MY19 THUNDER BLUE IN ANTEPRIMA AL JAPANESE CAR MEETING</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gt86-my19-thunder-blue-in-anteprima-al-japanese-car-meeting/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gt86-my19-thunder-blue-in-anteprima-al-japanese-car-meeting/</guid><pp:caseid>286238</pp:caseid><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Sabato 2</strong> e <strong>domenica 3 giugno</strong> a <strong>Modena</strong> si terr&agrave; Il <strong>Japanese Car Meeting</strong>, JCM XVIII, il raduno delle vetture Made in Japan, che lo scorso anno ha fatto registrare la presenza di oltre 800 vetture, pi&ugrave; di 20.000 partecipanti e oltre 600 test drive.</p>

<p style="text-align: justify;">L&rsquo;evento sar&agrave; l&rsquo;occasione per vedere dal vivo la nuova <strong>GT86 Racing Edition MY19</strong> nel suo nuovo colore <strong>&ldquo;Thunder Blue&rdquo;.</strong></p>

<p style="text-align: justify;">Per la prima volta in casa Toyota, il nuovo nome &egrave; stato scelto direttamente dai follower del brand tramite un sondaggio social in pi&ugrave; round che ha visto il nuovo nome tagliare per primo la bandiera a scacchi, generando oltre 6.000 interazioni tra commenti, link e e condivisioni.</p>

<p style="text-align: justify;">La GT86 MY19 Racing Edition, oltre al nuovo colore dedicato Thunder Blue, dispone di nuovi sedili riscaldabili in pelle ed Alcantara&reg; &ldquo;Black&rdquo; con cuciture silver, confermando di serie il suo carattere sportivo con:</p>

<p style="text-align: justify;">&bull; Impianto frenante Brembo&reg; con pinza freni di colore rosso,</p>

<p style="text-align: justify;">&bull; Sospensioni anteriori e posteriori Sachs&reg;</p>

<p style="text-align: justify;">&bull; Cerchi in lega da 17&rdquo; Black e calotte degli specchietti laterali e spoiler Black</p>

<p style="text-align: justify;">&bull; Quadro strumenti, portiere e plancia con rivestimenti in pelle e tessuto.</p>

<p style="text-align: justify;">Le prestazioni si mantengono inalterate con il motore quattro cilindri Boxer 2.0 litri, capace di sviluppare ben 200 CV sulla trazione posteriore.</p>

<p style="text-align: justify;"><strong>Stay tuned</strong></p>

<p style="text-align: justify;">Il Japanese Car Meeting fa parte delle numerose iniziative per presentare la sportiva di Casa Toyota che vedono la GT86 impegnata in un calendario fitto di eventi fino ad Ottobre.</p>

<p style="text-align: justify;">CALENDARIO EVENTI</p>

<p style="text-align: justify;">2-3 Giugno a Modena - Japanese Cars Meeting</p>

<p style="text-align: justify;">16-17 Giugno a Monza &ndash; GT Cup 18</p>

<p style="text-align: justify;">23-24 Giugno a Imola - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p style="text-align: justify;">28-29 Luglio a Misano - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p style="text-align: justify;">22-23 Settembre a Mugello - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p style="text-align: justify;">22-23 Settembre a Vallelunga - GT Cup 18</p>

<p style="text-align: justify;">6-7 Ottobre a Vallelunga GT Cup 18</p>]]></description><category><![CDATA[GT86,JCM,ThunderBlue,2018 gt86]]></category>
            <pubDate>Fri, 01 Jun 2018 16:00:00 +0200</pubDate>
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                        <title>TOYOTA E LEXUS AI MOTOR1DAYS</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/toyota-e-lexus-ai-motor1days/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/toyota-e-lexus-ai-motor1days/</guid><pp:caseid>275810</pp:caseid><pp:subtitle>AUTODROMO DI MODENA 12-13 MAGGIO 2018 </pp:subtitle><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Dopo la prima edizione che ha visto la partecipazione di 6.000 visitatori, tornano <strong>sabato 12</strong> e <strong>domenica 13 Maggio</strong> all&rsquo;<strong>autodromo di Modena</strong> i <strong>Motor1Days</strong>, l&rsquo;evento di OmniAuto.it/Motor1 che raggruppa una vasta comunit&agrave; di appassionati di motori.</p>

<p style="text-align: justify;"><strong>Toyota</strong> e <strong>Lexus</strong> saranno presenti con 9 vetture, per far provare dal vivo l&rsquo;esperienza di guida unica propria dei due brand nelle sessioni di <strong>hot lap</strong>, <strong>off-road</strong> e <strong>test drive</strong>.</p>

<p style="text-align: justify;">Molto ricco il programma delle attivit&agrave; che vede le <strong>GT86</strong>, la sportive a trazione posteriore, scendere in pista negli <strong>hot lap</strong>, dove piloti professionisti saranno pronti a far salire l&rsquo;adrenalina. In alcune sessioni dedicate ci sar&agrave; la possibilit&agrave; di salire a bordo anche della <strong>Lexus RC F</strong> la coup&eacute; sportiva che sotto il cofano nasconde un potente motore V8 da 5 litri e 447 CV.</p>

<p style="text-align: justify;">Percorsi nel fuoristrada duro e puro, per la sessione degli <strong>off-road</strong>, che vedr&agrave; come protagonisti i <strong>SUV e fuoristrada</strong> come <strong>Land Cruiser</strong>, icona simbolo di qualit&agrave; e affidabilit&agrave; Toyota, <strong>Hilux</strong>, l&rsquo;inarrestabile pick up ideato per affrontare ogni tipo di strada e, <strong>RAV4 4X4</strong>, l&rsquo;auto che ha creato il segmento dei SUV, dotato adesso di un motore Full Hybrid 4WD.</p>

<p style="text-align: justify;">La sessione di <strong>test drive</strong>, che si svolger&agrave; lungo un percorso di circa 20 km che si snoda fuori dall&rsquo;Autodromo di Modena, sar&agrave; invece il momento in cui i partecipanti potranno conoscere e approfondire la <strong>tecnologia ibrida</strong> a bordo del crossover <strong>C-HR Hybrid</strong> o della <strong>CT Hybrid.</strong> Tutti i dubbi e le curiosit&agrave; potranno essere soddisfatte da un Hybrid specialist dedicato e durante la prova su strada verr&agrave; misurata in tempo reale la percentuale di modalit&agrave; elettrica utilizzata, attraverso il <strong>test drive della verit&agrave;</strong> che fa uso di un dispositivo collegato con un&rsquo;interfaccia OBD (diagnostica di bordo).</p>

<p style="text-align: justify;">Da quando sono stati lanciati (settembre 2015) ad oggi, sono stati percorsi 1.214.999 Km su 183.912 test drive effettuati, con in media un 56% di percorrenza in modalit&agrave; elettrica e quindi a emissioni zero.</p>

<p style="text-align: justify;">Il Gruppo Toyota si posiziona come <strong>Mobility brand</strong> che lavora per assicurare le migliori condizioni di mobilit&agrave; per garantire una completa libert&agrave; di movimento per tutti, offrendo servizi di mobilit&agrave; di nuova generazione, soluzioni di trasporto e tecnologie avanzate nelle auto e all&rsquo;interno delle mura domestiche, anche a chi vive diverse forme di disabilit&agrave; o nei confronti delle persone anziane. Toyota si &egrave; affermata come punto di riferimento per affidabilit&agrave;, qualit&agrave;, sicurezza e innovazione tecnologica, quest&rsquo;ultima rappresentata, in primis, dalla tecnologia Full Hybrid Electric, che assicura prestazioni elevate ed estremo piacere di guida, con consumi ed emissioni ridotte.</p>]]></description><category><![CDATA[IT,GT86,land cruiser,HILUX,rav4,c-hr,CT Hybrid,RC F]]></category>
            <pubDate>Fri, 11 May 2018 09:59:00 +0200</pubDate>
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                        <title>NUOVA TOYOTA GT86 MODEL YEAR 2019</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gt86-model-year-2019/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/nuova-toyota-gt86-model-year-2019/</guid><pp:caseid>273581</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<ul>
<li><strong>Nuovo colore &ldquo;Thunder Blue&rdquo; per la Racing Edition scelto direttamente da un sondaggio sui canali social di Toyota</strong></li>
<li><strong>Nuovo Kit sportivo accessorio per un profilo pi&ugrave; aggressivo</strong></li>
</ul>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p>Disponibile da aprile per gli appassionati della coup&eacute; sportiva di casa Toyota, la <strong>GT86</strong> si rinnova con il nuovo <strong>Model Year 19</strong>.</p>

<p>Tra le novit&agrave; pi&ugrave; importanti di questo modello, il nuovo colore della versione sportiva <strong>Racing Edition</strong>, <strong>&ldquo;Thunder Blue&rdquo;.</strong></p>

<p>Per la prima volta in casa Toyota, il nuovo nome &egrave; stato scelto direttamente dai follower del brand tramite un sondaggio social in pi&ugrave; round che ha visto il nuovo nome tagliare per primo la bandiera a scacchi, generando oltre 6.000 interazioni tra commenti, like e condivisioni.</p>

<p>La GT86 MY19 avr&agrave; gli stessi contenuti del modello attuale e sar&agrave; quindi disponibile nei due allestimenti, Rock&Road e la versione speciale Racing Edition. Quest&rsquo;ultima caratterizzata, oltre che dal nuovo colore dedicato Thunder Blue anche dai nuovi sedili riscaldabili in pelle ed Alcantara&reg; &ldquo;Black&rdquo; con cuciture silver, confermando di serie il suo carattere sportivo con:</p>

<p>&bull; Impianto frenante Brembo&reg; con pinza freni di colore rosso</p>

<p>&bull; Sospensioni anteriori e posteriori Sachs&reg;</p>

<p>&bull; Cerchi in lega da 17&rdquo; Black e calotte degli specchietti laterali e spoiler Black</p>

<p>&bull; Quadro strumenti, portiere e plancia con rivestimenti in pelle e tessuto</p>

<p>Le prestazioni si mantengono inalterate con il motore quattro cilindri Boxer 2.0 litri, capace di sviluppare ben 200 CV sulla trazione posteriore ed in grado di spingere la vettura fino ad una velocit&agrave; massima di 226 km/h.</p>

<p><strong>Kit sportivo accessorio</strong></p>

<p>L&rsquo;assetto gi&agrave; sportivo del modello &egrave; arricchito ulteriormente da un nuovo pacchetto di accessori pensato per quei clienti che cercano puro divertimento di guida nonch&eacute; personalizzazioni uniche e di tendenza, si compone di 5 elementi principali:</p>

<ul>
<li>Scarico Sportivo con cromatura nera by Supersprint</li>
<li>Cerchio in lega da 18&rdquo; Titan Matt con pneumatici Pirelli P ZERO&trade; NERO GT</li>
<li>Sticker nero opaco per cofano, tetto e fiancate con scritta GT86</li>
<li>Calotte retrovisore in Carbon Look</li>
</ul>

<p><strong>Prezzi</strong></p>

<p>GT86 &egrave; ordinabile al prezzo promozionale&nbsp;di &euro;28.000&nbsp;per la versione&nbsp;Rock & Road&nbsp;e di&nbsp;&euro;31.200&nbsp;per l&rsquo;allestimento&nbsp;Racing Edition, mentre il pacchetto accessori sar&agrave; offerto ad un prezzo promozionale di 2.500&euro;.</p>

<p><strong>Stay tuned</strong></p>

<p>Numerose le iniziative per un 2018 a tutta pista. La GT86 sar&agrave; protagonista su molti dei pi&ugrave; importanti circuiti italiani.</p>

<p>CALENDARIO EVENTI</p>

<p>5-6 Maggio a Mugello &ndash; CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p>12-13 Maggio a Modena - Motor1 Days</p>

<p>2-3 Giugno a Modena - Japanese Cars Meeting</p>

<p>16-17 Giugno a Monza &ndash; GT Cup 18</p>

<p>23-24 Giugno a Imola - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p>28-29 Luglio a Misano - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p>22-23 Settembre a Mugello - CIV (Campionato Italiano Velocit&agrave;)</p>

<p>22-23 Settembre a Vallelunga - GT Cup 18</p>

<p>6-7 Ottobre a Vallelunga GT Cup 18</p>]]></description><category><![CDATA[IT,GT86,ThunderBlue]]></category>
            <pubDate>Fri, 20 Apr 2018 12:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1523/500_gt86my191.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1523/gt86my191.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[GT86 MY19 1]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>TOYOTA LANCIA LA NUOVA GAMMA GT86 MY18</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/toyota-lancia-la-nuova-gamma-gt86-my18/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/toyota-lancia-la-nuova-gamma-gt86-my18/</guid><pp:caseid>246569</pp:caseid><pp:subtitle>Versione Rock&amp; Road aggiornata e nuovo allestimento speciale GT86 Racing Edition</pp:subtitle><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>GT86</strong>, la sportiva a trazione posteriore di Toyota nata per assicurare sportivit&agrave; e puro divertimento alla guida, si rinnova con il Model Year &rsquo;18.</p>

<p style="text-align: justify;">La versione <strong>Rock & Road</strong> si aggiorna grazie alla standardizzazione dello spoiler posteriore black con inserti in&nbsp;tinta con la carrozzeria, agli interni caratterizzati da sedili in tessuto Black e da nuovi dettagli con finiture argento coordinati con le portiere e la plancia.</p>

<p style="text-align: justify;">A tale versione si affianca il nuovo allestimento speciale <strong>GT86 Racing Edition</strong>, sviluppato per assicurare performance ulteriormente migliorate sia in strada che in pista.</p>

<p style="text-align: justify;">Esternamente la nuova <strong>GT86 Racing Edition</strong> si contraddistingue per:</p>

<ul>
<li style="text-align: justify;">nuovo colore esclusivo Thunder Grey</li>
<li style="text-align: justify;">nuovi cerchi in lega da 17&rdquo; Black</li>
<li style="text-align: justify;">spoiler posteriore e specchietti laterali Black</li>
</ul>

<p style="text-align: justify;">Internamente spiccano invece:</p>

<ul>
<li style="text-align: justify;">Quadro strumenti, portiere e plancia con rivestimenti in pelle e Alcantara&reg;</li>
<li style="text-align: justify;">Sedili riscaldabili anch&rsquo;essi in pelle ed Alcantara&reg; con finiture rosse che richiamano le nuove pinze dei freni Brembo&reg;.</li>
</ul>

<p style="text-align: justify;">Ai dettagli estetici si aggiungono poi ulteriori affinamenti tecnici volti a migliorare ulteriormente le performance della vettura.</p>

<p style="text-align: justify;">Nello specifico:</p>

<ul>
<li style="text-align: justify;">Impianto frenante Brembo&reg; con pinze di colore rosso</li>
<li style="text-align: justify;">Sospensioni anteriori e posteriori Sachs&reg;</li>
</ul>

<p style="text-align: justify;">Tali affinamenti assicurano spazi di arresto ridotti e maggiore tenuta e stabilit&agrave; tanto in strada che in pista.</p>

<p style="text-align: justify;">Due i pacchetti opzionali disponibili per la versione Rock & Road:</p>

<ul>
<li style="text-align: justify;"><strong>Leather Pack</strong></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Sport Pack</strong></li>
</ul>

<p style="text-align: justify;"><strong>GT86</strong> &egrave; gi&agrave; ordinabile al prezzo promozionale <strong>di &euro;28.000</strong> per la versione <strong>Rock & Road</strong> e di <strong>&euro;31.200</strong> per l&rsquo;allestimento <strong>Racing Edition.</strong></p>

<p style="text-align: justify;">La gamma GT86 &egrave; offerta anche con cambio automatico a 6 rapporti, disponibile al prezzo di <strong>&euro;</strong><strong>1.500.</strong></p>

<p style="text-align: justify;">In allegato i listini, la scheda tecnica ed equipaggiamento.</p>]]></description><category><![CDATA[GT86,2018 gt86,2017 gt86]]></category>
            <pubDate>Mon, 20 Nov 2017 13:00:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1523/gt0003b-18-2.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[GT0003b_18]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>TOYOTA GT86 ORANGE LIMITED EDITION</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/toyota-gt86-orange-limited-edition/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/toyota-gt86-orange-limited-edition/</guid><pp:caseid>191600</pp:caseid><pp:subtitle>20 esemplari in edizione limitata e con cambio manuale </pp:subtitle><description><![CDATA[<p>Nata per assicurare sportivit&agrave; e puro divertimento alla guida, <strong>Toyota GT86</strong> si presenta adesso con il nuovo allestimento <strong>Orange Limited Edition</strong> con cambio manuale e disponibile in soli 20 esemplari dedicati ad un pubblico esclusivo di appassionati.</p>

<p>Questa versione va ad arricchire la gamma <strong>GT86 MY17 Rock&Road.</strong></p>

<p><strong><u>Esterni</u></strong></p>

<p>Toyota <strong>GT86 Orange Limited Edition</strong> si presenta con un look ancora pi&ugrave; sportivo grazie al colore <strong>Racing Orange perlato</strong> e ad importanti novit&agrave; che vanno ad arricchire il design del MY17, gi&agrave; rinnovato:</p>

<ul>
<li>Spoiler posteriore Black;</li>
<li>Calotte degli specchietti laterali Black;</li>
<li>Cerchi in lega da 17&rdquo; Dark Grey;</li>
<li>Prese d&rsquo;aria laterali esterne Black.</li>
</ul>

<p><strong><u>Interni</u></strong></p>

<p>Toyota <strong>GT86 Orange Limited Edition</strong> &egrave; equipaggiata, come la GT86 MY17, con il nuovo display a colori multifunzione TFT da 4,2&rdquo;.</p>

<p>Il design interno presenta:</p>

<ul>
<li>Quadro strumenti, portiere e plancia, con rivestimenti in pelle e Alcantara&reg; e finiture Orange;</li>
<li>Sedili riscaldabili in pelle ed Alcantara&reg; con cuciture Orange, coordinati con le portiere e con la plancia.</li>
</ul>

<p><strong><u>Prestazioni</u></strong></p>

<p>Il motore quattro cilindri Boxer 2.0 litri a trazione posteriore &egrave; capace di sviluppare ben 200 CV e di spingere la vettura fino ad una velocit&agrave; massima di 226 km/h.</p>

<p><strong><u>Listini</u></strong></p>

<p>La <strong>Nuova GT86 Orange Limited Edition</strong> &egrave; disponibile in promozione per il periodo di lancio al prezzo di <strong>&euro;</strong> <strong>30.500</strong>, comprensivo di spoiler, la vernice perlata e il pacchetto pelle e Alcantara&reg;.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>In allegato i listini, la scheda tecnica ed equipaggiamento.</p>]]></description><category><![CDATA[GT86,gt86 oragne,gt86 limited edition,orange,2016 gt86]]></category>
            <pubDate>Fri, 26 May 2017 09:00:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1523/gt0001a-17teaser.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[GT0001a_17teaser]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[HyperFocal: 0]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>TOYOTA GT86 MY17: A VALLELUNGA PER LA PRIMA TAPPA DELLA GTCUP</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/toyota-gt86-my17-a-vallelunga-per-la-prima-tappa-della-gtcup/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/toyota-gt86-my17-a-vallelunga-per-la-prima-tappa-della-gtcup/</guid><pp:caseid>187617</pp:caseid><pp:subtitle>7 maggio 2017</pp:subtitle><description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="//content.presspage.com/uploads/1523/gtcup2017banner-vallelunga-split.jpg?x=1493991431096" style="width: 600px; height: 245px; margin: 5px;" /></p>

<p style="text-align: justify;">Domenica 7 maggio parte a Vallelunga la <strong>GTCup 2017</strong> e <strong>Toyota</strong> torna in pista con la sua <strong>GT86 MY2017</strong>, l&rsquo;auto dedicata agli amanti delle vetture sportive, perfezionata e messa a punto sulla base dei feedback ricevuti dai clienti per regalare divertimento e piacere di guida ancora maggiori, in strada come in pista. <strong>Toyota GT86</strong>, &egrave; la sportiva a trazione posteriore che si presenta al pubblico con un design aggressivo, caratteristiche da sportiva pura ma&nbsp;con un prezzo estremamente invitante, da soli 31.700 euro,&nbsp;pronta ad inaugurare la nuova edizione della <strong>GTCup 2017</strong>, la stagione di eventi in pista organizzata da TopGear e Michelin, che vede come protagoniste numerose auto da sogno (supercar, hypercar e vintage) e che promette intrattenimento non stop per un pubblico allargato, dai club di appassionati ai semplici curiosi. Con quattro appuntamenti totali (7 Maggio Vallelunga; 15 Luglio Imola; 23 Settembre Monza; 14 Ottobre Modena) la GTCup offre al pubblico diverse esperienze come ad esempio:</p>

<p style="text-align: justify;"><strong>Trackday:</strong>&nbsp;Una giornata in open pitlane in 4 dei circuiti pi&ugrave; famosi d&rsquo;Italia, con guida in pista in modalit&agrave; &ldquo;solo&rdquo; o per mettere alla prova la propria abilit&agrave; e costanza grazie alla telemetria.</p>

<p style="text-align: justify;"><strong>Meeting:</strong>&nbsp;Un salone a cielo aperto in cui poter ammirare le migliori auto sportive del momento, grazie ai Club coinvolti e al TopGear Expo e con la possibilit&agrave; di partecipare a diversi meeting dedicati.</p>

<p style="text-align: justify;">Per il pubblico c&rsquo;&egrave; inoltre la possibilit&agrave; di trascorrere una giornata all&rsquo;interno del paddock in cui &egrave; possibile ammirare auto straordinarie, noleggiare vetture esclusive da guidare al fianco di piloti professionisti e sfidarsi all&rsquo;ultimo respiro su simulatori di guida.</p>

<p style="text-align: justify;">In allegato listini, schede tecniche ed equipaggiamento, oltre al comunicato esteso su GT86 MY17.</p>]]></description><category><![CDATA[GT86,gtcup,2017gt86,vallelunga]]></category>
            <pubDate>Fri, 05 May 2017 15:39:44 +0200</pubDate>
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                        <title>2013 gt86 lanci stampa</title>
                        <link>https://newsroom.toyota.it/2013-gt86-lanci-stampa/</link>
                        <guid>https://newsroom.toyota.it/2013-gt86-lanci-stampa/</guid><pp:caseid>212500</pp:caseid><description><![CDATA[<strong>Ritorno alle origini</strong></p><p>L'attesissima GT86, la nuova compatta sportiva Toyota, &egrave; un'automobile sviluppata</p>interamente attorno al guidatore. La GT86 &egrave; stata realizzata per dare forma alla gioia</p>intrinseca che nasce dal mettersi alla guida, grazie a una reattività istantanea, anche al</p>minimo input dell'acceleratore o dello sterzo, e destinata a tutti coloro che vedono la</p>guida non come una necessità ma come una passione.</p><p>Grazie alla sua carrozzeria leggera ed altamente aerodinamica, costruita attorno ad</p>untelaio estremamente rigido, la nuova GT86 &egrave; stata progettata su una piattaforma</p>completamente nuova che la rende la 4 posti sportiva pi&ugrave; compatta al mondo.</p><p>Dopo migliaia di ore di lavoro passate a risolvere le centinaia di sfide ingegneristiche,</p>l'Ingegnere Capo Tetsuya Tada e il suo omologo per Subaru, Toshio Masuda, hanno</p>voluto mantenere tre elementi chiave del nuovo veicolo: lo schema a motore anteriore</p>e trazione posteriore, l'assenza del turbocompressore e l'equipaggiamento con</p>pneumatici standard.</p><p>Con una trasmissione le cui componenti presentano dimensioni decisamente contenute</p>e garantiscono il massimo delle prestazioni, la GT86 rievoca le radici sportive della</p>tradizione Toyota, con la prima automobile al mondo equipaggiata con un compatto</p>motore 'boxer' anteriore, a cilindri contrapposti, e trazione posteriore.</p><p>Questo eccezionale layout unisce il design pi&ugrave; compatto al mondo per una 4 posti, un</p>peso molto contenuto, un'inerzia ridotta e l'abbassamento del baricentro, per garantire</p>il miglior rapporto possibile tra peso e potenza. Queste caratteristiche regalano alla</p>GT86 prestazioni entusiasmanti e potenzialità di guida altamente coinvolgenti, con la</p>minima interferenza elettronica e il massimo piacere di guida.</p><p>Concepita prendendo in considerazione le caratteristiche chiave della guida sportiva</p>tradizionale, studiata da un team di ingegneri con la passione dell'automobilismo,</p>perfezionata attraverso la competizione e messa a punto per soddisfare le richieste</p>dei pi&ugrave; esigenti, la GT86 incarna lo spirito delle precedenti vetture sportive Toyota, per</p>regalare agli automobilisti il pi&ugrave; puro coinvolgimento.</p><p>Il design avanzato della GT86 presenta elementi che consentono molteplici funzioni</p>di regolazione e personalizzazione, per adattarsi totalmente alle preferenze</p>dell'automobilista. Per esempio, questo &egrave; stato reso possibile con la minimizzazione dei</p>dispositivi di controllo elettronici che consentiranno ai clienti di impostare il veicolo a</p>proprio piacimento con estrema facilità.</p><p>Si &egrave; inoltre deciso di rinunciare agli pneumatici ad alte prestazioni proprio per favorire</p>l'obiettivo di sviluppo principale della GT86: il divertimento alla guida.</p><p>Click to read the full press release </p><p>]]></description><category><![CDATA[IT,toyota,hidden,GT86]]></category>
            <pubDate>Wed, 09 May 2012 00:00:00 +0200</pubDate>
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                    </rss>