“Gli atleti Olimpici e Paralimpici lavorano instancabilmente per raggiungere l’impossibile, e noi abbiamo voluto mettere a loro disposizione un veicolo progettato ad hoc e calibrato sulle loro esigenze di mobilità a Tokyo 2020,” ha dichiarato Takahiro Muta, responsabile dello sviluppo della versione speciale dell’e-Palette per Tokyo 2020. “Durante tutto il processo di sviluppo, gli atleti, specialmente quelli paralimpici, ci hanno aiutato a capire come poter adattare e migliorare l’e-Palette per soddisfare al meglio il bisogno di una mobilità semplice, conveniente e confortevole. Siamo orgogliosi di aver lavorato insieme a loro su un veicolo che non si limiterà a trasportare fisicamente gli atleti attraverso il Villaggio Olimpico e Paralimpico, ma offrirà anche nuove opportunità per interagire con gli altri, condividere nuove esperienze e provare nuove emozioni.”

Annunciato per la prima volta nel 2018, l’e-Palette è il primo veicolo Toyota sviluppato specificamente per applicazioni di mobilità autonoma come servizio (“Autonomous Mobility as a Service – Autono-MaaS¹). Esso rappresenta la transizione che Toyota sta attraversando e che la porterà a diventare una “mobility company”, e combina elettrificazione, reti connesse e tecnologie di guida avanzate per supportare nuovi business e modelli di business per la mobilità condivisa.

La Versione Tokyo 2020 è stata adattata per soddisfare le specifiche esigenze del Villaggio Olimpico e Paralimpico, con porte larghe e rampe elettriche per permettere a gruppi di atleti, inclusi quelli paralimpici, di salire rapidamente e facilmente a bordo. Il veicolo sarà controllato da un sistema di guida automatizzata capace di operare fino a 20 km/h a un livello SAE 4², supportato a bordo da un operatore di sicurezza.

Mettere a disposizione l’e-Palette per supportare la mobilità di atleti e staff è un elemento chiave del programma di Toyota finalizzato a offrire soluzioni di mobilità avanzate per Tokyo 2020 in qualità di primo partner a livello globale dei Giochi Olimpici e Paralimpici. Inoltre, Toyota sta pianificando di investire l’esperienza guadagnata dall’utilizzo di e-Palette a Tokyo 2020 per continuare a sviluppare il veicolo col fine di supportare future applicazioni della mobilità come servizio. La Versione Tokyo 2020 sarà svelata ed esposta allo stand Toyota al Tokyo Motor Show 2019³ che si terrà in Giappone dal 23 ottobre al 4 novembre.

Panoramica della “Versione Tokyo 2020” dell’e-Palette

• Progettato per una mobilità confortevole

  • Progettato con una simmetria fronte/retro, una caratteristica forma cubica e le ruote ai quattro angoli, il veicolo offre uno spazio interno ampio e confortevole.

  • Riflettendo l’impegno Toyota a offrire una “Mobilità per Tutti” (“Mobility for All”), esso prevede corrimano e sedili facili da utilizzare a tutte le altezze; il veicolo è inoltre dotato di pavimento, rivestimenti, sedili e altre componenti tutte con colori contrastanti per aiutare le persone daltoniche.

• Permette una rapida e facile salita/discesa per i passeggeri

  • L’e-Palette è dotato di larghe porte scorrevoli, pavimenti bassi, rampe elettriche e un sistema Arrival Control⁴ da utilizzare nella fase di avvicinamento alla destinazione, per permettere ai passeggeri, inclusi coloro che necessitano di sedia a rotelle, di salire e scendere rapidamente e facilmente.

  • Con il suo passo lungo e il suo pavimento piatto, il veicolo può trasportare fino a quattro passeggeri su sedia a rotelle insieme ad altri passeggeri in piedi.

• Guida automatizzata a bassa velocità con attenzione alla sicurezza

  • L’e-Palette è dotato di un sistema di guida automatizzata appositamente progettato che include un controllo hardware, software e sensori avanzati come telecamere e LiDAR. Insieme a una mappatura 3D ad alta precisione e un sistema di gestione delle operazioni, l’e-Palette offrirà una guida autonoma a bassa velocità di livello SAE 4.

  • A supporto di un funzionamento sicuro, l’e-Palette dispone di un’interfaccia esterna uomo-macchina progettata per aiutare la comunicazione con coloro che si trovano intorno al veicolo, inclusi i pedoni, durante la guida automatizzata. I fanali anteriori e posteriori del veicolo simulano un contatto visivo per informare i pedoni delle azioni del veicolo.

  • Il sistema di guida automatizzata monitora costantemente gli ostacoli in un campo visivo di 360 gradi attorno al veicolo e opera a una velocità adeguata all’ambiente circostante. Come misura precauzionale, un operatore di sicurezza a bordo monitorerà il movimento del veicolo e sarà pronto a prendere il controllo se necessario.

Principali specifiche

_{¹Combinazione di “autonomous” e “mobility as a service”, descrive i servizi di mobilità di Toyota attraverso l’utilizzo di veicoli a guida automatizzata.}

_{²I riferimenti per il livello SAE sono disponibili qui .}

_{³Il giorno riservato agli inviti speciali è il 24 ottobre; lo show è aperto al pubblico dal 25 ottobre al 4 novembre.}

_{⁴Esso controlla che il veicolo si fermi nella posizione destinata alla salita e discesa dei passeggeri, minimizzando lo spazio tra il veicolo e la fermata stessa}.

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_{Toyota è leader mondiale nel settore delle motorizzazioni elettrificate con oltre 14 milioni di vetture ibrido-elettriche vendute nel mondo dal 1997. Questo conferma un impegno concreto nel contribuire a realizzare una mobilità sostenibile, grazie all’abbattimento dei climalteranti (CO2) e dei fattori inquinanti nocivi per la salute dell’uomo (NOx). Le emissioni di NOx sono infatti inferiori di oltre il 90% rispetto al limite previsto dalla vigente normativa, ad esempio su Yaris Hybrid le emissioni di ossidi di azoto sono solamente 6 mg/km, rispetto al limite previsto dei 60 mg/km delle vetture benzina Euro6 e degli 80 mg/km dei diesel Euro6. Yaris Hybrid, come tutta la gamma Full Hybrid Electric Toyota, è già omologata secondo la nuova normativa di omologazione WLTP in vigore dal 1° settembre 2018. La tecnologia Full Hybrid Electric è di semplice utilizzo, capace di gestire in modo autonomo la sinergia di funzionamento tra motore termico e motore elettrico, in modo esclusivo o combinato, nell’ottica del miglior compromesso possibile tra efficienza energetica, emissioni, e prestazioni di guida.}

_{Toyota crede inoltre nella realizzazione di una società totalmente sostenibile, nella quale ognuno possa superare i propri limiti avvalendosi di sistemi di mobilità che non siano legati soltanto alle automobili e che consentano di muoversi liberamente e senza ostacoli e barriere, fisiche e sociali. E’ questo l’obiettivo della campagna globale ‘Start Your Impossible’, attraverso la quale Toyota promuove il valore della inclusività [Mobility for All]. In quest’ottica è stato scelto in Italia il Toyota Team, formato da atleti italiani appartenenti alle varie discipline Olimpiche e Paralimpiche italiane.}