Oltre 200.000 fan hanno apprezzato le performance delle GR GT e GR GT3 durante i quattro giorni del festival, una celebrazione annuale del motorsport e delle migliori auto di tutti i tempi tenutasi nei giardini di Goodwood House, nel sud dell'Inghilterra.

Mostrate la prima volta un anno fa con una carrozzeria mimetizzata, le auto GR sono state presentate senza veli nel Supercar Paddock, insieme alla Lexus LFA Concept.

Insieme, rappresentano l'ultima evoluzione del miglior design e dell’evoluzione tecnica delle auto sportive, con radici che risalgono a leggende del passato come la Toyota 2000GT e la Lexus LFA. Questi prodotti sono nati dalla grande esperienza maturata nel motorsport in questi anni e sono stati realizzati grazie ai feedback ottenuti su alcuni dei circuiti più impegnativi al mondo.

Questo magnifico tris, conferma ulteriormente l'approccio multi-tecnologico di Toyota per il futuro della mobilità, che va dai sistemi ibridi  più evoluti fino alla tecnologia elettrica a batteria ad altissime prestazioni.

La GR GT è un'auto stradale ispirata alle piste con il DNA delle corse, alimentata da un nuovo motore V8 biturbo da 4,0 litri abbinato a un sistema ibrido monomotore. Oltre che ad ottenere prestazioni eccezionali, lo sviluppo dell'auto si è concentrato sull'ottenere un baricentro basso, un peso ridotto ma con alta rigidità e prestazioni aerodinamiche di alto livello. La GR GT3 condivide gli elementi fondamentali della GR GT ma è un'auto da corsa orientata alla pista, progettata per essere altamente competitiva e offrire prestazioni accessibili anche ai piloti meno esperti (gentlemen drivers).

La Lexus LFA Concept rappresenta la visione di Lexus per una nuova generazione di auto sportive elettriche. Condivide la tecnologia e l’alto livello di qualità con la GR GT e la GR GT3, unendo prestazioni e fascino e richiamando lo spirito della LFA originale con motore V10. La Lexus LFA Concept ha fatto la sua prima apparizione dinamica a sorpresa al festival, affiancando la GR GT e la GR GT3 le straordinarie serie nuove supercar presentate per la prima volta sulla storica salita di Goodwood. Alla guida delle vetture era present  un team di piloti di fama internazionale, tra cui Elfyn Evans del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT), il Vicepresidente di TOYOTA RACING Kazuki Nakajima, Hiroaki Ishiura — collaudatore di GR GT, GR GT3 e Lexus LFA Concept — il quattro volte campione Super GT Sho Tsuboi, il pilota Super GT Yuichi Nakayama e il pilota tedesco specialista del Nürburgring Uwe Kleen.

Il week end è stato caratterizzato anche da un' importante rappresentanza delle attività sportive  internazionali del GAZOO Racing, con la GR YARIS Rally1, la vettura che finora ha dominato il WRC di quest'anno guidata dai compagni di squadra Elfyn Evans, Takamato Katsuta e Oliver Solberg. Inoltre era presente il DKR GR Hilux protagonista del Campionato Mondiale FIA di Rally-Raid, con il quattro volte campione sudafricano Henk Lategan al volante.

La recente vittoria di TOYOTA Racing alla 24 Ore di Le Mans e la leadership attuale nella classifica piloti e costruttori del Campionato Mondiale FIA di Endurance sono state celebrate con la presenza a Goodwood della vincitrice, la numero 7 TR010 HYBRID.

Toyota si impegna a utilizzare l'esperienza, le competenze tecniche e le conoscenze acquisite nel motorsport di alto livello per sviluppare auto sempre migliori. Il festival di Goodwood è servito anche per dimostrare questa filosofia con la presentazione della nuova GR Yaris Aero Performance. Questa ultima evoluzione della hatchback ad alte prestazioni, pluripremiata, è stata inclusa nella categoria "First Glance", insieme alla nuova RAV4 GR Sport, una versione del SUV ibrido plug-in con dettagli stilistici a tema GR sia interni che esterni.

A completare una presenza di Toyota a Goodwood 2026 davvero impressionante, è stato presentato anche il nuovissimo pick-up Hilux BEV che, oltre che come veicolo di supporto ufficiale, ha anche dimostrato le sue caratteristiche in fuoristrada nella tappa del rally guidato da Henk Lategan.

*Le vetture concept GR GT, GR GT3 e Lexus LFA che partecipavano al festival erano veicoli prototipo/in sviluppo.

Nate dalle competizioni nel motorsport e progettate tenendo conto delle informazioni raccolte nei circuiti più impegnativi al mondo, la GR GT e la GR GT3 incarnano la filosofia del GAZOO Racing di imparare e migliorare attraverso le competizioni. Lo stesso vale anche per la Lexus LFA Concept il cui sviluppo si basa sulle esperienze e le tecnologie affinate nelle gare, realizzando un'esperienza di guida totalmente immersiva e multisensoriale in cui uomo e macchina possono sentirsi una cosa sola.

Questi nuovi eccezionali modelli seguono una tradizione definita da vere e proprie icone del passato come la Toyota 2000GT e la Lexus LFA, e riflettono la convinzione del Presidente Akio Toyoda, alias Master Driver Morizo, che lo stile, le caratteristiche e la manifattura artigianale delle auto sportive debbano essere preservate e trasmesse alle generazioni future.

Questo approccio è ispirato al principio dello "Shikinen Sengu", un antico rituale giapponese che prevede che un santuario shintoista venga smontato e ricostruito da ogni generazione per preservare e migliorare le abilità artigianali utilizzate nella sua creazione.

La GR GT è un'auto stradale ispirata alle corse, alimentata da un nuovo motore V8 biturbo da 4,0 litri abbinato a un sistema ibrido monomotore. Oltre ad offrire prestazioni eccezionali, lo sviluppo dell'auto si è concentrato sull'ottenere un baricentro basso, un peso ridotto, alta rigidità e prestazioni aerodinamiche eccellenti.

La GR GT3 condivide le caratteristiche principali della GR GT ma ha un profilo diverso, da vera auto da corsa per utilizzo in circuito. È progettata per essere altamente competitiva ma allo stesso tempo offrire prestazioni accessibili anche ai piloti meno esperti.

Guardando al futuro, la Lexus LFA Concept propone la visione di Lexus per le sportive elettriche di nuova generazione. Condivide caratteristiche tecniche comuni con la GR GT e la GR GT3, evocando lo spirito della LFA originale con l'obiettivo di superare le aspettative dei clienti, coinvolgendo il conducente in un'esperienza immersiva senza precedenti.

La GR GT e la GR GT3 saranno presenti al festival, sia in forma statica che dinamica, nel Supercar Paddock e parteciperanno alle prove di velocità nella famosa prova in salita che, con le sue pendenze ripide e le curve strette è uno dei circuiti brevi più tecnici del motorsport, per dimostrare le performance in termini di accelerazione, agilità e stabilità. Questa sarà la prima apparizione europea dinamica (senza mimetizzazione) per entrambi i modelli, come per la Lexus LFA Concept che sarà esposta (solo statica) sempre nel Supercar Paddock.

Le Star del Team GAZOO Racing

La partecipazione del GAZOO Racing alle principali competizioni del motorsport internazionale sarà celebrata al festival anche con la partecipazione della GR YARIS Rally1, l’auto che ha conquistato diversi titoli del Campionato del Mondo Rally per il TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, e della DKR GR Hilux, protagonista nel Campionato Mondiale FIA Rally-Raid.

Una formazione di piloti – campioni del mondo e di fama internazionale – guiderà le auto per mostrarne le caratteristiche tecniche sia nella famosa salita che nel circuito dimostrativo di rally. Al momento (da confermare) è prevista la partecipazione di tutti i piloti del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team: il nove volte campione del mondo Sébastien Ogier, l'attuale leader del WRC Elfyn Evans, la star giapponese Takamoto Katsuta, il debuttante e vincitore del Rallye Monte-Carlo Oliver Solberg, e Sami Pajari, ex campione WRC Junior e WRC2.  Ci sarà inoltre, Henk Lategan, vincitore con TOYOTA GAZOO Racing nel Campionato Mondiale FIA Rally-Raid e quattro volte campione sudafricano, al volante della DKR GR Hilux.

TOYOTA RACING: dal podio a Le Mans a Goodwood

TOYOTA RACING presenterà la #7 TR010 HYBRID che ha recentemente ottenuto la sesta vittoria Toyota alla 24 Ore di Le Mans, guidata da Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries. La vittoria, quest’anno ottenuta combattendo fino all’ultimo giro, in una delle gare in pista più impegnative al mondo ha portato la squadra in cima alla classifica piloti e costruttori nel Campionato Mondiale FIA Endurance 2026. L'auto sarà in esposizione insieme alla GR YARIS Rally1 e alla DKR GR Hilux.

La gamma di auto stradali derivate dal GAZOO Racing

La conoscenza e l'esperienza acquisite dal GAZOO Racing nelle competizioni alimentano direttamente lo sviluppo di auto sempre migliori anche per la gamma stradale. A Goodwood, questa filosofia sarà dimostrata concretamente con la presenza della GR Yaris Aero Performance, l'ultima evoluzione della hatchback ad alte prestazioni pluripremiata in tutto il mondo. La nuovissima RAV4 GR Sport, una versione del SUV in versione ibrido plug-in caratterizzato sia da dettagli di design a tema GR che di chassis con delle sospensioni regolate per una guida più sportiva e performante, infine, parteciperà anche al programma "First Glance" del festival.

*Le GR GT e GR GT3 presenti al festival saranno prototipi ancora in fase di sviluppo.

Il Goodwood Festival of Speed è un festival del motorsport molto noto in tutto il mondo in cui molti fan degli sport motoristici, auto famose sia vecchie che nuove e piloti di livello mondiale si riuniscono da tutto il mondo solitamente intorno a luglio di ogni anno.

Il festival del 2020 è stato posticipato all'anno prossimo o addirittura oltre, a causa dell'impatto della pandemia COVID-19, mentre al suo posto si è tenuto un evento senza spettatori chiamato Goodwood Speedweek. L’evento è stato trasmesso in tutto il mondo su Internet.

Basata sul desiderio del master driver Morizo ​​di “riportare in auge le auto sportive Toyota”, la nuova GR Yaris è stata creata come il primo veicolo Toyota sviluppato con il concetto di trasformare un'auto da competizione in una vettura di serie. Per questo evento, i piloti del TGR WRT del 2019, Jari-Matti Latvala e Kris Meeke, ed Elfyn Evans che corre come pilota del TGR WRT del 2020, hanno guidato la GR Yaris.

Anche il master driver Morizo ha partecipato tramite i video, condividendo attraverso le immagini la sua passione per i motori, lo sviluppo della GR Yaris e l'esperienza di guida sul sedile del passeggero della GR Yaris.

Video-messaggio dal Master Driver Morizo（Akio Toyoda, Presidente Toyota Motor Corporation）:

“Per gli amanti delle auto come noi, non c'è posto migliore di Goodwood. È una festa per tutti i sensi, anche se quest'anno potremmo non essere in grado di sentire l'odore della benzina. Grazie all'immaginazione del Duca di Richmond, possiamo ancora vedere e ascoltare molte nuove fantastiche auto, inclusa una delle mie preferite, questa nuova Toyota GR Yaris. Questa è la versione stradale della nostra Yaris WRC con cui siamo entrati nella cerchia dei vincitori del 2019, afferendoci come attuali campioni del WRC! In verità, partecipiamo a sport motoristici come il WRC perché impariamo così tanto su come rendere le nostre auto più dinamiche e divertenti da guidare. Nel mio ruolo di Master Driver per Toyota, sono stato personalmente coinvolto nella creazione e messa a punto di questa nuova GR Yaris, insieme al nostro advisor del team Gazoo, il grande Tommi Mäkinen. Sfortunatamente, non posso portarvi a fare un vero giro di prova, ma ecco un piccolo assaggio di come ci si sente. Buon divertimento!”

Un altro esordio illustre per il rinomato circuito anglosassone: l’evento vedrà infatti il prototipo esibirsi sul percorso in salita di Goodwood in occasione del venticinquesimo anniversario dell’evento. La vettura sarà pilotata da due personaggi che hanno contribuito in maniera decisiva al suo sviluppo: il Chief Engineer Tetsuya Tada e il Master Driver Herwig Daenens.

Dopo l’annuncio del marzo scorso al Salone di Ginevra, Toyota conferma oggi che il modello resterà fedele alla tradizione: la nuova Toyota Supra sarà infatti una sportiva purosangue, dotata di trazione posteriore e di un motore anteriore con sei cilindri in linea.

La livrea del prototipo sfoggia un motivo camouflage nero, rosso e bianco (i colori della scuderia TOYOTA GAZOO Racing). La vettura sfilerà sul circuito di Goodwood dal 12 al 15 luglio.

Le migliaia di appassionati presenti all’evento avranno inoltre la possibilità di ammirare la nuova Toyota GR Supra Racing, un prototipo creato dalla TOYOTA GAZOO Racing e presentato al Salone di Ginevra, che riafferma il carattere e le credenziali della Toyota Supra originale. Un concept nato per esprimere ancora una volta le potenzialità di una vettura che è diventata leggenda, dotato di un telaio realizzato in materiale composito ultraleggero, di un sistema di sospensioni ribassato, cerchi da corsa e di un abitacolo che soddisfa appieno gli standard da competizione.

TOYOTA GAZOO Racing è il team che oggi dirige i programmi motorsport del brand Toyota, quello che ha pensato e realizzato la gamma GR e quindi l’artefice della nuova Yaris GRMN. Lo stesso team che ha portato Toyota sul tetto del panorama motoristico mondiale aggiudicandosi per la prima volta, con il primo e il secondo gradino del podio, la 24 Ore di Le Mans. Dopo aver guadagnato di diritto un posto nella storia, la TOYOTA TS050 Hybrid n.°8 resterà esposta nel paddock per l’intera durata dell’evento.

Il team TOYOTA GAZOO Racing è inoltre protagonista a livello internazionale del Campionato Mondiale Rally FIA con la Yaris WRC, vantando due vittorie nella stagione 2017 (quella dell’esordio) e la vittoria in terra argentina nella stagione in corso.

Il lancio della nuova Toyota Supra è previsto per la prima metà del 2019.