Gamma rafforzata con il nuovo PROACE CITY

Il nuovo Toyota PROACE CITY sarà introdotto nel mercato europeo a partire dai primi mesi del 2020, unendosi al furgone di medie dimensioni PROACE e al pick-up Hilux nella gamma di veicoli commerciali leggeri Toyota.

Il nuovo furgone compatto Toyota PROACE CITY soddisfa le esigenze dei clienti privati e fleet in termini di capacità di carico, versatilità, performance ed efficienza, diventando quindi una proposta appetibile che consoliderà il posizionamento di Toyota sul mercato con un’offerta che è ora in grado di coprire i due terzi del mercato dei veicoli commerciali leggeri.

Il nuovo furgone offre capacità di carico eccellente sia in termini volumetrici che di lunghezza - uno dei pochi modelli a poter trasportare ben due Euro pallet.

Maggiori dettagli sulla nuova gamma (https://newsroom.toyota.it/anteprima-mondiale-del-toyota-proace-city-al-salone-di-birmingham/).

Nuove versioni elettriche per PROACE e PROACE CITY

Le crescenti preoccupazioni in merito ai cambiamenti climatici e alla qualità dell'aria stanno portando a nuove regolamentazioni che favoriscono veicoli a basse emissioni in molte città europee. Questi fattori stanno modificando le esigenze e le priorità dei clienti, specialmente nelle aree urbane.

In collaborazione con il Gruppo PSA, Toyota introdurrà pertanto le versioni elettriche BEV (Battery Electric Vehicle) di PROACE e PROACE CITY. Le nuove versioni saranno introdotte rispettivamente nel 2020 e nel 2021, consentendo a Toyota di soddisfare le nuove richieste del mercato LCV.

Toyota Professional

La nuova offensiva di prodotto di Toyota offre l'opportunità giusta per lanciare il nuovo brand dedicato agli LCV: il Toyota Professional.

Con il Toyota Professional nasce ufficialmente una rete di concessionarie Toyota dedicata al business dei veicoli commerciali che sarà operativa in tutta Europa. I nuovi concessionari Toyota Professional forniranno una customer experience dedicata ai clienti dei veicoli commerciali e saranno caratterizzati da: un nuovo retail concept, personale specializzato, veicoli in esposizione allestiti ed accessoriati insieme da una strategia di comunicazione ed un nuovo sito Web dedicati.

“L’espansione e l’elettrificazione della gamma dei veicoli commerciali di Toyota in Europa saranno supportate dal nuovo Brand Toyota Professional. Il nuovo brand mette in risalto l’impegno di Toyota verso i propri clienti dei veicoli commerciali sempre in aumento, includendo fra i propri servizi un network dedicato che assicurerà una customer experience adatta alle loro esigenze.”

Matt Harrison, Executive Vice President

Dalla fine del 2019, PSA amplierà la gamma di veicoli commerciali forniti a Toyota Motor Europe NV / SA (TME) in vendita in Europa con il marchio Toyota fornendo a TME un modello nel segmento dei Compact Duty Van (CDV) prodotto nello stabilimento di Vigo (Spagna).

PSA e TME hanno iniziato la loro collaborazione su veicoli commerciali leggeri di medie dimensioni nel 2012, con il Toyota PROACE prodotto nello stabilimento Hordain del Gruppo PSA, in Francia.

L'obiettivo della collaborazione per entrambe le società è di utilizzare i rispettivi punti di forza per offrire veicoli commerciali leggeri e di medie dimensioni in Europa, beneficiando dello sviluppo e dell'ottimizzazione dei costi di produzione. Toyota parteciperà ai costi di sviluppo e investimento industriale per la realizzazione del nuovo veicolo commerciale leggero.

Da gennaio 2021, Toyota assumerà la proprietà finanziaria della Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech s.r.o. (TPCA) stabilimento a Kolin (Repubblica Ceca), la joint venture produttiva che produce i modelli di segmento A^[1][2].

La joint venture TPCA è stata creata da PSA e TMC nel 2002, l’accordo includeva una clausola di revisione che consentiva a ciascun partner di riconsiderare la propria partecipazione. L'impianto diventerà una sussidiaria di TME, unendosi agli altri sette stabilimenti che Toyota già detiene in Europa. L'impianto di Kolin continuerà a produrre i modelli di segmento A dell’attuale generazione per le due società. L’intenzione di Toyota è di continuare in futuro la produzione nello stabilimento di Kolin.

Firmando l'accordo, il vicepresidente esecutivo di TMC, Didier Leroy, ha dichiarato: "L'annuncio di oggi riflette l'eccellente rapporto esistente tra il gruppo PSA e Toyota: il nostro accordo consente a ciascuna azienda di trasmettere all’altra i suoi punti di forza condividendo i costi della tecnologia e dello sviluppo. L'impianto di Kolin conferma la filosofia di Toyota di produrre auto dove vengono vendute e la nostra presenza produttiva a lungo termine in Europa ".

Carlos Tavares, presidente del consiglio di amministrazione del Gruppo PSA, ha aggiunto: "Apriamo un nuovo capitolo della nostra partnership di successo, reciprocamente vantaggiosa, basata sulla reciproca fiducia al fine di massimizzare il vantaggio dei nostri clienti e delle nostre aziende".

[1] Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo

[2] Soggetto all'approvazione di tutte le autorità competenti e dei requisiti legali