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                    <title><![CDATA[Newsroom Toyota Italia]]></title>
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                    <language>it</language>
                    <lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 01:22:06 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Tue, 06 Dec 2016 09:57:47 +0100</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Newsroom Toyota Italia]]></title>
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                        <title>Toyota al Salone di Ginevra 2016</title>
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                        <guid>https://newsroom.toyota.it/toyota-al-salone-di-ginevra-2016/</guid><pp:caseid>155149</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<ul>
<li><strong>Il futuro e la creativit&agrave; del brand Toyota in mostra con il primo crossover compatto C-HR dal design innovativo e dal cuore ibrido</strong></li>
<li><strong>Presentati anche il nuovo Hilux e il nuovo MPV Proace Verso</strong></li>
</ul>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p>Il <strong>Salone di Ginevra 2016</strong> rappresenta per Toyota l&rsquo;inizio di una nuova sfida: viene svelata ufficialmente, in anteprima assoluta, la versione definitiva di C-HR: modello unico ed esclusivo che consente al brand di entrare di diritto, e in grande stile, nel segmento dei <strong>crossover compatti</strong>. Disponibile da fine 2016, <strong>C-HR</strong> &egrave; il risultato, ancora pi&ugrave; evidente, della grande determinazione del <strong>Presidente Akio Toyoda</strong>, di voler coniugare libert&agrave; nel design e creativit&agrave; ingegneristica, il tutto per offrire prodotti esteticamente dirompenti con un&rsquo;esperienza di guida rinnovata e senza eguali. <strong>C-HR</strong> &egrave; <strong>innovazione</strong> sotto tutti i punti di vista: viene infatti introdotta su questo modello la nuova architettura <strong>TNGA (Toyota New Global Architecture)</strong> e la <strong>tecnologia ibrida di ultima generazione</strong>, gi&agrave; apprezzata su Prius ed in grado di offrire piacere di guida rinnovato e consumi mai registrati prima in questa categoria.</p>

<p>Ma il <strong>Salone di Ginevra 2016</strong> apre, per Toyota, una nuova epoca anche nel segmento dei <strong>Pick up</strong>. Il nuovo <strong>Hilux</strong> si presenta al pubblico con uno stile, un comfort e livelli tecnologici rinnovati, mantenendo le sue celebri caratteristiche di resistenza e longevit&agrave;. Un nuovo modo di viaggiare viene, invece, assicurato dal nuovo <strong>Proace Verso</strong>, che far&agrave; il suo esordio per offrire la capacit&agrave; di un vero MPV coniugata a uno spazio interno disponibile fino a 9 nove occupanti..</p>

<p align="center"><strong>NUOVO C-HR</strong></p>

<p><strong>STILE E DESIGN SENZA EGUALI PER IL PRIMO CROSSOVER COMPATTO DI TOYOTA</strong></p>

<p>Il nuovo C-HR esprime, grazie al suo design stilizzato e alle sue forme stilistiche che ricordano un diamante, un nuovo concetto di dinamismo ed emozione, mai visti prima nel mercato dei crossover. Le sue linee decise, unite agli archi passaruota che ne aumentano l&rsquo;imponenza su strada, conferiscono alla vettura un aspetto dirompente che coniuga una parte inferiore alta e possente, con la silhouette slanciata tipica di una coup&eacute;.</p>

<p><strong>SEMPRE PIU&rsquo; HYBRID</strong></p>

<p>Parlare di Toyota, significa parlare di ibrido. Pioniere nel mondo in questa tecnologia, Toyota &egrave; leader di mercato con 8,5 milioni di veicoli ibridi venduti (oltre 1 milione solo in Europa). Dal 2000 a oggi le vetture ibride vendute in Italia, sono oltre 85.000 unit&agrave;, con mix sempre crescenti sia per Toyota che per Lexus (che nel nostro paese &egrave; presente unicamente con motorizzazioni Hybrid). Il mercato dell&rsquo;ibrido in Italia ha registrato record di vendite, attestandosi al 2,1% di share nel mese di gennaio 2016 (+30% rispetto al cumulato 2015); il 96% di tale quota &egrave; rappresentato da Toyota e Lexus.</p>

<p>Tale penetrazione &egrave; destinata a crescere, grazie all&rsquo;introduzione di un modello come il C-HR, in un segmento che vale attualmente circa il 5% del mercato.</p>

<p>Il nuovo C-HR sar&agrave; disponibile gi&agrave; da subito con tecnologia ibrida di ultima generazione, che offrir&agrave; un livello di emissioni ai vertici del segmento ed inferiori a 90g/Km. La nuova motorizzazione Hybrid, oltre a garantire un&rsquo;esperienza e un piacere di guida senza precedenti, ha un&rsquo;efficienza termica del 40%, la migliore al mondo per un motore termico; in alternativa, il C-HR sar&agrave; disponibile in Italia con il motore 1.2 turbo da 115 CV/85 kw (gi&agrave; visto su Auris) con un cambio manuale a 6 rapporti o un cambio automatico a variazione continua. L'unit&agrave; ibrida sar&agrave; invece disponibile in versione 4x2.</p>

<p><strong>DINAMICA DI GUIDA CHE RIVOLUZIONA IL CONCETTO DI CROSSOVER</strong></p>

<p>Design, sviluppo del telaio e sterzo diretto, sono stati studiati per garantire massimo comfort anche su superfici sconnesse e irregolari. Ogni singolo aspetto della vettura &egrave; stato ottimizzato al fine di garantire performance eccellenti, paragonabili a quelle di una berlina di segmento C.</p>

<p>Il baricentro &egrave; stato abbassato grazie all&rsquo;introduzione della nuova piattaforma TNGA (Toyota New Global Architecture) che introduce nuovi standard in fatto di progettazione e disposizione dei diversi componenti del veicolo, semplificandone il design e permettendo di ridurre sensibilmente i tempi di progettazione dei diversi modelli. L&rsquo;uso della piattaforma, consente, inoltre, di aumentare notevolmente gli standard di sicurezza, miglioramento di cui beneficeranno progressivamente tutti i futuri modelli Toyota. TNGA rappresenta la chiave di volta che permetter&agrave; al brand di raggiungere uno degli obiettivi pi&ugrave; importanti: realizzare vetture sempre migliori, sempre pi&ugrave; sicure e sempre pi&ugrave; piacevoli. TNGA garantir&agrave; grandi benefici anche dal punto di vista ambientale sin dalle prime fasi di produzione, attraverso l&rsquo;utilizzo di macchinari che risulteranno pi&ugrave; compatti e assicureranno un risparmio energetico maggiore. Le previsioni Toyota sull&rsquo;uso di TNGA stimano una riduzione del 20% della forza lavoro necessaria allo sviluppo delle vetture, aumentando di conseguenza le ore disponibili per progettare ed affinare le vetture.</p>

<p><strong>INNOVAZIONE NEI SISTEMI DI SICUREZZA GRAZIE AL TOYOTA SAFETY SENSE</strong></p>

<p>L&rsquo;innovazione del brand trova la sua massima applicazione anche in termini di sicurezza attraverso il Toyota Safety Sense, la nuova gamma di tecnologie studiate per prevenire e ridurre le collisioni. Il pacchetto Toyota Safety Sense, disponibile sul nuovo C-HR, includer&agrave; il sistema Pre-collisione, l&rsquo;Avviso di Superamento Corsia, il Riconoscimento della Segnaletica Stradale e il sistema di Abbaglianti Automatici, oltre alla funzione di Rilevamento Pedoni e al Cruise Control adattivo.</p>

<p align="center"><strong>NUOVO HILUX</strong></p>

<p><strong>NUOVA ERA PER IL SEGMENTO DEI PICK UP: NASCE IL NUOVO HILUX</strong></p>

<p>Lanciato per la prima volta in Giappone nel 1968 e in Europa nel 1969, Hilux, &ldquo;l&rsquo;inarrestabile&rdquo;, &egrave; stato il protagonista nel segmento dei Pick Up per quasi 50 anni. I risultati di vendita lo dimostrano, con oltre 16 milioni di unit&agrave; commercializzate in tutto il mondo. Nel 2015 in Europa sono stati venduti circa 34.000 Hilux, pari ad una quota del 23,1% del segmento, mentre in Italia sono oltre 25.000 le unit&agrave; vendute. Tale risultato rende Hilux il pick-up pi&ugrave; venduto nel vecchio continente. Diventato ora ancora pi&ugrave; potente, resistente e aggressivo che mai, Hilux inaugura una nuova era per il segmento, grazie anche ad uno stile, un comfort e dei livelli tecnologici, studiati per soddisfare anche le necessit&agrave; dei clienti pi&ugrave; esigenti. Disponibile nelle configurazioni Single Cab, Extra Cab a 4 posti e Double Cab a 5 posti, l&rsquo;ottava generazione di Hilux conferma le sue straordinarie credenziali, ridefinendo le sue potenzialit&agrave; anche per i professionisti, con un telaio pi&ugrave; robusto, un pianale rinforzato, una maggiore capacit&agrave; di rimorchio e una nuova performance 4x4. Allo stesso tempo, considerando il crescente numero di clienti che utilizzano i pick-up anche come veicoli ricreativi, Hilux &egrave; stato rinnovato nel design, nel comfort di bordo, negli equipaggiamenti e nei livelli di sicurezza.</p>

<p><strong>DESIGN E ROBUSTEZZA DEL NUOVO HILUX. LE PRESTAZIONI DI UN FUORISTRADA CON IL COMFORT DI UN SUV</strong></p>

<p>La resistenza e l&rsquo;eleganza del nuovo Hilux, vengono testimoniate dal nuovo frontale che unisce lo stile Keen Look della griglia superiore e dei gruppi ottici, all&rsquo;aggressivit&agrave; del paraurti, all&rsquo;interno del quale spicca la nuova griglia inferiore Under Priority. Lungo le fiancate &egrave; possibile notare come il nuovo Hilux si allontani definitivamente dal design che divideva visivamente il paraurti dagli archi ruota, per garantire invece una linea pi&ugrave; omogenea ed elegante. Il tetto dell&rsquo;abitacolo &egrave; stato realizzato per migliorare lo stile e la praticit&agrave; della vettura, con una forma aerodinamica a &lsquo;V&rsquo;. Gli affinamenti hanno riguardato ogni minimo dettaglio, compresa l&rsquo;antenna, che &egrave; stata infatti riposizionata in avanti per evitare il contatto con i carichi posteriori pi&ugrave; ingombranti. Il pianale del nuovo Hilux &egrave; oggi pi&ugrave; ampio, resistente e pratico. Lo spazio di carico raggiunge un massimo di 1.645 mm, il portellone dispone di cardini pi&ugrave; resistenti e di staffe in acciaio per sostenere i montanti durante l&rsquo;apertura del portellone.</p>

<p>Il pianale &egrave; pi&ugrave; robusto per ridurne le deformazioni e i danneggiamenti nelle fasi di carico e scarico. Il pannello superiore &egrave; pi&ugrave; solido, mentre la forma del rinforzo degli archi ruota &egrave; stata ottimizzata. Il nuovo Hilux, coniuga la resistenza e la funzionalit&agrave; dei veicoli commerciali con i livelli di eleganza ed equipaggiamenti propri di un SUV. Le linee orizzontali della plancia uniscono qualit&agrave; ed eleganza, alla robustezza indispensabile in un ambiente di lavoro. La plancia presenta bocchette di ventilazione ad alette incrociate; la consolle centrale &egrave; caratterizzata dal sistema multimediale touch-screen da 7&rdquo; dalla forma simile a quella di un tablet, gestito da comandi capacitivi comodi ed intuitivi. L&rsquo;unit&agrave; &egrave; stata avvicinata ai sedili anteriori per una maggiore comodit&agrave; di utilizzo. Il nuovo Hilux &egrave; disponibile in versione 2 e 4 ruote motrici con motore 2.4 D-4D Global Diesel (GD) equipaggiato con funzione Stop & Start.</p>

<p>Il nuovo modello sar&agrave; proposto in cinque colorazioni base, con l&rsquo;aggiunta di altre tre colorazioni completamente nuove: Orange Spice, Volcano Red e Hydro Blue.</p>

<p align="center"><strong>NUOVO PROACE VERSO</strong></p>

<p><strong>PROACE VERSO: UN NUOVO MODO DI VIAGGIARE</strong></p>

<p>Il nuovo Proace Verso nasce per offrire le capacit&agrave; di un vero MPV insieme a uno spazio fino a nove occupanti. La nuova vettura offre la possibilit&agrave; di scegliere tra tre varianti di lunghezza e tre differenti versioni, oltre a uno spazio confortevole per persone e bagagli. Con il frontale Under Priority, che lo identifica come la new entry della famiglia Toyota, il nuovo PROACE VERSO sar&agrave; disponibile in tre configurazioni: Compact, Medium e Long, e tre allestimenti: Shuttle, Family e VIP. Shuttle e Family saranno disponibili sulle tre configurazioni Compact, Medium e Long, mentre l&rsquo;allestimento VIP &egrave; disponibile sulle varianti Medium e Long. Gli allestimenti Family sono riconoscibili dai paraurti colorati, dalla cornice cromata della griglia anteriore, dai fendinebbia e dal lunotto posteriore apribile, disponibile di serie. A bordo, gli interni spaziosi e funzionali sono stati realizzati per soddisfare le esigenze dei clienti privati e dei professionisti, con una capacit&agrave; fino a nove occupanti e uno spazio adeguato per i bagagli. Rivolgendosi ai liberi professionisti, alle famiglie e all&rsquo;utilizzo commerciale, grazie ai costi di gestione ridotti, l&rsquo;allestimento Shuttle invece dispone di tappetini sull&rsquo;intero pianale e di tappezzerie in tessuto di qualit&agrave; Premium. Questa versione sar&agrave; disponibile nella configurazione a 8 oppure a 9 posti. Pensato per offrire un&rsquo;esperienza di viaggio superiore e riconoscibile dai vetri oscurati, l&rsquo;allestimento VIP offre ai clienti straordinari livelli di comfort ed equipaggiamenti pi&ugrave; che completi. I sedili della seconda e terza fila sono scorrevoli e rimovibili, con la scelta tra due configurazioni a 6 e 7 posti. Il nuovo PROACE VERSO sar&agrave; disponibile a scelta tra cinque motorizzazioni diesel 1.6L e 2.0L, con diverse potenze e trasmissioni differenti. Equipaggiate con sistema Stop & Start, tutte le motorizzazioni puntano a raggiungere un livello di emissioni ai vertici della categoria. Il nuovo PROACE VERSO gode dei benefici del pacchetto &ldquo;Toyota Safety Sense&rdquo;. La vettura ha inoltre ottenuto le 5 stelle nei test Euro NCAP, il massimo punteggio assegnabile. Tramite l&rsquo;uso di un radar ad onde millimetriche e di una telecamera, il nuovo VAN firmato Toyota, dispone di numerosi sistemi di sicurezza attiva, tra cui: Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Detection, Lane Departure Alert, Driver Attention Alert, Road Sign Assist con Intelligent Speed Adaptation, Adaptive Front Lighting e Automatic High Beam.</p>]]></description><category><![CDATA[2016 c-hr,2016 proace verso,2016 hilux,2016 ginevra,2016 proaceverso]]></category>
            <pubDate>Tue, 01 Mar 2016 12:00:00 +0100</pubDate>
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